北京
近日，汽車質(zhì)量投訴-中國網(wǎng)官方平臺收到多位本田雅閣車主的投訴，車主稱：本田雅閣后輪吃胎偏磨嚴(yán)重，4S店無法解決。
圖片來源：中國網(wǎng)投訴平臺
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車主王先生稱：本田雅閣質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)后輪吃胎現(xiàn)象，去4S店維修，4S店稱吃胎是“通病”，處理不了。需要車主自費維修。
圖片來源：中國網(wǎng)投訴平臺
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據(jù)悉，該問題并非個例，主要集中在第九代、第十代雅閣車型。兩月內(nèi)，中國網(wǎng)汽車投訴平臺有10余位本田雅閣車主投訴該問題。
圖片來源：中國網(wǎng)投訴平臺
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中國網(wǎng)汽車投訴平臺工作人員發(fā)現(xiàn)，該問題被車主普遍認(rèn)為是車輛設(shè)計上的缺陷（固定外八、不可調(diào)節(jié)），導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)異常磨損，屬于底盤調(diào)校或懸掛系統(tǒng)的設(shè)計缺陷。
具體來說，即輪胎的一側(cè)磨損遠(yuǎn)快于另一側(cè)，這不僅導(dǎo)致輪胎提前報廢，還伴隨著巨大的噪音，嚴(yán)重影響了駕駛的舒適性和車輛的安全性。
圖片來源：中國網(wǎng)投訴平臺
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針對此問題，中國網(wǎng)投訴平臺工作人員聯(lián)系了廣汽本田客服了解情況。客服表示：“后輪吃胎的投訴不排除會有”。
汽車質(zhì)量投訴-中國網(wǎng)官方平臺將持續(xù)關(guān)注此事。此外，消費者如遇汽車質(zhì)量問題也可登錄網(wǎng)站https://315.auto.china.com.cn/，反映缺陷線索。
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