比亞迪之前發布超級e平臺,含有著兆級閃充、三萬電機等11項全球之最,并且還承諾400兆瓦閃充站的布局“一發布即量產”,而比亞迪品牌及公關處總經理李云飛也社媒宣布首批500個站點將在4月初與漢L/唐L同步落下,開啟“車+樁”協同迭代新時代。
你不得不說,還得是比亞迪,網上有質疑,但人家#有技術實力又有品牌格局#,盛情邀請質疑的朋友到兆級閃充現場體驗。比亞迪品牌及公關處總經理李云飛對于電池的技術路線和補能方案也提出看法,更是彰顯出品牌大格局,他覺得無論哪種方案,目的都是為了推廣新能源,讓綠色出行更美好。
比亞迪構建“充電比加油快”的4000個兆瓦閃充站點補能網絡,推動電動車長途出行痛點破局,而在技術這條道路中,《接棒向前》視頻也表明了比亞迪的立場,電動化智能這條路很寬,大家你追我趕,才能共同向前。
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