面對密集試飛的殲36，特朗普現在終于也坐不住了，官宣了將由波音公司來負責生產美軍的六代機，并且這款叫做F47的六代機已經秘密試飛了5年，將會是“有史以來最先進、性能最強、殺傷力最強的飛機”，這是否意味著中美之間的戰斗機差距已經抹平，美軍追趕上了解放軍在空中力量上的領先？

01 特朗普官宣美軍六代機項目啟動

去年年底首飛的神秘新戰機在多方消息下被確認為解放軍當前正在研發中的六代機，也被賦予了殲36的稱號，而本月該款戰機再次在成飛機場上空進行試飛，并且還是一連兩次試飛，證明了該戰機進度喜人。

從現場畫面看，殲36 3臺發動機同時開啟加力飛行，也從側面證明了殲36的技術條件已經成熟，具備極高的可靠度，這才能夠在3發布局的情況下同時開啟加力飛行。

從2022年的珠海航展上亮相的六代機概念模型，再到2024年底開啟試飛，也就過去了2年的時間，如此快的速度也從側面證明了解放軍“服役一代、研制一代、預研一代、探索一代”的規律；在殲20還沒迎來完全體全面量產的時候，就有了六代機的研發計劃，這才能夠在公開六代機2年后就成功首飛。

相反，美軍的六代機項目一直都處于難產狀態，美軍在2018年就宣布投入了25億美元用來開發下一代空中優勢戰機，到2025年將投入90億美元用于開發，在2030年之前要服役這款戰機。但隨著俄烏沖突的爆發，美軍的六代機項目也陷入了停擺當中，在海軍版的六代機項目FA-XX下馬后，唯一的六代機項目NGAD也因為成本過高暫停，面對中國在空中力量上的快速增長乃至超越美國，美軍選擇了將六代機的選擇權交給了特朗普。

如今面對解放軍六代機的密集試飛，特朗普終于也是坐不住了，在3月21日官宣了美軍的六代機項目，作為美國的第47任總統，這款戰機也有著一個“漂亮的數字”——F47，對于這款戰機，特朗普認為它將成為“有史以來最先進、性能最強、殺傷力最強的飛機”。

02 美軍要在4年內完成六代機的研發并批量生產

按照特朗普的說法，實際上F47的實驗版本已經秘密試飛了5年的時間，這也符合之前美軍從2018年就大量投資六代機，并秘密制造六代機進行首飛的說法。

特朗普聲稱“由于F47有著強大的機動性、速度、武器系統、隱身能力，美國的盟友已展現出強烈的購買興趣，并且將有可能獲得閹割版的戰機”；但對于該戰機的成本和時間特朗普卻并沒有公開，只是表示會在他在任期間“建造并升空一支F47機隊”。

按照一個F22機隊20-36架F22的數量來計算，特朗普最起碼要在2029年之前完成六代機的生產制造并批量服役，這顯然有點過于困難。

據悉，作為取代F22的戰機，F47戰機的整個項目投入高達數千億美元，單機價格超3億美元，僅在工程制造開發上的價值就超200億美元。

03 轟炸機生產商的波音公司很難完成戰斗機的生產

更重要的是承接該項目的并不是洛克希德·馬丁公司，而是波音公司。作為美軍五代機壟斷商的洛馬公司，在先進戰機制造上有著充足的經驗，不然的話也不會提出NGAD戰機項目，然而波音公司雖然是美國頂尖的軍火商，但是主要負責的業務板塊并不在先進戰機這。

一直以來波音公司主要負責的都是美軍的轟炸機業務，B52同溫層堡壘、B1B槍騎兵、B2幽靈，3款戰略轟炸機構建了美軍的空中戰略核打擊能力。在戰機上，波音公司只生產F-15EX“鷹”式和F/A-18“超級大黃蜂”這兩款，然而這兩款戰機是由麥克唐納-道格拉斯公司研發的，最后公司被波音收購才大批量生產制造。

波音公司真正完全自主設計并生產的最后一款戰機是P-26“玩具槍”，這是一款上世紀30年代的螺旋槳戰斗機，放到現在已經完全過時，讓連五代機生產經驗都沒有的波音公司來負責六代機的生產研發，無疑是一個巨大的挑戰。

此外，波音公司現在的軍火項目嚴重違約，在下一代“空軍一號”項目上，特朗普在2月份還對波音公司發出了批評，認為波音公司在該項目上的成本嚴重超支并拖延，對此波音公司高層表示會盡快完成交付，但該項目并沒有什么好辦法加速交付。

或許將六代機項目交給波音公司是一個無奈的選擇，因為美軍在五代機上吃了大虧，在F22停產后，F35成了美軍唯一一款在產的五代機，并且還是海陸空三軍通用，還有著大量的外貿訂單，這就導致洛馬公司坐地起價，F35戰機的成本一路飆升。

在2001年的洛馬公司獲得戰機合同的時候，表示F35戰機項目將耗資2000億美元，但這款戰機會按時、按成本生產；然而到了20年后該戰機項目的總耗資已經超過了2萬億美元，因此美軍打算減少其使用量。

正是因為在洛馬公司上吃了大虧，美國空軍才想把六代機交給波音公司生產；雖說對于波音公司不滿，但特朗普對這款戰機很滿意，因為通常情況下飛機的命名都是空軍宣布的，然而這次特朗普宣布這款戰機的名字為F47，顯然這是以特朗普任期命名的一款戰機，因此對于這款戰機特朗普大加贊賞。

特朗普承諾，這款戰機能夠和無人機進行協同作戰“這是一種新技術，是其他任何飛機都做不到的”，然而早在年前就亮相的雙座版殲20就已經具備了無人機協同作戰的功能。

如今距離F47的量產只剩4年的時間，波音公司能否完成這個計劃，只能說不要抱有太大期望。