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黃陂
“天河空鐵樞紐”“后湖環湖單元建設”“天河機場邁進‘三航站樓+三跑道’時代”……2025年武漢市政府工作報告中多次提到“黃陂”。
黃陂,坐擁武漢天河國際機場,“鐵、水、公、空”一應俱全,以現代綜合交通運輸體系為支撐,孕育千億產值的臨空經濟。
3月9日,木蘭·2025武漢空港國際商務新城半程馬拉松鳴槍開跑。國內外萬名跑者跨越千山萬水,齊聚于此,共同感受這座現代化、國際化、生態化的空港國際商務新城拔節生長的“加速度”。
空鐵協同
打造中部交通“超級引擎”
2024年,武漢天河國際機場正式邁入“三航站樓+三跑道”新時代,作為中部唯一直航全球五大洲的城市機場,國際旅客吞吐量位居中部第一。目前,武漢區域高空管制中心正在加快建設中,預計將于2025年底建成。屆時,每天飛機起降架次保障能力由2000架增加到4000架。
沿江高鐵天河站設計效果圖。
沿江高鐵天河站,位于機場東南側與外環高速之間,距T3航站樓約1.8公里的位置。在 武漢鐵路樞紐 規劃中,天河站是“五主多輔”客站布局的“五主”之一。天河站投用后,可實現空鐵聯運“一站式”值機,旅客可在候車廳辦理值機,經捷運系統快捷換乘,天河機場的空鐵樞紐功能將進一步彰顯。
沿江高鐵天河站區位圖。
在規劃設計上,站房將構建一條連接樞紐與湖岸的漫游路徑,旅客能同時欣賞飛機起降和湖光山色美景,體驗自然與城市的和諧共生。
建筑設計上,站房將結合荊楚美學特點和天河星漢的壯闊,形成獨具地域特色的建筑造型,國鐵、城際、城航樓的屋面依次展開,形成鳳凰展翅欲飛的形象。近期建設的高鐵站房屋面具有三進六片羽翼的完整形象;遠期向北側生長,可根據功能需求逐步增加“羽翼”單元,與近期站房形成統一協調的樞紐造型。
2025年3月13日,天河站站城一體化區域城市設計和站區綜合體建筑概念方案獲得專家組高度評價,認為其“以樞紐賦能城市”的理念極具前瞻性。通過立體化空間布局、智慧化出行服務及低碳生態設計,天河站充分彰顯了“交通極核、城市門戶”的雙重價值。
動脈貫通
編織“超米字型”高質量交通網
沿江高鐵,又稱滬渝蓉高鐵,全線長約2100公里,是我國“八縱八橫”高鐵網的主通道之一,串聯長江經濟帶六省市,是一條兼顧多重路網功能的高鐵路網“金腰帶”。
其中,合肥至武漢高速鐵路是沿江高鐵承東啟西的關鍵區段。線路建成后,長江中游和長三角之間將新增一條快速通道。從武漢出發,1個半小時可到合肥,3小時可到上海,出行將更加便捷。
沿江高鐵(湖北省境內)平面示意圖。
長江沿岸鐵路集團副總經理劉曉華在武漢空港新城調研時表示,在黃陂境內設武漢天河站,將實現武漢天河機場、沿江高鐵天河站“無縫銜接”,促進武漢臨空經濟示范區要素和資源高效流動。
目前,沿江高鐵、武漢樞紐直通線、新漢陽站、武漢天河站、長江新區站等重點項目正在全力推進中。記者了解到,滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段鋪軌工程已順利完成,為沖刺年底建成通車奠定了堅實基礎。屆時,宜昌至武漢將由原來的2小時縮短至1小時左右,天門至武漢只需30分鐘左右。
武漢對外高鐵通道規劃路網結構圖。
中國鐵路武漢局集團有限公司副總經理王殿明表示,要加快形成“五主多輔”的鐵路客站格局,建成以武漢為中心銜接12個方向的“超米字型”高鐵樞紐,“我們相信在不久的將來,一張人享其行、物暢其流的現代化鐵路網必將成為推動武漢高質量發展的堅強基石”。
“綠動”產城融合
繪就國際樞紐發展宏圖
今年是“綠水青山就是金山銀山”理念提出20周年,黃陂也正在創造更多“綠色財富”。
黃陂區與市城投集團簽訂推進后湖流域以湖為單元城市片區建設合作協議,統籌248平方公里后湖流域以湖為單元的城市片區開發和武漢臨空經濟示范區綜合開發,加快推進站城一體化、空鐵樞紐功能區、臨空經濟示范區三個圈層建設,努力把該區域打造成為水清城美的國際樞紐湖區和荊楚特色的發展轉型樣板。
《飛過那片花海》 李梓固 攝
山水交融、交通便利、設施完備,地處武漢離世界最近的地方,空港新城更因開放包容的城市精神而獨具魅力。
天河空鐵樞紐片區擬集合“空鐵聯運 站城一體 濱湖臨水”三大特征,打造成為“武漢新樞紐 荊楚匯客灣”,以天河機場與高鐵站為建設基礎,統籌臨空經濟區150平方公里的“山、水、林、田、城、湖”融合共生。
目前,空港新城正著力圍繞文體賽事、空鐵商務、農文旅、高端文教及產業園等項目,發展產業空港,串聯產業鏈條,助力城市有機生長。
木蘭·2025武漢空港國際商務新城半程馬拉松比賽現場。武漢臨空投集團 攝
近年來,武漢臨空投集團累計完成空港新城區域投資超百億元;先后引進多家知名企業進駐投資,推動一批重點項目落戶,助力優質教育資源入駐,帶動社會資本投資超300億元;空港半馬等重點文體活動持續開展,吸引了來自肯尼亞、韓國、英國的友人前來參賽觀光。武漢臨空投集團相關負責人說:“依托國際航空樞紐優勢,我們會持續努力推進新時代武漢臨空經濟示范區建設,以創新驅動武漢臨空經濟創新發展、綠色發展、高質量發展。”
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主編:黃陂散人
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