小鵬汽車屏幕夾斷兒童手指事件：設計缺陷還是監護疏忽？

2025年1月，廣東惠州一位5歲男童在使用小鵬X9后排娛樂屏時，左手食指被電動伸縮支架夾斷，導致“創傷性完全離斷”。事發后，家長質疑車輛“防夾功能”設計缺陷，并索賠10萬元未果，而小鵬汽車回應稱“折疊屏無防夾功能”，引發輿論爭議。

據家長描述，事發時孩子正操作娛樂屏伸縮支架，食指被夾后支架未自動回彈，家長認為機械結構存在安全隱患，“像剪刀一樣鋒利”。車載監控顯示，孩子手指被夾位置位于支架后方，而小鵬官方解釋稱該屏幕“非觸控操作”，正常情況下“觸碰不到危險區域”，并建議車主開啟“后排屏幕兒童鎖”以防誤觸。

爭議焦點在于：

1. 設計合理性：娛樂屏支架是否應配備防夾功能？小鵬稱該設計符合國家標準（GB 11552-2009），但家長認為“兒童觸手可及”的位置需更高安全標準。

2. 責任劃分：小鵬提出需評估“監護人現場看護責任”，而家長認為產品缺陷是主因。目前雙方未就賠償達成一致。

行業對比與用戶反饋

小鵬X9作為高端MPV，主打家庭用戶市場，但此次事件暴露了兒童安全設計的薄弱環節。例如，同類車型如理想L9、問界M9的娛樂屏多采用固定式或配備防夾感應裝置。

輿論爭議：舊聞發酵與商業競爭？

事件雖發生于1月，但3月底突然登上熱搜，有網友質疑“舊聞重炒”可能與行業競爭有關。例如，同期中保研發布測評顯示，問界M9在四項安全指數中均獲優秀，而小鵬X9在“耐撞性與維修經濟性”僅獲一般評價。此外，部分網友認為家長監護責任不可推卸：“5歲孩子不應獨自操作機械裝置”，但也有聲音呼吁車企需優先保障兒童安全，“系統能OTA升級，手指卻無法重生”。

新能源汽車的智能化配置日益豐富，但娛樂屏、電動門等設計也帶來新的安全隱患。此次事件反映出兩個問題：一是車企需在創新與安全間找到平衡，尤其是面向家庭用戶的產品；二是消費者需更謹慎評估兒童乘車環境。

對于家長而言，即便車企最終擔責，孩子的身心傷害已無法逆轉；對于小鵬來說，如何快速改進設計、修復用戶信任，遠比“人道主義賠償”更有意義。畢竟，安全從來不是選擇題，而是底線。

（注：斷指急救小貼士：若遇類似情況，可用干凈紗布包裹斷指，外層覆冰袋，6小時內送醫再植成功率較高，切勿用酒精浸泡。）