提振消費一直是宏觀經(jīng)濟政策的關(guān)注重點。

今年《政府工作報告》32次提到“消費”，將“大力提振消費、提高投資效益，全方位擴大國內(nèi)需求”放在十大任務(wù)的第一位。值得一提的是，政府工作報告中還首次出現(xiàn)了“深化國際消費中心城市建設(shè)”。

北京社科院副研究院王鵬告訴時代周報記者，相較于2019年商務(wù)部提出的“培育建設(shè)國際消費中心城市”，“深化”的表述意味著國際消費中心城市的培育工作已經(jīng)邁向深入發(fā)展階段，這不僅表明前期試點城市在消費引領(lǐng)、示范、聚集和輻射等方面取得了一定成效，更凸顯了消費在當(dāng)前經(jīng)濟格局中的重要地位。

時間回溯到2019年10月，商務(wù)部等14部門發(fā)布《關(guān)于培育建設(shè)國際消費中心城市的指導(dǎo)意見》，提出利用5年左右時間，基本形成若干綜合性國際消費中心城市，帶動形成一批專業(yè)化、特色化、區(qū)域性國際消費中心城市。

2021年7月19日，商務(wù)部宣布，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，在上海市、北京市、廣州市、天津市、重慶市，率先開展國際消費中心城市培育建設(shè)。

如今，五年時間已經(jīng)過去，隨著首批國際消費中心城市培育步入收官階段，大家都在翹首以盼，是否會有下一批城市名單公布。

對此，王鵬表示，目前五座首批國際消費中心城市均位于東部及西南，中部地區(qū)尚未有城市入列，從國家層面來看，第二批擴容很可能會考慮中部地區(qū)的城市。

在眾多積極角逐的城市中，中部地區(qū)的武漢、長沙、鄭州備受矚目。

2024年，武漢是中部地區(qū)唯一社零總額進入全國前十的城市，且增速位列消費十強城市之首；長沙作為“新消費之都”，年均首店入駐超三位數(shù)，以五一商圈為代表的夜間消費集聚區(qū)活力滿滿；鄭州則憑借豐富旅游資源，全年接待游客量成績亮眼，文旅消費熱度高漲。

中部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展迅速，在全國經(jīng)濟格局中占據(jù)重要地位，若能擁有國際消費中心城市，對區(qū)域消費升級、經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展意義重大。那么，在這場激烈的競爭中，究竟哪座城市能脫穎而出，成為中部地區(qū)首座國際消費中心城市？

社會消費品零售總額作為衡量城市消費實力的關(guān)鍵指標(biāo)，直觀展現(xiàn)著城市消費市場的活力與潛力。梳理武漢近十年的社零數(shù)據(jù)能發(fā)現(xiàn)，早在2015年，武漢的社零總額就達(dá)到5102.24億元，比上年增長11.6%，在全國15個副省級城市中，武漢的消費力僅次于廣州。

至2019年，這一數(shù)字已攀升至7449.64億元，躍居全國第六，僅低于上海、北京、廣州、重慶、成都。

彼時，武漢還率先發(fā)布《全市加快新消費引領(lǐng)打造國際消費中心城市三年行動計劃（2019-2021）》，期望通過打造一流商圈、步行街等舉措挖掘消費潛能。

然而，受疫情影響，武漢2020年社零總額并沒有繼續(xù)上漲，僅有6149.84億元，較2019年減少近1300億元，同比下降20.9%。

2021年，“擴大內(nèi)需戰(zhàn)略”被提升到了新的高度，武漢順勢而為，出臺了《武漢市建設(shè)國際消費中心城市實施方案》，明確提出到2025年，社零總額要突破1萬億元，培育形成2—3個具有國際影響力的核心商圈等諸多目標(biāo)。

同年，還發(fā)布了《武漢市激發(fā)消費潛力促進消費升級的若干措施》，期望通過持續(xù)組織消費券投放，舉辦戲劇節(jié)、博覽會以及體育賽事等活動，激發(fā)武漢的消費潛力。

在眾多政策的推動下，武漢消費市場逐步回暖。2024年武漢成為中部地區(qū)唯一社零總額擠進全國前十的城市，增速達(dá)5.3%，位列消費十強城市之首。

排除政策的影響，武漢多年來交通的持續(xù)優(yōu)化，以及人均收入的穩(wěn)步提升，也是其消費市場活力強勁、社零數(shù)據(jù)向好的重要原因。

王鵬告訴時代周報記者，近年來武漢交通建設(shè)持續(xù)發(fā)力，高鐵3小時便可通達(dá)全國主要城市，1.5小時飛行圈覆蓋超九成經(jīng)濟區(qū)，物流與客流“雙通道”為消費市場注入強動能。

與此同時，武漢居民收入水平也在穩(wěn)步提升。2024年，全市居民人均可支配收入達(dá)59732元，較上年增長4.6%。收入的增長讓居民消費底氣更足。

此外，武漢借助武網(wǎng)公開賽、國際渡江節(jié)、武漢馬拉松、武漢國際賽馬節(jié)等國際賽事，極大地提升了城市的國際知名度。

大量游客的涌入，也帶動了旅游、住宿、餐飲等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的消費，促進國內(nèi)外商業(yè)資源交流，讓武漢消費市場與國際接軌。

