關注車市的朋友就知道，前陣子零跑B10正式開啟了預售。說實話，當時看完發布會以后，我就覺得這臺車有一種可能會賣爆，這不，我剛就打聽到了，零跑B10這款車的訂單就爆了，經銷商目前還提前開啟了大定鎖單。

當然，這么多的消費者愿意選擇它，本質上還是因為它的核心產品力過硬，不然其他的東西說再多也是噱頭。那么今天這篇文章，咱們就來好好聊一聊零跑B10之所以能獲得這么多的訂單的原因。

其中之一我認為就是性價比了，我回憶了一下，十萬級車型幾乎就沒有低配就配備510公里續航的。不少正在糾結要不要買純電SUV的消費者，多多少少對純電車還是有一些續航焦慮的擔心存在的，而零跑B10給到你這么長的純電續航，對于大部分消費者來說，自然就是把這些所謂的續航焦慮給打消了。更加重要的是，它還支持快充，僅需19分鐘左右的時間就可以把電池電量從30%充至80%，這么一來，哪怕長途出行用下來也的確很省心。

而另外一個原因就是智駕了，按照目前的行情來看，零跑B10不僅給到你全系L2的智駕系統，更是在高配版給你配備了激光雷達，說實話，這個力度還是非常大的。眾所周知的是，現階段不少消費者選車會很關心智駕層面，但在之前智駕往往只是二十多萬甚至以上的車型的熱門配置，普通消費者往往無法受益。而這次零跑B10用這么低的價格，把智駕系統帶給了消費者，做到了意義上的科技平權，在我看來的確非常給力。對于很多想初次嘗試智駕的消費者來說，這一次的確是不錯的入手時機。

第三個原因就是智能了，畢竟大家會關注到零跑的車型，當然是對智能也有一定的需求。零跑B10配備了高通8295芯片，這可是一顆不少高端車型才會采用的芯片，零跑這次安排到B10之上，車機的流暢性以及智能化，相信大家都不需要再擔心了。對了，說到智能，零跑B10還配備了自研的Leapmotor OS 4.0 PLUS交互系統，支持多輪語音對話、方言識別以及HUAWEI HiCar等在內的多種手車互聯功能，所以光看智能這個層面，它也同樣很給力。

當然，其余配置方面，零跑B10的優勢也很大，就比如說屏幕方面，它可是提供了一塊14.6英寸2.5K的懸浮式中控屏以及8.8英寸全液晶儀表組合。另外，它也全系標配了自動恒溫空調以及熱泵空調，甚至像PM2.5空調濾芯等對空氣質量起到一定提升的配置，它也同樣標配到位，光從這點來看，零跑B10的確很良心。再說了，對于那些偶爾有露營需求的用戶來說，它也全系配備了V2L對外放電功能，試想一下露營的時候打開這個功能煮杯咖啡或者燙個小火鍋之類的，是不是也是一種美滋滋的體驗呢？總而言之，在配置這個層面，我的確認為零跑B10的表現非常良心。

另外，從經銷商傳出來的消息看，510續航的3個版本售價有可能全部直降1萬，再加上目前還有小定抵扣2000元尾款的政策（具體政策以當地經銷商為準），如果后期真的按照這個價格開賣的話，這臺車的入手性價比在我看來就更高了。

當然，還有朋友可能也會觀望剛上市不久的海獅05 EV，但我個人覺得，這兩臺車對比起來，零跑B10的配置更高，起售價格也更低，對于大家的吸引力想必也會更大。回到開始的那個話題，目前按照訂單情況來看，零跑B10的供應鏈已經開始協調資源了，而未來隨著口碑的不斷發酵，預定這款車型的朋友相信只會變得更多。如果你現階段想要訂車，或者已經交了小定金，那我建議你可以考慮現在就轉大定，畢竟這樣一來提車的速度就更快了，尤其是那些預定了510悅享智駕版的用戶。