廣東
3月26日，廣汽本田在具有歷史意義的時刻迎來戰略轉型關鍵節點——開發區新能源工廠正式落成，首款電動車型P7成功下線。這一天恰逢首臺國產雅閣（參數丨 這座總投資35億元、年產能12萬輛的新能源工廠，匯聚了30多項全球領先技術和60項本田全球首次應用工藝，以"數智·零碳"為核心，重新定義了新能源汽車制造標準。工廠采用全鏈路數字化生產系統，實現沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝的高度自動化，其中焊裝車間實現100%自動化焊接，總裝車間自動化率達到行業平均水平的3倍。 在可持續發展方面，工廠創新性地采用低VOCs雙組份清漆涂料、鋯化薄膜前處理工藝等環保技術，配合22MW光伏發電系統，實現"投產即零碳"，獲得廣州碳排放權交易中心頒發的碳中和聲明證書。 首款下線車型P7定位豪華純電SUV，基于本田云馳智能高效純電W架構打造，車身高強度鋼占比達68%，扭轉剛度達4萬牛·米/度，配備寧德時代定制90度高能量密度電池，續航表現優異。該車型以"八大不"功能價值重新定義電動駕趣，預計將在中國新能源汽車市場引發強烈反響。 廣汽本田總經理森山克英表示："P7是我們在電動化、智能化轉型道路上的誠意之作。未來我們將基于新工廠持續豐富產品矩陣，擴大智能技術應用。"隨著新能源工廠的投產，廣汽本田正加速向"2045年前實現產品全生命周期碳中和"的目標邁進，持續引領行業可持續發展。 這一里程碑事件不僅彰顯了廣汽本田深耕中國市場的決心，更展現了合資車企在電動化轉型中的創新活力。通過融合本田全球經驗與中國本土創新，廣汽本田正在書寫智電時代的新篇章。
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