1984年11月26日，有一個歷經光緒、宣統、民國到新中國四個朝代，參加過辛亥革命、北伐、抗日戰爭和全國解放等中國近現代史大事的一位97歲高齡老人光榮的加入了中國共產黨，當時中央電視臺播放了他入黨宣誓的實況。他的名字叫周武彝，他有什么光輝革命歷程？

周武彝

1888 年 2 月 6 日，南京江寧鎮六郎橋的一片菜園之中，一位正在辛勤勞作的佃農誕下一名男嬰。因兩個哥哥早逝（另有資料說只二哥早夭），父母對這個孩子倍加疼愛，為之取名周武彝，且節衣縮食送其入私塾讀書識字。

不久，由于在南京生計難以為繼，全家遷回父親周篤原籍湖北武穴市(原廣濟縣)，靠租種學田兼為他人撐木排維系家計，雖然生活困難，但父母仍舊節衣縮食供周武彝繼續求學。

1908年周武彝在武穴同鄉湖北省議員劉錫侯保薦下，考入湖北陸軍國立小學堂，并參加了同盟會。1910年元月提前一年畢業，考入武昌陸軍第三中學。

1911年10月10日，武昌起義爆發，正在武昌陸軍第三中學學習的周武彝和雷洪、耿丹等人踴躍參與，先后參加了攻打制臺衙門和蛇山防御戰，一天之內打退了清軍的幾次反撲。湖北軍政府成立后，周武彝因功被任命為軍務部軍事檢查員，負責押運庫銀工作。

11月3日，黃興來漢受命擔任戰時總司令，當時漢陽戰斗十分危急，黃興下令組織敢死隊，周武彝踴躍報名參加，隨黃興渡江與清軍決戰。

1912年春，周武彝入保定軍官學校第一期學習。1916年，再入北京陸軍大學，攻讀軍事理論和研究高級戰術。1920年秋他到湘軍第二師任參謀兼第六團團副。

1922年，第六團駐守湘潭、湘鄉一帶，由周武彝主辦軍訓。當時，彭德懷和黃公略都在第六團擔任排長。周武彝對彭、黃二人贊賞有加，將他們選送到長沙講武堂進習一年。結業后，黃公略曾到團部向周武彝報告過學習成績。周武彝晚年回憶，這是他最難忘的一件事。

北伐期間，周武彝以一營兵力直取長沙，繳槍2000多條，俘敵3000余人，被唐生智評為取長沙首功，并于1926年10月，周武彝被提拔為第八軍第二師第五團團長，后又因打垮北洋軍閥陳調元的王普部升任為副師長兼第五團團長。

1927 年 4 月，蔣介石挑起“四一二”反革命事變，唐生智指揮第四軍、第三十六軍等部隊東征討伐蔣介石。周武彝是唐生智討蔣的中堅力量，率部向長江上游的譚延闿、魯滌平部發起進擊。唐生智討蔣失敗后，唐生智通電卸任，東渡日本躲避禍端，周武彝憤然離職，回漢口賦閑。

1929年12月1日，唐生智與馮玉祥、閻錫山、韓復榘等75名高級將領第二次反蔣。當時周武彝任第四軍副軍長，再次追隨唐生智反蔣。只可惜此次反蔣，先是閻錫山中途變卦反而投靠蔣介石，后是河南地區突降大雪，唐生智率領的湘軍只穿著草鞋，致使戰斗力大降，在駐馬店遭到楊虎城兩個旅偷襲傷亡慘重，被迫第二次通電卸任逃亡東南亞。周武彝也遭蔣介石通緝隱匿于漢口。

1937年1月，周武彝被唐生智任命為粵漢鐵路管理局軍事專員辦公室主任。1937年7月7日，全國各干線的軍事專員辦公室改為線區司令部，周武彝任粵漢線區司令部司令。線區司令部的工作重點，是盡其最大的運輸能力滿足軍事上的需求，以保證粵、桂、滇等部隊以及軍需品及時轉送前線。

