四川
日前，記者在成南高速公路擴容工程（南充段）嘉陵江特大橋施工現場看到，工人正抓緊實施主橋主跨懸臂施工。
“每天百余名建設者鉚足干勁加緊施工，快速推進大橋建設，確保今年9月合龍。”現場施工負責人介紹，大橋全長2327米，連接高坪區都京街道和嘉陵區文峰街道，是成南高速公路擴容工程全線最長的主跨跨徑橋梁和控制性工程之一，經過施工單位全力趕工期，橋梁樁基已完成施工，全面進入主梁懸臂施工階段。
位于高坪區境內的永立特長隧道是成南高速公路擴容工程（南充段）控制性工程。記者在建設現場看到，隧道雙洞已經貫通，現場工人正加快實施隧道電纜溝、路面及安裝等施工。現場施工負責人說，永立隧道是成南高速公路擴容工程唯一一條特長隧道，左線長3850米、右線長3815米，最大埋深約142米，為雙洞雙向六車道分離式特長大斷面隧道。
據了解，成南高速公路擴容工程項目路線全長240公里，總投資368億元，全線采用原路加寬為主、局部新建復線方式擴容建設，南充段總投資約72億元，線路全長約47.4公里，其中，新建復線30.4公里、原路擴建17公里。目前，項目控制性工程嘉陵江特大橋形象進度超計劃節點，宋家溝、沙子溝、永立、勝興、貓兒山隧道已雙洞貫通，李洞溝隧道單洞貫通，同時建成部級首批科研檢測點路段1.5公里。
“今年，成南高速公路擴容工程（南充段）將建成通車，成為我市首條連接成渝地區雙城經濟圈的雙向八車道通道。”市交通運輸局相關負責人介紹，作為南充新增的一條高標準高速大通道，成南高速公路擴容工程（南充段）將進一步提升南充的交通樞紐地位，方便老百姓出行，帶動人流、物流的聚集。
來源：南充晚報
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