近日，行攝漫記《用鏡頭講車(chē)》注意到，由于最近比亞迪動(dòng)作頻繁，發(fā)布了許多高科技產(chǎn)品比如超級(jí)e平臺(tái)，還“發(fā)布即量產(chǎn)”，不玩虛的。這樣一來(lái)反而有許多人不信了，紛紛質(zhì)疑比亞迪的技術(shù)是否屬實(shí)。為此，比亞迪高管特地發(fā)聲，親自解釋?zhuān)€邀請(qǐng)各界朋友到兆瓦閃充現(xiàn)場(chǎng)親眼見(jiàn)證、親自體驗(yàn)。

首先，比亞迪宣布全球最大規(guī)模兆瓦閃充網(wǎng)絡(luò)布局，首批500個(gè)站點(diǎn)將在4月初與漢L/唐L同步落地，開(kāi)啟“車(chē)+樁”協(xié)同迭代新時(shí)代。在充電速度上，實(shí)現(xiàn)充電功率1兆瓦（1000kW），實(shí)現(xiàn)全球量產(chǎn)最高峰值充電速度1秒2公里，達(dá)到全球量產(chǎn)最快充電速度——閃充5分鐘可駕駛400公里；在性能上，達(dá)到單模塊單電機(jī)功率580kW，最高車(chē)速超300km/h。

其次，4月漢L、唐L上市將搭載超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)，成為首款規(guī)模化應(yīng)用兆瓦閃充的車(chē)型，標(biāo)志著比亞迪從“技術(shù)領(lǐng)先”到“技術(shù)普惠”的跨越。隨著3萬(wàn)轉(zhuǎn)電機(jī)+閃充電池+全域千伏高壓架構(gòu)的技術(shù)組合，以及閃充站同步啟用，比亞迪打造了“買(mǎi)車(chē)即享閃充自由”的消費(fèi)心智，提供了“技術(shù)不妥協(xié)，體驗(yàn)不等待”的用戶(hù)價(jià)值。

在此基礎(chǔ)上，比亞迪提出“不要一家遙遙領(lǐng)先，要大家一起領(lǐng)先”的中國(guó)品牌競(jìng)合共生的新工業(yè)精神。比亞迪以“行業(yè)接棒者”姿態(tài)，呼吁中國(guó)品牌以技術(shù)創(chuàng)新競(jìng)逐全球市場(chǎng)，傳遞了“技術(shù)無(wú)邊界、產(chǎn)業(yè)共繁榮”的格局觀(guān)。在技術(shù)路線(xiàn)包容性上，比亞迪了肯定磷酸鐵鋰、固態(tài)電池、氫燃料等技術(shù)路線(xiàn)的并行價(jià)值，強(qiáng)調(diào)“技術(shù)多元=市場(chǎng)擴(kuò)容”，呼應(yīng)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)下的產(chǎn)業(yè)包容性發(fā)展。

中國(guó)技術(shù)，全球賽道。比亞迪不僅技術(shù)出海，在歐洲建廠(chǎng)，同時(shí)與宇樹(shù)科技、DeepSeek深度融合，與中國(guó)科技集體崛起。因此，比亞迪高管的底氣十足，這個(gè)也是毋庸置疑的。這源自于比亞迪人對(duì)科技的自信，對(duì)自己實(shí)力的自信。希望不久，我們就能親自體驗(yàn)到比亞迪兆瓦閃充的技術(shù)，并惠之于民。未來(lái)不再遙遠(yuǎn)。