在當下汽車市場，新能源車型如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)，消費者在購車時也越發(fā)注重車輛的綜合性能、性價比以及空間實用性。上汽大通 MAXUS 推出的 G50 混動，精準擊中市場痛點，自 3 月 6 日啟動預售以來，便在市場上掀起了一陣搶購熱潮，成為當之無愧的 “現(xiàn)象級” 爆款車型。

3 月 16 日那場備受矚目的專場直播，無疑是 G50 混動的高光時刻。在這場直播中，它斬獲預售訂單 12000 + 臺，1 分鐘銷售訂單 7000 + 臺，成績驚人，成功登頂當日帶貨分類榜冠軍。活動累計觀看量達 342 萬人次，峰值在線人數(shù) 5 萬＋，如此高的關(guān)注度和銷量，充分證明了 G50 混動未上市已熱銷的火爆態(tài)勢。

空間表現(xiàn)卓越，舒適與實用兼得

“真大” 是 G50 混動的一大核心優(yōu)勢。其車身尺寸為 4825×1825×1778mm，軸距達 2800mm，這樣的尺寸讓它在城市道路行駛和停車時都較為輕松。車內(nèi)采用大 7 座舒適布局，與一些 SUV 的偽七座不同，G50 混動的七座是真正意義上的寬敞舒適。車內(nèi)各部分空間數(shù)據(jù)十分出色，頭部空間達 972mm、肩部空間 1414mm、腿部空間 866mm、臀部空間 1065mm、H 點 320mm、椅背高度 624mm ，第三排側(cè)窗視野可見區(qū)域達 2060cm2，比競品 M6 多 34%，視野通透，為車內(nèi)乘客提供了極為舒適的乘坐體驗。

【上汽大通MAXUS G50混動】

不僅如此，二排座椅支持滑動，向前滑行距離 80mm，向后滑行距離 30mm，方便乘客根據(jù)自身需求調(diào)整空間。車內(nèi)還提供五種座椅布局，可靈活調(diào)整裝載空間，滿足不同場景下的使用需求。后備箱容積在滿員狀態(tài)下為 406L，是同級最大，能輕松容納嬰兒推車、4 個 20 寸行李箱及露營設備。當三排座椅放倒后，可形成 1.23 米長、1.21 米寬的全平空間，容積達 1162L；二、三排座椅同時放倒，空間長度接近 2 米，瞬間變身舒適大床房，為長途旅行提供了極大的便利。全車 46 處巧思儲物空間，尤其是后備箱的 “私密暗格儲物” 設計，讓車主的貴重物品有了安全的存放之處。

經(jīng)濟節(jié)能顯著，購車用車成本雙降

“真省” 是 G50 混動吸引消費者的又一關(guān)鍵因素。作為 “全球唯一 15 萬級混動 MPV”，在購車環(huán)節(jié)，消費者就能省下 1 萬多，并且還能獲得綠牌，享受免購置稅、免車船稅的政策優(yōu)惠，真正做到了 “花油車的錢買混動”。

在日常使用成本方面，G50 混動同樣表現(xiàn)出色。其 CLTC 饋電油耗 4.7L/100km，WLTC 綜合油耗 1.42L/100km，在同級別 MPV 車型中處于領(lǐng)先地位。按照日常場景計算，日常通勤往返 30 公里，一天僅需 1 元，而油車約 12 元每天；周末往返 600 公里，油電成本僅需 160 元，油車約 337 元；年底千里歸途，油電成本最高僅 350 元，油車約 625 元。相比同級燃油 MPV，每年可為用戶節(jié)省至少 1 萬元。

【上汽大通MAXUS G50混動】

這一出色的節(jié)能表現(xiàn)得益于其先進的智能混動系統(tǒng)。在城市擁堵路況下，車輛優(yōu)先采用純電模式行駛，避免發(fā)動機在低效區(qū)間工作，有效降低油耗。同時，車輛還配備了高效的能量回收系統(tǒng)，在減速或制動過程中，將動能轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，進一步提高能源利用效率。

動力強勁，續(xù)航無憂

G50 混動在動力和續(xù)航方面也有著出色的表現(xiàn)。它搭載 1.5L 高效混動專用發(fā)動機與 P1 + P3 雙電機構(gòu)型的混動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)凝聚了上汽集團 11 年的混動經(jīng)驗。其綜合功率高達 160kW，最大扭矩達到 280N?m，0 - 100km/h 加速時間僅為 7.9 秒，遠超同級車型，為用戶帶來強勁的動力體驗。

在續(xù)航方面，G50 混動的 CLTC 續(xù)航里程可達 1405km，遠超燃油 MPV（續(xù)航里程一般在 400 - 700 公里之間）和純電動 MPV（續(xù)航里程大多在 300 - 600 公里之間，高端車型可達 700 公里以上）。車輛配備的專用電池融入整車熱管理系統(tǒng)，通過空調(diào)冷媒直接冷卻，降溫速度優(yōu)于傳統(tǒng)水冷技術(shù)，加熱膜自加熱解決方案可在 -35℃低溫下快速升溫，保障電池始終處于高效工作區(qū)間。此外，系統(tǒng)支持最高 11kW 的駐車發(fā)電功率，最快 15 分鐘即可回電 15%，還有 6.6kW 的 V2L 外放電功能，讓出行更加便捷，無論是戶外露營還是應急用電，都能輕松滿足。

【上汽大通MAXUS G50混動】

上汽大通 MAXUS 依托上汽集團的強大實力，G50 混動整車關(guān)鍵零部件均由博世、聯(lián)合電子、舍弗勒、國軒高科等國際知名零部件商提供，確保了車輛的質(zhì)量可靠。上汽大通 MPV 已收獲全球超 30 萬車主信賴，在香港 MPV 市場表現(xiàn)突出，在海外高端發(fā)達市場也實現(xiàn)了與國際主流品牌同臺競技。

【上汽大通MAXUS G50混動】

G50混動預售正在火熱進行當中，預售價格15.28萬元。為回饋消費者，其還推出一系列誠意滿滿的優(yōu)惠政策：用戶支付99元小定，即可鎖定權(quán)益并獲贈精美禮品，到店試駕再送500元膨脹金；限額1000位的大定用戶，可享1000元抵1萬元的“大定膨脹禮”、最高10000元的“置換增購禮”等五大權(quán)益；再結(jié)合國家“以舊換新”補貼和購置稅減免，購車最多可省4萬元+。此外，小定及大定用戶還可參與G50混動使用權(quán)抽獎，操作流程簡單：掃描登錄“上汽大通”小程序，完成留資并支付99元即可。

G50 系列自 2018 年問世以來，憑借自身優(yōu)勢贏得了眾多家庭的喜愛，還被評選為迪拜世博會中國館等官方指定用車。即將上市的 G50 混動車型，作為 G50 系列順應新能源發(fā)展趨勢的全新力作，承載著上汽大通在混動 MPV 市場拓展份額、提升品牌影響力的期望。相信它將憑借卓越的產(chǎn)品力，為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)、更經(jīng)濟、更環(huán)保的出行選擇，續(xù)寫 G50 系列的輝煌篇章。