自從小鵬MONA M03上市之后小鵬汽車的銷量可以說是一路攀升，目前已經(jīng)登頂造車新勢力銷量榜首的位置了，也有幾個月銷量突破3萬了，可以說現(xiàn)在的小鵬汽車絕對是風(fēng)頭正盛，但是為什么網(wǎng)絡(luò)上依然有一些不同的聲音呢，依然不看好小鵬汽車的未來呢，車賣家認為主要有兩方面的原因！

第一小鵬汽車銷量的崛起主要得益于小鵬MONA M03這款低價車型，說直白點小鵬汽車一個月3萬多的銷量，其中一半以上是小鵬MONA M03，其他高價車型銷量不算出色，這對于小鵬汽車未來的盈利能力是個挑戰(zhàn)！有人說小鵬汽車的崛起得益于王鳳英，所以何小鵬要感謝魏建軍，這個觀點車賣家并不贊同，因為或許誰推出這個低價的M03都能提振小鵬汽車的銷量！

第二個原因其實更直接，那就是小鵬汽車依然沒有盈利甚至沒有實現(xiàn)單季度盈利，2024年小鵬汽車虧了50多億，不過去年第四季度虧損收窄了，那就看看今年1季度小鵬汽車的財報吧，如果一季度能實現(xiàn)盈利那說明真的行了，如果一季度銷量這么好的情況下還沒實現(xiàn)盈利，那小鵬汽車就得想想如何提升自己高價車型的銷量了！

其實小鵬汽車只能用盈利來打消有些人的質(zhì)疑，不然不盈利永遠都會被質(zhì)疑，所以小鵬汽車能做到么！