當地時間3月26日，美國總統特朗普宣布，將對所有進口汽車征收25%的關稅，該決定將于4月2日生效，關稅將是永久性的，除非在美國制造汽車。另外，美國還將對進口木材和藥品征收關稅，包括對停靠在美國港口的中國船只收取“過路費”，特朗普的所有政策都只圍繞一個主題，美國政府需要錢，如果你不給，我就自己拿。隨后他在白宮接受采訪，又談到中國，提出了一筆疑似“侮辱我方智商”的交易。

（特朗普對TikTok念念不忘）

一、加征汽車關稅

特朗普加征汽車關稅，先說結論，短期內對我們沒影響，長期看來利大于弊。2024年美國進口汽車約800萬輛，貿易額約2400億美元，排名前三的貨源地是墨西哥、韓國，還有日本，中國每年出口到美國的汽車，史上最多的一年也才10萬輛出頭。我們已經被排除在美國市場外，特朗普想收錢，也收不到我們頭上。

汽車零部件方面，我們確實有部分對美國車企出口，但參考沃爾瑪要中國供應商降價被果斷拒絕，我們的態度很清楚，不管美國加不加稅，我們都不會降價，如果美國進口商能在其他國家找到更物美價廉的貨源，出門左轉，走好不送。據美國汽車行業協會分析，特朗普這次加關稅，會讓本土車企的制造成本激增，平均每輛車幾百到幾千美元不等，這些成本只會是美國的消費者來承擔。

（支持美國制造，買美國本土車）

相比之下，靠美國汽車市場賺錢的國家就很凄慘了，加拿大、墨西哥自不必說，德、日、韓這幾年的經濟本來就不太好，還被美國背刺一刀，他們的車企競爭力將會大幅下降。作為電動汽車產業龍頭的我們，已經對德、日等傳統汽車制造強國實現彎道超車，對手越弱，我們就越強，這是一個非常簡單的道理。估計用不了多久，歐盟那邊就會主動來跟我們談電動車關稅摩擦的事情，作為歐盟經濟領頭羊，德國汽車產業承受不起同時失去中美兩大汽車市場的巨大代價。

二、川普想做交易

特朗普提出要跟我們做的交易，是考慮對中國降低關稅，換取我國政府同意把TikTok賣給美國公司。他說，中國必須在這筆交易中發揮作用，TikTok的規模是很大，但每一點關稅都比TikTok值錢得多。不知道大家還記不記得，拜登任內通過的TikTok“不賣就禁”法案，原定期限是1月19日，截止日當天，TikTok沒有賣給任何一家美國公司，而是遵守禁令，切斷了服務。

短短幾天內，大批美國用戶蜂擁到另一款中文社交軟件，史稱“TikTok難民事件”，因為這款軟件是在中國本土運營，美國政府管不了，很多美國網友才第一次看到真正的中國，在后續的中美網友的“賽博對賬”中，很多中國公知吹噓多年的謊言被揭穿，以至于美國網友都在感慨，他們也想去那個“中國公知口中的美國”。時至今日，中美網友的民間交流仍未被切斷，盡管特朗普就職后立刻推遲了TikTok禁令，美國網友仍表示，他們在中文社交軟件上的歸屬感更強。

（TikTok難民事件還會重演嗎）

按照特朗普簽署的行政命令，TikTok禁令將在4月5日到期，目前依然沒有TikTok將出售給美國公司的消息。本月初，美國副總統JD-萬斯說，“存在一些問題”可能導致讓TikTok在美國繼續運營的協議無法達成。特朗普則表示，這不是什么大問題，他再簽一份行政命令延期就好。

三、我們如何應對

萬斯說的“一些問題”，是指中國政府不同意，TikTok也不想賣。特朗普現在就是拿關稅問題來施壓，要我們同意TikTok出售。這就好像一群黑社會攔路搶劫，說你把錢給我，今天不打你。考慮到本屆美國政府的荒唐程度，我們完全有理由相信，特朗普會在吞下TikTok那一秒，立刻找個借口把之前降的關稅再加回來。

前兩天，特朗普派心腹史蒂夫-戴恩斯來中國訪問，這老哥當著我方高層的面，說除非中國徹底解決芬太尼問題，否則美國還要加關稅。這件事有多荒謬呢？據中國海關總署數據，我們過去五年，沒向北美地區出口過任何芬太尼類物質。可見事情本身，就是特朗普政府既要掩飾美國禁毒體系系統性崩潰，又要迎合“對華強硬”政治正確，虛空造出來的牌。

（本屆美國政府的荒誕程度，堪比特朗普這張肖像畫）

這，就是現在的美國政府，從特朗普到拜登再到特朗普，只要自己有錯，全部甩鍋中國，還要挑起事端，逼著中國讓步。我們曾經以為，美國好歹是全球最強的國家，多年來自詡“民主燈塔”，說話做事多少要負點責任，可從2018年特朗普單方面發起“貿易戰”開始，這個國家就始終處在一種極為癲狂的狀態中。我們能怎么辦？只能反擊，曾經有位偉人說過，我們愛好和平，但以妥協求和平，則和平亡，只有以斗爭求和平，才會得到真正的和平。