3 月 27 日,汽車界迎來重磅消息,仰望汽車旗下超級四電旗艦轎車仰望 U7 純電及插混版本雙旗艦正式上市。其中,五座版起售價 62.8 萬元,四座版 70.8 萬元起,瞬間吸引眾多目光。
在性能與技術創新上,仰望U7憑借仰望品牌標志性的易四方技術,實力超群。它擁有超過 1300 匹的強大馬力,零百加速僅需2.9 秒,性能堪稱卓越。同時,還具備全地形原地掉頭、高速爆胎穩行、平行橫移泊車等一系列創新能力,這些功能為用戶帶來了前所未有的駕駛體驗,極大拓展了汽車在不同場景下的使用可能性。
特別值得一提的是,仰望 U7 搭載了全球首款智能懸浮車身控制系統 —— 云輦 - Z。傳統汽車懸架即便采用最先進的全主動懸架,大多以油液為調節介質,存在能量傳遞路徑長、響應控制速度和精度受限的問題。比亞迪投入巨大人力,歷經 7 年攻堅克難,打造出云輦 - Z。它全球首創懸浮電機直驅技術,實現了從 “油” 到 “電” 的革命性跨越,直接將電能轉化為強勁動能輸出,實現車身垂向控制智電直驅。
在關鍵參數上,云輦 - Z 表現驚人:懸架系統峰值功率可達 50kW,處于垂向控制領域頂尖水平;魔尺傳感器探測響應速度僅 50 微秒,比行業主流快 20 倍,眨眼間能進行 4000 次車身姿態捕捉,探測精度高達10微米;控制執行層面,5 毫秒內即可完成全鏈路執行,是傳統主動懸架的數十倍,車身高度調節精度更是全球最高,僅為 1 毫米。如此極致的性能,讓仰望 U7 在面對各種復雜路況時都能從容應對,為用戶帶來 “從此無坎坷” 的駕乘新境。
除了云輦 - Z,仰望 U7 還集成了多項比亞迪的極致技術。易四方四輪獨立扭矩矢量控制技術,可對四個車輪進行毫秒級獨立控制,在此基礎上首創 “平行橫移” 功能。雙向 20° 智能后輪轉向,配合易四方敏捷轉向,讓龐大的 D 級尺寸的仰望 U7 擁有媲美 A0 級小車的靈活性。智駕方面,仰望 U7 搭載天神之眼 A 三激光雷達方案,全車配備32個智駕傳感器,采用雙 Orin X 芯片,算力高達 508TOPS,實現 L2 + 高階智駕輔助能力,城市領航功能交付即開通,且全國通用,越開越智能。在安全性能測試中,仰望 U7 表現出色,高速雙輪爆胎、100km/h 側向追尾測試中,車輛行進姿態和方向受影響極小,麋鹿測試成績也登頂行業。
在動力續航方面,仰望 U7 純電版車長 5265mm,軸距 3160mm,配備 135.5kWh 仰望專屬高性能刀片電池,CLTC 純電續航里程達 720km;插混版車長 5360mm,軸距 3200mm,電池容量 52.4kWh,綜合續航里程達 1000km。插混版還搭載中國汽車首款量產水平對置發動機,創新性壓縮發動機高度,優化前艙空間,帶來靜謐、平順的駕駛感受。
外觀設計上,仰望 U7 以 “時空之門” 為家族化視覺標識,從三星堆青銅面具獲取靈感打造前臉,星際穿越像素大燈、無框車門與電動尾翼,科技感與豪華質感兼具,側面飛天腰線優化空氣動力學,風阻系數低至 0.195。內飾采用雙環抱座艙,沿襲中國傳統建筑對稱之美,配備 23 個丹拿鉑金證據系列 Hi-End 級揚聲器,“丹拿星旋” 高音單元設計精巧,提供多種內飾版本與顏色選擇,盡顯東方美學與未來科技融合之美。
仰望 U7 的發布,不僅填補了世界汽車工業量產垂向電動化控制的技術空白,更引領新能源汽車正式進入以電池、電機、電控、電懸架為核心的 “四電時代”。目前,仰望 U7 已陸續到店,用戶可前往全國仰望中心和展廳,親身感受這款劃時代旗艦轎車的獨特魅力。
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