2025年開年，廣州各區都在忙著“增肌”“秀肌肉”。

黃埔舊改要砸500億，抖音總部要進駐琶洲，華為廣州研發中心在白云火力全開，荔灣白鵝潭萬象城沖刺明年4月開業，還要建跨江纜車……

察叔發現，作為廣州CBD的天河，同樣在悶聲干大事。

值全運會沖刺之年，天河要投入680億元，再掀起一次基建狂潮！

以賽造城，天河CBD狂飆神話

縱觀天河每次基建狂潮，都跟重量級賽事緊密相連。

38年前，六運會召開，天河體育中心落成，一望無際的農田上建起了氣勢恢宏的火車東站，縱貫南北東西的道路紛紛通車。

24年前，九運會開幕，廣州直接拉動600億投資，在天河東修主場館、建廣園快速、造公建配套，讓天河奧體一賽成名。

15年前，亞運會召開，廣東省博物館、廣州大劇院等地標橫空出世，珠江新城地下空間、獵德大橋等重大工程集中性完工。

2025年，全運會召開，天河基建的又一轉折點到來。

總投資680億元，實施80個道路項目建設，打通“六橫七縱”交通主動脈。（信源：廣州天河發布）

“六橫”包括臨江大道、花城大道、天坤三路-悅動路、天河北路-五山路-匯景路-悅景路-黃云路-科林路、長興路-沐陂路-合景路、京溪路-華觀路西延長線。

“七縱”包括獵德大道北延線、科韻路、科新路-棠德路、健明六路-柯木塱南路、車陂路北延長線-人才大道、匯彩路-悅創路、珠吉路-科珠路。

其中，臨江大道將于2025年下半年通車。

作為串聯珠江新城、國際金融城與琶洲的“黃金紐帶”，臨江大道沿線分布著廣州國際金融中心（IFC）、周大福金融中心（東塔）等地標，有多家世界500強企業、金融機構總部分布，含金量十足。

（圖源廣州天河發布）

作為開幕式場館，廣州奧體中心也迎來全新升級，機場第二高速、環場路、大觀南路改造狂刷“進度條”。

機場第二高速年內通車，從天河東部黃村互通立交經白云機場至花都富力金港城南側，全程縮短至46.07公里，按設計時速100公里計算，全程僅需30分鐘！

（圖源廣東交通）

一張交通大網織成，造就“黃金走廊”。

超6700億項目投入，天河野心十足

基建浪潮不僅打通了交通網絡，更催生新興產業。

九運會之后，網易、酷狗、荔枝、三七互娛等大批科創企業從環五山片區冒芽，IT界的“北有中關村，南有五山科技街”由此唱響。

亞運會之后，珠江新城才迎來了“成人禮”，眾多總部入駐，高樓大廈如雨后春筍般拔地而起，奠定了無可動搖的江湖地位。

（圖源廣州天河發布）

今年，廣州的野心顯然更大，據悉，天河將總投資超6700億元，聚力小鵬科技園在內的208個區重點項目建設，2025年GDP沖刺超6900億，追求增長5.5%。

杭州誕生了六小龍，廣州也在不斷放水養魚，壯大科創蓄水池。

(小鵬汽車新總部，將于2025年8月正式啟用)

從今年起，天河將每年投入超10億元并有針對性地加大對人工智能、工業軟件人才、現代都市工業、現代金融和現代商貿等戰略性領域的扶持。

人工智能政策側重強化智能算力供給、激勵智能算法研發和推進數據要素交易，單個企業每年可獲得最高1500萬元支持。

這些都是實打實真金白銀的補貼，背后可見政府的決心。

以珠城-金融城為中心的沿江帶重點狠抓總部經濟和金融，天河智慧城則擔起了新質產業引擎的角色，主攻科創。

說到這，就不得不佩服保利和珠實的眼光，去年，為了拿下面粉廠和絹麻廠地塊，保利重倉近200億。

而作為廣州稀缺的一塊南向望珠江前航道地塊，面粉廠還沒出道，就注定是現象級的城市封面作品。

據悉，面粉廠項目主推建面約210-640㎡三至四房，目前仍在精心打磨中，價格不會低；

絹麻廠地塊項目則命名保利·天曜，主打建面約120/140/175/220㎡的產品，吹風三月入市，承接珠江新城外溢高端改善需求。

（保利面粉廠項目）

另一方面，主打約72-152平3-5房珠江天河都薈，瞄準小戶型的市場缺口，全面覆蓋剛需到改善群體。

距離地鐵21號線天河智慧城站只有約600米，容積率僅2-2.5，一路之隔就是智慧城廣百廣場，東邊緊鄰大觀濕地公園，鬧中取靜。

學校上，更是有6班幼兒園+華陽教育集團新塘小學+配建30班初中（擬引入廣州中學）。

神仙打架，今年天河還有11宗靚地上架，全市最多，但也意味著廣州開始拋棄過去夸張的外擴造城趨勢，重新把有限的精力和財力集中回核心區。

蟄伏幾年，天河又殺回來了。

?END?