“未來三年，廣汽集團不設上限地支持廣汽昊鉑，將廣汽集團頂尖的人力、物力、財力資源投入到昊鉑，昊鉑必將成為中國頭部高端品牌。”3月18日，廣汽集團執委會委員，品牌營銷領域負責人黃永強在昊鉑HL的預售發布會上表示。

自今年年初，昊鉑從埃安的子品牌升級為廣汽昊鉑，成為廣汽集團旗下與埃安、傳祺并列的三大自主品牌后，廣汽集團對昊鉑品牌的重視不斷升級。

廣汽集團董事長馮興亞也在發布會上強調，昊鉑是“廣汽集團唯一豪華品牌”。

作為昊鉑品牌升級后的首款車型，昊鉑HL更是得到了廣汽集團壓箱底的滿配技術支持。

新車定位“家庭智能新豪華SUV”，推出純電/增程兩種動力形式、五座/六座兩種布局，共6個版本，預售價27.98萬-32.98萬元，可享最高2萬元置換補貼。

預售當日，為回饋3000萬廣汽車主，官方同步啟動“智駕體驗官”招募活動，限量開放100臺昊鉑HL體驗名額，廣汽車主可以通過官方小程序報名，贏取一臺昊鉑HL一年免費體驗權。

從定位和配置來看，屆時昊鉑HL將與理想L8、問界M8等車型展開直接競爭。

不過，相比之下，昊鉑HL具備更明顯的價格優勢，而且正式售價將比預售價更有競爭力。

在配置上，昊鉑HL也做到了“人無我有，人有我優”，27.98萬元起的預售價，比理想L8起售價32.18萬元便宜4.2萬元，比問界M8起售價36.8萬元便宜8.82萬元，而且昊鉑HL更是做到了入門及頂配，全系標配空氣懸架，且最大可調節行程達到100mm，而理想 L8 僅高配車型配備，同樣全系標配的問界 M8，其最大可調節行程僅為80mm。

不僅如此，昊鉑HL還做到了全系標配激光雷達，搭載廣汽全新GSD高階智駕系統以及軍工夜視暗夜之瞳系統，夜間識別距離提升4倍（普通夜視 20 米→昊鉑 80 米），AEB 緊急制動降低 35% 事故率。相比之下，理想L8需加 3 萬元選裝激光雷達。

昊鉑HL融合了端到端、無圖化等前沿技術，可實現高速NDA和城區NDA。據介紹，昊鉑HL在城市擁堵、環島路、車道線錯亂路、潮汐車道等場景，昊鉑HL也能夠輕松應對；并支持超載車位、斷頭路車位等超過300多種的泊車場景。

作為“廣汽集團唯一豪華品牌”，廣汽集團也要把昊鉑打造成智駕引領者，全系產品都會標配高階智駕。廣汽給自己的目標是2025年智駕產品的水平穩居第一陣營，這一定程度上也取決于昊鉑接下來能不能在高端市場獲得一席之位。

馮興亞透露，今年第四季度，廣汽將啟動全國首款L3自動駕駛車型的量產上市銷售。

昊鉑HL也是同級唯一搭載雙零重力座椅的車型，MPV級51cm寬坐墊+，再加上20mm零感慢回彈棉，NASA認證127.5°黃金角度，并提供18點熱石按摩，而理想L8及問界M8僅部分車型配備零重力座椅。

昊鉑HL搭載的17.3寸雙巨幕屏，在尺寸方面也遠超問界M8和理想L8，同時支持三排同步觀影，無論家人還是孩子，都能享受影音娛樂。

昊鉑HL提供純電和增程雙版本車型，也是目前30萬級唯一純電六座SUV，而問界M8以及理想L8僅提供增程版車型。

昊鉑HL的增程版純電續航 350km（同級第一），油電成本僅為理想L8的 60%（L8 饋電油耗 7.7L/100km，昊鉑 6.7L）。昊鉑HL的增程版也是行業內首發的全域800V增程平臺，支持5C閃充，充電10分鐘，續航210公里，是目前市面上充電最快的增程車型。

據了解，為了打造昊鉑的高端形象，廣汽給昊鉑配備了獨立的專屬設計團隊，昊鉑HL的設計就是出自廣汽在美國洛杉磯的設計中心，此外昊鉑還有自己專屬的高端供應鏈，其中大部分都會和埃安、傳祺的不同。

從軍工夜視到雙零重力座椅，從 800V 超充到母嬰級健康座艙，昊鉑 HL 用百萬級配置重新定義了30 萬級家庭 SUV，也邁出了昊鉑作為高端品牌的第一步。

據悉，接下來昊鉑還有一系列產品投放規劃：2025年7月，推出全新MPV；10月，推出昊鉑HT增程版，全面聚焦SUV純電和增程市場；2026年，推出全新B級SUV、全尺寸旗艦SUV、全新MPV、B級商務轎車及獵裝轎跑，共5款全新車型，實現全面覆蓋細分市場。