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JC君和你一起聊摩托
電動摩托車往往被我們認為是新事物，其實并非如此， 像汽車一樣，在100年前電動摩托車也曾試圖開辟一個新的分支 。
今天介紹的這款車，其實前身是一輛1922年的燃油摩托車，不過由于第二次世界大戰期間汽油短缺，在1942年被英國人改成了電動動力，而且它被認為是英國首批注冊的電動摩托車之一， 就是說人家當時是有身份證，可以合法上路的。
時間過去這么久，這輛車已然已經成為摩托車歷史上的一件重要展品，那么在將近100年前的電動摩托車能達到什么樣的動力水平呢？
這輛車最初配備了一臺水平對置雙缸發動機，改裝后，安裝了三塊六伏電池，和一顆可以裝在車身上的電機，三塊電池提供不同級別的性能。
三塊電池被安裝在一個簡單的雙搖籃式車架中，被鐵外殼覆蓋，并提供三個級別的性能，說它是三種騎行模式也說得過去。 三個電池不同的并聯組合，提供6V、12V、18V的電壓輸出。
改裝這輛車的車主稱，當充滿電時，它可以滿足當時一天的騎行需求，最高時速為30km/小時，至于他當時一天跑多少公里也已經無從考證。
據悉，這臺摩托車將于5月4日 在肖特福德 拍賣會上拍賣，電動的驅動方式的確讓車輛的機械復雜度降低了一個維度，只可惜生不逢時，石油危機并沒有持續對電車的發展產生足夠的刺激，而作為新生事物的電車也面臨著續航、成本、以及不夠完善的基礎設施帶來的使用瓶頸。
83年過去了，那么你覺得電摩的時代到來了嗎？
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