車輛超員的借口有很多

但無論何種理由

都不能超員超載

一旦發(fā)生交通事故

后果將不堪設(shè)想

超員超載加重?fù)p害后果

為了圖一時(shí)的方便、一點(diǎn)點(diǎn)利益

“都是同村的，超一兩個(gè)沒事”

“不遠(yuǎn)，擠一擠就到了”

置一車人的生命安危于不顧

這樣“負(fù)重”的危險(xiǎn)出行

必！須！制！止！

典型案例

3月21日，岑溪市公安局交通管理大隊(duì)查獲了一輛超載的面包車。

當(dāng)天10時(shí)許，執(zhí)勤警員在岑溪市馬路鎮(zhèn)旺慶村縣道路段執(zhí)勤巡邏時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛車牌為桂DW**13的面包車減速不前，行跡異常，警員立即指揮該車輛靠邊停車，依法對(duì)其進(jìn)行檢查。經(jīng)查，該車核載8人，實(shí)載10人，超員2人。

經(jīng)司機(jī)陳某某講述：今天是南渡鎮(zhèn)的圩日，同乘人員都是一個(gè)村的老鄉(xiāng)，大家都是去鎮(zhèn)上趕集，想著路程短就擠一擠，沒想到這么快被交警查到了。警員對(duì)陳某某及同乘人員進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)教育，同時(shí)講解了超員車輛上路行駛的危害，責(zé)令其立即改正并轉(zhuǎn)運(yùn)超載同乘人員，及時(shí)消除安全隱患。針對(duì)陳某某實(shí)施駕駛載客汽車載人超過核定人數(shù)百分之二十以上未達(dá)百分之五十的交通違法行為，岑溪市公安局交通管理大隊(duì)根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，依法作出處罰。

1

車輛穩(wěn)定性下降，容易側(cè)翻

超員會(huì)改變車輛的重心，影響操控性能，在轉(zhuǎn)彎或緊急情況下極易失控側(cè)翻。

2

剎車距離延長(zhǎng)，容易發(fā)生追尾

車輛載重越大，慣性越大，制動(dòng)距離越長(zhǎng)，遇到突發(fā)情況難以及時(shí)剎停。

3

輪胎負(fù)荷過重，增加爆胎概率

超員會(huì)使輪胎負(fù)荷重、易變形，長(zhǎng)時(shí)間行駛?cè)菀妆ィ瑖?yán)重威脅行車安全。

4

發(fā)生事故救援難，無座乘客最危險(xiǎn)

超員車輛內(nèi)部空間擁擠，部分乘客沒有安全帶的保護(hù)。一旦發(fā)生事故，受傷風(fēng)險(xiǎn)驟增，且難以迅速逃生，為救援工作帶來極大困難。

1

合理安排時(shí)間，避免疲勞駕駛

開車前保證充足的睡眠和休息，連續(xù)行車達(dá)到4小時(shí)，需要在安全的地方停車休息20分鐘以上。

在高速公路行車過程中，如果感到輕微疲勞，可小幅調(diào)整坐姿、開窗呼吸新鮮空氣。最穩(wěn)妥的方法就是在就近的服務(wù)區(qū)停車休息，待疲勞緩解后再出發(fā)，切記不可強(qiáng)撐困意繼續(xù)行駛。

2

上車系牢安全帶，危急時(shí)刻能保命

安全帶是駕乘車輛時(shí)最重要的安全裝置，在發(fā)生意外時(shí)，它可以及時(shí)將人固定在座椅上，防止駕乘人員被甩出。無論是前排還是后排，全員全程都必須正確系好安全帶！

3

乘坐正規(guī)車輛，拒絕搭乘“黑車”

一般來說，“黑車”司機(jī)安全意識(shí)淡薄，甚至漠視交通法規(guī)，為躲避檢查，闖紅燈、逆行等危險(xiǎn)行為屢見不鮮，且沒有購買營(yíng)運(yùn)車輛意外險(xiǎn)，不會(huì)為乘客承擔(dān)意外傷害保障。

請(qǐng)市民朋友一定要通過正規(guī)渠道選擇合法合規(guī)的營(yíng)運(yùn)客車等交通方式出行，保障自身安全和權(quán)益。

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審 核：李國民 孟遠(yuǎn)航

編 輯：黃俊興

校 對(duì)：張議文

文 字：楊 珊

素材來源：岑溪市公安局交管大隊(duì)

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