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廣本電動P7下線 智電轉型上量

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汽勢Auto-First丨徐磊

以數智零碳新工廠落成為起點,P7下線為助推器,共同推進廣汽本田智電轉型。

3月26日,廣汽本田開發區新能源工廠順利落成,全新電動車型P7完成下線。

有意思的是,1999年的3月26日,第一臺國產雅閣參數圖片)在黃埔工廠成功下線;26年后的同一天,全新廣汽本田 P7駛下新能源工廠生產線,實現了企業從“燃油經典”向“智電先鋒”的戰略躍遷。



本田技研工業株式會社中國本部本部長五十嵐雅行表示,廣汽本田開發區新能源工廠是Honda在中國推進電動化戰略的重要基地,Honda將融合全球經驗與中國本土創新能力,形成強大的協同效應,加速開拓電動化市場。



廣汽集團董事長馮興亞指出,新能源工廠與全新電動車型P7是廣汽本田實現智能電動化轉型的重要里程碑和強有力支撐。廣汽集團將與本田技研精誠合作,充分發揮雙方優勢,以“全球智慧+中國創新”賦能廣汽本田智能電動化升級。

廣汽本田總經理森山克英表示,P7是廣汽本田電動化、智能化轉型的誠意之作。未來將基于新工廠進一步豐富產品矩陣,并擴大智能技術應用,提升智能安全與智能交互技術的普及。



廣汽本田開發區新能源工廠順利落成,為品牌在電動化市場中爭取份額提供了強有力的基礎保障。

該工廠總投資為35億元、年產能達12萬輛,集合了30多項全球領先、50多項國內領先、近60項Honda全球首次應用的技術工藝。

作為“蘊新智遠”戰略落地的核心支撐和關鍵舉措,新工廠通過全球頂尖制造技術與中國本土化創新經驗的融合,重新定義了新能源汽車智造的技術生態。



數智化層面,廣汽本田開發區新能源工廠通過數字化與智能科技的深度整合,實現全鏈路數據貫通和智能高效柔性生產:通過MES系統與設備監控系統的100%數據連接提升生產計劃與實績聯動響應速度;從沖壓車間、焊裝車間到涂裝車間,均實現全自動生產裝配。總裝車間整體自動化率更是超行業標準3倍。



零碳實踐方面,廣汽本田開發區新能源工廠以“極致綠色、極致零碳”為目標,通過全流程綠色生產和全方面節能降碳,實現“投產即零碳”,重新定義綠色智造的行業標準。

在原材料選用上,采用更綠色的低揮發性涂料,并通過有害物消除、廢氣回收以及降低排放等多種措施推進綠色生產制造。



節能降碳上,導入智慧能源管理系統,敷設22MW光伏發電系統,并通過數智化高效制冷站、余熱100%利用等提升能源效率。廣汽本田開發區新能源工廠已于2024年12月19日獲得由廣州碳排放權交易中心頒發的碳中和聲明證書,實現“投產即零碳”。這種將環境效益前置到生產源頭的做法,開辟了綠色制造的新路徑。



廣汽本田開發區新能源工廠揭示了智電時代用戶價值的本質回歸;P7則是廣汽本田智能化、電動化轉型的誠意之作。

相較于燃油時代,買發動機送車的本田,在電動化時代也有著另一種表達。

廣汽本田依托26年品質沉淀,通過新工廠賦能,全流程RFID智能MES系統為每臺P7生成“數字ID”,集成生產環節上萬個數據,實現從沖壓到總裝的全生命周期品質追溯。



誕生于本田云馳智能高效純電W架構下的P7,在安全上下足了功夫。

P7車身高強度鋼占比高達68%,其中熱成型鋼占比25%,配合高級兼容性的車身設計與標配的13個安全氣囊共筑起“金鐘罩”。多重安全保障使得P7榮獲2024年CCB中國十佳車身。

新車還擁有前后50:50的黃金比例重量分配和高設定自由度的懸掛結構,確保優異的駕駛樂趣,單電機后驅和雙電機四驅2種驅動形式,則滿足消費者多元化需求。

為了讓每一位用戶都能感受到科技與品質的雙重保障,廣汽本田聯合國內外頂尖企業與供應商,為P7的核心技術提供最強支撐。

P7應用寧德時代和Honda高標準定制的90度高能量密度三元鋰大電池,有著出色的續航能力與安全保障。該電池采用的一體化壓鑄全鋁外殼,比傳統焊接更堅固,碰撞安全性能遠超行業標準。

除了極致安全,P7的耐用性和品質感也實現了同級別的全面躍升。其車身采用全方位鋁鋅涂層防腐防銹與高耐性持久透亮2K清漆工藝漆膜更厚、漆面更平滑;流平性、耐酸性與耐擦傷性均進行了不同程度的提升。



新智造的背后,是廣汽本田累計千萬產銷奠定的品質基因,是對安全與品質始終如一的極致追求。融合Honda 70多年技術沉淀,廣汽本田打造出經26年品質口碑驗證的、從研發到量產的完整驗證體系。P7更是經過了重重考驗,百萬公里實測,為的就是給用戶帶來放心品質。

從B級車標桿雅閣,到燁品牌廣汽本田首款電動車型P7,變化的是動力源和智能生態,不變的是對駕趣與品質的極致追求。廣汽本田拒絕以犧牲質量為代價換取短期市場紅利,而是將用戶價值刻進DNA,堅持長期主義:始于對造車本質的敬畏,成于對技術沉淀的耐心,忠于對用戶承諾的守護。



在可持續發展方面,廣汽本田圍繞“2045年前(力爭2040年)實現產品全生命周期碳中和”企業碳中和戰略,通過新能源工廠、紅樹林生態保護行動等深度綠色實踐,努力成為汽車行業碳排放管理領跑者;圍繞“2050交通事故零死亡”企業安全愿景,廣汽本田擴大Honda SENSING 360+等智能安全科技的應用以及“安全中國行”等道路安全教育活動,守護所有道路交通參與者的安全。廣汽本田以“技術向善”重構產業邏輯,將“以人為本”的理念注入智電革命,實現商業價值與社會價值的共生進化。



在產業模式革新方面,廣汽本田開發區新能源工廠融合了Honda全球多個海外工廠的智慧結晶,同時整合華為、科大訊飛等本土先鋒科技,形成“全球經驗+中國方案”的技術生態。這一模式為全球其他新能源工廠的建設提供了可借鑒的模板,開創了合資車企“反向技術輸出”的新路徑。

面對智電轉型,廣汽本田只有將技術深度、責任高度與用戶溫度緊密結合,才能在激烈的市場競爭中穿越周期,實現長遠發展。開發區新能源工廠落成只是起點,未來廣汽本田還將攜手更多力量共創智電時代的美好出行體驗。



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