如果一個行業陷入價格內卷，那將注定是一場沒有贏家的消耗戰。

如今，中國汽車的競爭，早已從增量時代的“野蠻生長”邁入存量時代的“貼身肉搏”。

據中汽協數據顯示，2024年中國汽車市場整體銷量增速為4.5%，其中汽車國內銷量同比增長1.6%。而價格戰卻愈演愈烈——新能源補貼、限時折扣、零首付金融方案……

廠商們將“降價”視為爭奪市場份額的終極武器。然而，這種以犧牲利潤和品牌價值為代價的競爭，終究是一場飲鴆止渴的游戲。消費者看似短期內受益，但長期來看，低價背后往往是品質縮水、服務打折，甚至企業創新動力的衰竭。

在這樣的背景下，一汽-大眾于2025年3月21日發布的雙攬（攬境（參數丨圖片）、攬巡）終身質保政策，猶如一劑清醒劑。當同行們還在價格泥潭中掙扎時，這家德系合資巨頭選擇了一條截然不同的道路——以品質與服務為矛，刺破行業同質化的迷霧，重新定義“價值內卷”的內涵。

終身質保

一場顛覆行業的“品質宣言”

一汽-大眾此次推出的雙攬終身質保政策，堪稱中國汽車行業服務承諾的里程碑。此項政策力度之大，可謂史無前例。

攬境與攬巡兩款旗艦SUV的發動機、變速箱、底盤等十大核心系統，將享受終身質保，且不受年限、里程限制，全國聯保，這意味著一位車主即使十年后駕駛20萬公里，仍能享受原廠級別的保障。這一政策直接對標豪華品牌，但覆蓋范圍更廣、門檻更低。

對比行業內，真正敢于承諾“整車終身質保”的品牌寥寥無幾。一汽-大眾將這一政策一次性應用于兩款旗艦車型，其魄力可見一斑，這背后，既是對產品品質的絕對自信，也是對用戶長期價值的深度承諾。

從行業角度來看，這標志著一汽-大眾開始從價格內卷，轉向價值內卷，本質上是對行業畸形競爭的批判。

當“降價促銷”成為主流，廠商們會被迫壓縮成本，甚至犧牲品控這些都暴露出價格戰的致命弱點：消費者或許會被低價吸引，但一旦信任崩塌，品牌將付出百倍代價。

反觀一汽-大眾，其邏輯清晰而堅定：真正的競爭力不在價格標簽，而在用戶全生命周期的價值體驗。

通過終身質保，品牌與用戶建立了長期契約關系——廠商必須確保產品經得起時間考驗，而用戶則無需為“修車焦慮”買單。這種模式倒逼企業回歸本質：以技術沉淀和品質管理構建護城河，而非依賴短期營銷噱頭。

正如一汽-大眾商務副總經理吳迎凱所言：“匠心服務的真諦，是以匠的嚴謹守護底線，以心的關愛突破上限。”當行業陷入低水平價格戰時，一汽-大眾選擇了一條更難但更可持續的道路——將內卷的戰場從價格轉移到品質與服務。

一汽-大眾的品質信心從何而來？

一汽 -大眾對品質的自信，絕非空談 ， 因為它擁有 嚴苛到 “自虐”的品控體系 ， 其產品在投產前需經歷堪稱 “地獄級”的測試流程：

45周爛路強化試驗： 模擬用戶極限駕駛30萬公里工況，遠超行業平均測試周期；

10萬次車門開關試驗：次數是同級車型的2倍以上，確保日常使用的耐久性；

“三高一多”極端環境測試：高溫（50℃）、高寒（-40℃）、高原（海拔5000米），覆蓋中國全境極端氣候；

大眾康采恩腐蝕試驗：獨家引入德國標準，通過720小時鹽霧噴射，實現12年車身防腐蝕保護。

這些測試不僅是技術實力的體現，更折射出一汽-大眾的“足月車”理念——產品必須像足月嬰兒般發育成熟，才能交付用戶。這種近乎偏執的品控哲學，與其說是對成本的投入，不如說是對用戶生命安全的敬畏。

此外，一汽-大眾的銷售服務體系也堪稱行業佼佼者。

服務的競爭力，往往藏在細節中。一汽-大眾的服務網絡如同“毛細血管”，1600家授權經銷商覆蓋從青藏高原到沿海都市的每個角落。即便是偏遠地區的用戶，也能享受24小時道路救援、20公里免費取送車等權益。

更值得稱道的是其“匠人團隊”——3萬名服務人員中，40%擁有十年以上經驗，技術經理六成沉淀十年之功。這些“老匠人”的技藝，讓每一次維修都成為“宛若新生”的承諾。

尾聲

3月21日，一汽-大眾服務技能大賽圓滿收官。歡聲笑語中，一汽-大眾全國幾十家經銷商拿到了各類不同獎項。獲獎者都很自豪。因為這些獎項意味著他們展現了一汽-大眾服務體系各領域的最高水準，也代表了包括他們在內的一汽-大眾全國1600家經銷商的服務品質。

頒獎典禮現場，一汽-大眾正式宣布，大眾品牌服務全面煥新升級為“匠?心服務”，并同步發布覆蓋全生命周期的“心喜之旅2.0”行動計劃，共有15項權益，將服務從“基礎保障”升級為“情感增值”：

放心：全系車型原裝備件終身質保，消除用戶后顧之憂；

省心：維保履歷公示、備件渠道透明，徹底杜絕“保養刺客”；

舒心：1小時極速保養、APP預約，解放用戶時間；

暖心：千萬客戶關愛基金、老客戶感恩禮，讓品牌成為“社會正能量守護者”。

這些權益并非簡單的服務疊加，而是以用戶需求為圓心，構建起覆蓋全生命周期的價值生態。

我們不難發現，一汽-大眾的實踐為行業提供了三個關鍵啟示：

第一，從價格競爭到價值競爭，當消費者日益理性，只有品質與服務才能建立長期信任；

第二，從產品思維到用戶思維，車企需要關注的不只是“賣車”，而是用戶從購車到換車的完整旅程；

第三，從短期博弈到長期主義，終身質保等政策看似增加成本，實則通過降低用戶流失率提升品牌溢價。

未來十年，中國汽車市場的競爭必將進入“深水區”。那些沉迷于價格戰的企業，或許能贏得一時份額，但終將被淘汰；而像一汽-大眾這樣以匠心破局、以用戶價值立身的企業，將在新一輪產業變革中，成為真正的領航者。

當行業集體陷入焦慮時，一汽-大眾用一場“價值內卷”的革命證明：回歸品質與服務，才是穿越周期的終極答案。

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