湖北
當(dāng)00后玩家在《極品飛車：集結(jié)》中選擇蔚來EP9時，他們或許不知道，這臺車承載著中國汽車工業(yè)最熱血的反擊故事。2016年EP9亮相時，外媒嘲諷“中國人造超跑就像小學(xué)生造航天飛機”，但紐北一役后，《Auto Motor und Sport》不得不承認：“EP9重新定義了電動性能的極限。”
如今，這一傳奇又被傳遞到游戲中，《極品飛車：集結(jié)》EP9登場時的每個細節(jié)都在訴說這場逆襲：專屬物理引擎還原的四電機扭矩分配、根據(jù)真實數(shù)據(jù)建模的24000牛下壓力特效，甚至制動時車尾揚起的虛擬煙塵，都在向玩家傳遞一個信號——中國超跑，已從技術(shù)跟隨者蛻變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)制定者。
要知道，紐北賽道的圈速紀(jì)錄是全球賽車手追逐的目標(biāo)，復(fù)雜地形和極端條件，使它成為檢驗車輛性能的終極考場。而《極品飛車》系列在全球擁有龐大的粉絲群體，作為全球最頂級的賽車游戲之一，《極品飛車》對車輛性能的要求極為嚴(yán)苛。EP9能在現(xiàn)實世界和游戲世界雙雙打破紀(jì)錄，進一步證明了其在現(xiàn)實中的強大性能。
從紐北賽道到手游賽道，蔚來用四電機扭矩矢量控制系統(tǒng)，在虛擬與現(xiàn)實的雙重戰(zhàn)場，寫下中國汽車工業(yè)最炸裂的宣言：內(nèi)燃機時代的尾氣未散，電動紀(jì)元引擎的咆哮已震碎西方百年超跑壟斷！
正如一位資深玩家所言：“開EP9在游戲里贏保時捷，比現(xiàn)實中買超跑更有民族自豪感。”
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