#春日AI踏青#

2015年4月，上海浦東機場的候機廳里，我和一群中老年游客擠在高麗航空的登機口前，手里攥著那張“另紙簽證”——一張印著照片的藍色卡片，沒有護照蓋章的痕跡，仿佛這趟旅程從未發生過。這是上海直飛平壤的首批“正航班”，往返票價不到4000元，比往年便宜了15%。

飛機上，高麗航空的空姐身著深藍制服，笑容溫婉卻拒絕拍照。兩小時后，機艙廣播響起：“平壤到了。”舷窗外，老舊的順安國際機場孤零零地立著，跑道邊的野草在風中搖晃。導游后來告訴我：“一周后這里就要停用，新機場會像你們北京首都機場一樣氣派。”

被“雙導游”盯梢的四天：手機無信號，徽章藏階級

剛下飛機，兩位導游便迎了上來：李導穿灰色西裝，胸前別著金日成徽章；金導燙著80年代卷發，中文流利到能講段子。后來才知道，朝鮮規定每個旅行團必須配兩名導游——一個盯游客，一個盯同事

“手機可以帶，但別想上網！”李導收走所有人的護照，反復強調紀律。平壤街頭，市民胸前的領袖徽章閃著金光，這些徽章是國家從小學開始發放的“忠誠認證”，商店里根本買不到。夜晚的平壤漆黑一片，自行車頭綁著手電筒的微光在街頭游蕩，像極了中國70年代的縣城

朝鮮人的“魔幻日常”：啤酒暢飲、汽車開大燈

團隊餐頓頓不重樣：銅碗飯擺滿一桌，黃銅餐具叮當作響，鴨綠江啤酒清爽回甘。導游驕傲地說：“這可是高麗王室的待遇！” 平壤街頭，白天開大燈的汽車穿梭而過——據說這是為了減少事故，但全國私家車僅千余輛，黃牌車更是身份的象征

最讓我震驚的是朝鮮的“反差消費”：刺繡研究所里，一幅獲獎作品標價上萬元；可街邊理發店剪個頭才2塊錢，10元就能全家吃烤肉8。導游月薪不過600元，卻自豪地說：“我們不用還房貸！”

文藝演出與軍事禁區：被設計的“幸福樣本”

在平壤一所中學，學生們表演了長達90分鐘的歌舞。紅領巾女孩跳著《阿里郎》，男孩們高唱革命歌曲，臺下游客掌聲雷動。導游低聲說：“這些孩子來自精英家庭，承擔著‘國家形象’任務。”

去妙香山路上，軍警四次檢查車輛。板門店分界線前，軍官持槍講解：“扔顆石頭都可能引發戰爭。”水泥墩上的南北士兵隔空對峙，我手機竟收到了韓國信號

夜闖平壤街頭：花襯衫暴露了“間諜嫌疑”

酒店夜晚嚴禁外出，我借口“工作人員身份”央求導游帶我去逛街。李導猶豫再三，最終妥協。平壤的夜寂靜得可怕，路過居民樓時，零星燈光從窗簾縫漏出。李導突然笑出聲：“知道為什么一眼看出你是外國人嗎？朝鮮人從不穿花襯衫！”

回程前，我在郵局寄了張明信片，寫下“無法名狀的朝鮮”，又慌忙涂掉——工作人員正盯著我的筆跡

歸國后的震撼：新機場啟用與封閉裂痕

一周后，朝鮮宣布啟用平壤新機場。而我的相機里，還存著老機場最后的身影：褪色的標語、手寫登機牌、穿著軍裝的海關人員……

如今朝鮮逐漸開放農莊參觀、定制高端游，甚至允許用美元買SIM卡。但那些戴徽章的市民、停電的夜晚、警惕的導游，依然在提醒世界：這個國度仍在封閉與開放的夾縫中尋找出路。

這趟旅程像一場時空穿越：3000元買到的不僅是銅碗飯和《阿里郎》，更是一個國家精心設計的“幸福樣本”。當新機場的航班劃破平壤夜空時，不知那些綁著手電筒的自行車，是否還在尋找光的來處？