左側為周武彝老人

1937年淞滬戰役打響，急需增援部隊。周武彝指揮粵漢線區司令部調集運力，及時將一五九師、一六〇師、一八七師及教導旅4萬余人，由廣東經粵漢、浙贛、滬杭鐵路送到上海前線。淞滬戰役后，大陸沿海被日軍封鎖，進口的軍用品大部分都只能從九龍、深圳、廣州裝火車北運，鐵路成為日軍轟炸的重要目標之一。

日軍飛機每天從停泊在南海的戰艦上起飛，瘋狂轟炸粵漢鐵路南段的車站、橋梁和列車。周武彝指揮線區司令部事先在重要橋梁、車站附近配備了必要的搶修器材，一俟敵機離去，立即進行搶修，做到隨炸隨修，盡量延長夜間行車時間，以提高軍事運輸能力。

粵漢鐵路粵北九瀧十八灘

1937年南京保衛戰前夕，國民政府遷往武漢、重慶。所有軍政機關、人員、眷屬及物資、軍品，除由長江水路西運外，大部分集中在武漢江邊的徐家棚車站，經粵漢鐵路南運。徐家棚車站待運的器材、軍品堆積如山。周武彝指揮線區司令部將一部分軍品改在鲇魚套車站啟運，緩和了徐家棚站設備不足、運力薄弱的困境，及時完成了遷移人員和物資的運輸任務。

1938年6月中旬，武漢會戰爆發。周武彝率領粵漢線區司令部與鐵路局一道，晝夜不停地組織搶運人員物資。據不完全資料統計，武漢遷往內地的工廠有230余家，撤出物資十幾萬噸，撤出科技人員1萬多名，除部分由長江航運和公路運輸撤出外，大部分由粵漢鐵路運出。

1938年11月，發生了震驚中外的“長沙大火”慘案。放火的軍警來到麻元嶺時，周武彝命令憲兵班長把守門口，不準來放火的軍警輕舉妄動，軍警嚇得趕緊走了，北站醫學院那一帶建筑得以保存下來。

此時，鐵路上還有300余軍用車輛擺在存車線上，必須盡快疏散出去。周武彝親臨現場指揮，奮戰一天一夜，終于把幾百輛軍車安全從長沙疏散出去。

1939年12月，日軍調集3個師團約7萬兵力，分三路向粵北發動大規模進攻，企圖進犯當時的廣東省會韶關，打通粵漢鐵路，激戰十余天，敵我雙方傷亡不少，據點得而復失。

駐長沙、株洲一帶的五十四軍三個師需要立即增援粵北。周武彝接令后派出副司令坐鎮株洲，暫停一切旅客列車，移供軍用，部隊一到站立即組織上車，在兩天多的時間里組織開行30多趟軍列，將五十四軍三個師援兵全部按時送達目的地，為粵北大捷奠定了基礎。

抗戰勝利后，蔣介石重新組閣，將抗日名將馮玉祥及一些老將發榜退役。退役榜單上馮玉祥名列第一，周武彝名列第二。

1946年1月，周武彝在老朋友石志仁邀請下，出任平津鐵路管理局副局長。1948年北平解放前夕，周武彝帶領一部分職工、家屬疏散到湖南長沙。

　湖南和平解放期間，由于周武彝在保護撈刀河、瀏陽河兩座鐵路大橋和長沙地區的鐵路機車、器材等方面有功，中國人民解放軍城工部特意為周武彝頒發了保護令，上書:

“茲有粵漢鐵路高級顧問周武彝于本軍此次南征時，對該路衡岳段員工警彷徨之心理頗多誘導且能加以掌握，并對橋梁、機車、材料等亦曾直接間接力圖保全免遭破壞，以望無私無畏之精神貢獻人民，殊足敬佩希。本軍各部首長同志于解放長沙時妥于保護。”

建國后，周武彝先后擔任了衡陽鐵路局顧問、長沙辦事處處長、武昌分局副局長、衡陽分局副局長、廣州鐵路局顧問、政協湖南省委員會第一二三屆委員和第四五屆常委等職，為新中國建設做出了巨大貢獻。

1962年，周武彝應邀到北京參加國慶觀禮，毛主席親切接見了他。

1989年12月13日，周武彝在廣州去世，享年一百零二歲。