中生代大白

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雖然中汽協建議某些車企別發周銷量榜單，但畢竟是流量生意，理想不發，其他媒體也要發

2025 年第 12 周（3 月 17 日 - 3 月 23 日）新勢力品牌周銷量 TOP10 榜單顯示，理想汽車以 0.86 萬輛的成績位居榜首 。理想汽車一直以來產品定位明確，聚焦家庭用戶市場，旗下車型如理想 L 系列，在空間、配置以及續航等方面滿足了消費者對于家庭出行的需求，品牌在市場上樹立了較好的口碑，得到了眾多消費者的認可。

小鵬以 0.75 萬輛的銷量排名第二。小鵬在技術研發上持續投入，比如在智能駕駛輔助系統方面有一定優勢，其推出的新款 G6 和 G9 等車型市場反饋較好，產品力得到提升，且價格也較為合理，吸引了不少消費者，使其銷量能夠保持在較高水平。

零跑汽車銷量為 0.69 萬輛，位列第三。零跑 C10 新車效應愈發顯現，作為 LEAP 3.0 技術架構下的首款全球化戰略車型，該車搭載行業首個四域合一的中央集成電子電氣架構，首批搭載高通 SA8295P 旗艦智艙芯片，還擁有同級唯一采用英偉達 Orin - X+激光雷達硬件的高階駕駛輔助系統，智能表現領先同級。同時，零跑汽車純電、增程雙矩陣均衡發展，滿足了用戶多元化的用車需求，產品結構完善。

小米汽車以 0.66 萬輛的銷量排名第四。小米憑借自身在科技領域的品牌影響力和大量的粉絲基礎，進入汽車市場后受到廣泛關注。小米汽車在智能化方面表現突出，不過產能可能在一定程度上限制了其銷量進一步增長。

深藍汽車銷量 0.51 萬輛，排在第五。深藍背靠長安汽車，在技術和資源上有一定支撐，其推出的車型在外觀設計、性價比等方面有一定優勢，吸引了一部分年輕消費者。

鴻蒙智行（以問界為主）銷量 0.42 萬輛，位居第六。鴻蒙智行旗下車型如問界 M7、M9 等，借助華為的技術賦能，在智能座艙和智能駕駛輔助等方面有不錯的表現，受到消費者的關注。但此次排名已經非常靠后，可能和車型煥新周期等因素有關。

極氪銷量為 0.30 萬輛，排名第七。極氪不斷完善產品矩陣，推出了多款不同定位的車型，滿足了不同消費者的需求，品牌逐漸在市場上站穩腳跟。

ARCFOX 極狐以 0.28 萬輛的銷量排在第八。極狐投放的幾款車型從產品力到定價都比較務實，加上此前和董宇輝的合作，提升了品牌的知名度和線上流量，促進了銷量的增長，并且已經連續數周入圍新勢力品牌周銷量排行榜 TOP10。

騰勢和蔚來銷量均為 0.24 萬輛，并列第九。騰勢推出的車型在市場上也有一定的競爭力。蔚來在服務體系方面較為完善，如換電服務等，在用戶中擁有較高的忠誠度，但可能由于車型價格相對較高等因素，影響了其銷量的進一步提升。

總體來看，新勢力品牌之間的競爭較為激烈，各品牌憑借自身在技術、產品定位、價格以及品牌影響力等方面的優勢爭奪市場份額。消費者對于新能源汽車的需求日益多樣化，新勢力品牌也在不斷調整策略，以適應市場變化 。

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