長河集團股價震蕩“敲醒”李嘉誠？“李超人”派兒子出席北京盛會，與中方高層同框。中企“恰逢其時”釋放購買意向，前段時間鬧到沸沸揚揚的“港口事件”出現(xiàn)轉機，美資巨頭或將敗走巴拿馬？

日前，中國主辦的“發(fā)展高層論壇”在北京隆重召開。八十余家商業(yè)巨頭掌舵人齊聚北京，其中不乏蘋果公司掌舵人庫克、三星集團總裁李在镕、美國安利全球首席執(zhí)行官、德國奔馳、寶馬、西門子等業(yè)界翹楚。

作為此次年會主場館的釣魚臺國賓館，可謂群星璀璨。不過，除了世界各地匯集于此的商界精英之外，一位中國企業(yè)家的出現(xiàn)，格外引人注目——

根據與會人員名單顯示，李嘉誠之子李澤楷作為盈科拓展集團創(chuàng)始人之一，受邀出席為期兩天的中國發(fā)展高層論壇。

據港媒報道，在論壇上，李澤楷不僅與中方高層以及蘋果公司總裁庫克、輝瑞公司總裁艾伯特等人相談甚歡，還參與了會后的大合照，與中方領導人“同框”。

值得注意的是，作為李嘉誠次子的李澤楷沒有偷偷摸摸，而且從頭到尾，他赴京參會的舉動也好，我方對此的宣傳也罷，都沒有遮遮掩掩：

李澤楷的名字不僅端端正正地寫在《央視新聞》發(fā)布的與會人員名單里，更是在全國人民萬眾矚目的央視新聞節(jié)目中現(xiàn)身。

雖然李澤楷在“出售港口資產”事件中的主角——長江和記實業(yè)公司中，并沒有任何職位，但作為李嘉誠最親近的親屬之一，有港媒分析認為李澤楷現(xiàn)身北京，無疑一定程度上代表了李嘉誠方面釋放“緩和”的信號。

前段時間，李嘉誠旗下的長和集團宣布，以 190 億美元的價格將 43 個港口打包出售給美國金融巨鱷貝萊德牽頭的財團。

而這43個港口中，有一些位于中美戰(zhàn)略博弈的“新戰(zhàn)場”巴拿馬。在中美關系日益緊張、中美外交層面刀光劍影的背景下，此舉在民間招致爭議的同時，更得到了中國官方層面的注意。

香港《大公報》率先針對此事做出評論。在該報3 月21日發(fā)表的一篇評論中，作者直言不諱地指出：此舉不僅違反香港維法律，而且對維護國家主權和安全，百害而無一利。

隨后，港澳辦轉發(fā)了該文章，在第一時間亮明態(tài)度的同時，算是警告了李嘉誠和他旗下的長和集團。

除此之外，香港特別行政區(qū)行政長官李家超也針對此事在公開場合表態(tài)稱，會對這宗交易密切注意，確保整個交易過程的合法合規(guī)。

一開始，李嘉誠控制的公司一方對來自各方的勸誡置若罔聞。有消息顯示，長河集團與貝萊德的交易，預計將在4月2日完成。

然而，美國人許諾的幾百億美金還沒到手，李嘉誠集團就先吃下了“短視”的苦果：他們在關鍵時刻出售港口及碼頭的行為，直接“報應”到了長和集團的股價下跌上。

據統(tǒng)計，在過去的兩周時間里，長和集團的股價總體趨勢呈下跌狀態(tài)，11天時間內蒸發(fā)了多達323億港元的市值。

或許是權衡利弊之后重新在中美之間選邊站，又或許是股價的震蕩讓長和集團痛了、怕了。總之，李澤楷受邀出席高層發(fā)展論壇，大概率是帶著李嘉誠本人“緩和”的意愿來的。

果然，李嘉誠派次子赴京的手段一出，當即得到了立竿見影的效果。長和集團的股價在持續(xù)數日震蕩后，終于撥云見日，實現(xiàn)了超過百分之四的漲幅。

值得一提的是，有媒體注意到，中企也在此時出手，要跟美資巨頭貝萊德掰掰手腕，在交易正式完成之前“虎口奪食”有意愿拿下位于巴拿馬地區(qū)港口的所有權。

日前，中遠海運港口有限公司總經理朱濤在接受采訪時表示，公司對一切符合戰(zhàn)略需要、能夠提升客戶服務的資源都感興趣。

除此之外，他還主動將話題延展，對媒體透露了“集團有在未來對海外碼頭外延并購、擴大規(guī)模的計劃”。

雖然在被問到“如何看待李嘉誠向美國資本出售港口”這一頗為敏感的問題時，朱濤以“作為上市公司，不便評論其他公司”為由巧妙避過了陷阱。

但從他后來主動延展話題、向媒體透露未來規(guī)劃的舉動來看，身為國企的中遠海運集團，無疑是很有興趣和意愿，同貝萊德來上一場競爭的。

綜合來看，李嘉誠對外釋放“緩和”信號的同時，國企“恰逢其時”地表露購買港口意愿，中美巴拿馬角力愈發(fā)白熱化，這場“港口之爭”的輸贏，勝負尚未可知。