△武漢。（圖/圖蟲創(chuàng)意）

換句話說，如果以國際消費中心城市評估的五大維度——國際知名度、消費繁榮度、商業(yè)活躍度、到達(dá)便利度和政策引領(lǐng)度來看，武漢均有出色的表現(xiàn)。

今年，武漢進一步加大了促消費的力度。該市的政府工作報告中，武漢將“做強消費主引擎”列為在了2025年度重點工作首位，并將通過實施傳統(tǒng)消費提升、新型消費培育、商業(yè)載體升級、品質(zhì)消費擴容四大行動，加快創(chuàng)建國際消費中心城市。

從武漢的行動舉措和決心來看，入選國際消費中心城市指日可待。

近年來，被稱為“網(wǎng)紅城市”的長沙同樣在消費領(lǐng)域表現(xiàn)出色，“老字號”與“新IP”爆款頻出，打造國際消費中心城市勢頭強勁。

早在2019年12月，《長沙市人民政府辦公廳關(guān)于促進長沙商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)建國際消費城市的實施意見》就已出臺，涵蓋“加強商貿(mào)流通載體建設(shè)、培育壯大商貿(mào)流通主體、推進商貿(mào)流通創(chuàng)新發(fā)展、努力繁榮消費市場、著力優(yōu)化消費環(huán)境”五大板塊。

2022年2月，《關(guān)于創(chuàng)建國際消費中心城市的實施意見》提出，到2026年力爭社會消費品零售總額突破8000億元，國內(nèi)旅游人數(shù)達(dá)2.5億人次，入境旅游人數(shù)達(dá)200萬人次。

2023年4月，《長沙創(chuàng)建國際消費中心城市行動方案（2023-2026年）》印發(fā)，重點提到要聚焦國際國內(nèi)高端品牌，優(yōu)化“首店”布局，發(fā)展“首店經(jīng)濟”；推動建立完善新消費品牌培育機制，支持新消費品牌進商圈、進商業(yè)街、進商業(yè)綜合體等。

在這些政策的持續(xù)推動與指引下，長沙消費領(lǐng)域亮點不斷。

據(jù)贏商大數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計，2019-2023年，長沙共開出465家首店。在經(jīng)濟復(fù)蘇的大背景下，長沙“首店經(jīng)濟”成績亮眼，連續(xù)三年首店數(shù)量破百，2021年127家、2022年126家、2023年111家。

同時，長沙的夜經(jīng)濟持續(xù)繁榮，步行街上的夜宵攤、24小時書店和“不打烊”健身房等新消費場景，展現(xiàn)了長沙的活力和魅力。

△長沙。（圖/圖蟲創(chuàng)意）

?然而，光環(huán)之下仍有隱憂。

比如湖南工商大學(xué)教授尹元元在接受媒體采訪時就曾指出，長沙優(yōu)質(zhì)龍頭企業(yè)不多不強，流通主體整體競爭能力偏弱；中高端消費供給方面，國際知名品牌引進不足，新業(yè)態(tài)、新模式、新消費發(fā)展有待加強。

進入2025年，長沙在促消費方面目標(biāo)明確，動作不斷。2月6日，《長沙市提振消費十大行動方案》發(fā)布，提出打造“年輕力”與“煙火氣”共融、人員流量與經(jīng)濟增量共促、國際化友好與家門口便利兼顧、長沙消費鮮明特色的國際消費中心城市，爭取2025年社零總額增長6%以上的總體目標(biāo)。

在具體行動，長沙則提出，既要精準(zhǔn)落實國家及省級政策部署，又要深挖長沙稟賦打造“演藝經(jīng)濟”“夜間經(jīng)濟”等特色品牌，以差異化路徑激活消費新動能。

在落實長沙消費特色上，方案提出包括文旅融合帶動行動、演藝經(jīng)濟引流領(lǐng)跑行動、賽事經(jīng)濟融創(chuàng)躍升行動、夜間經(jīng)濟場景聯(lián)動行動，旨在充分發(fā)揮長沙優(yōu)勢，變文旅資源為發(fā)展動能，變粉絲經(jīng)濟為“開心GDP”。

2025年3月，“山姆河南首店即將進入實質(zhì)性建設(shè)階段”的消息刷屏不少鄭州人的朋友圈。

這一國際頂流商超入駐被視為鄭州消費市場升級的標(biāo)志性事件，商業(yè)巨頭的持續(xù)加碼與鄭州打造“國際消費中心城市”的目標(biāo)相呼應(yīng)。

不止是山姆，3月19日，胖東來創(chuàng)始人于東來個人抖音號發(fā)布消息，胖東來鄭州項目基本確定在高鐵東站東廣場東地下商業(yè)廣場，目前項目正在加快設(shè)計中。據(jù)悉，胖東來鄭州首店將于2026年元旦前正式亮相。

胖東來的這一選址瞄準(zhǔn)“高鐵過客”，且與山姆鄭州首店的選址近在咫尺，據(jù)媒體報道，高鐵東站東廣場的地下商業(yè)空間還有3條地鐵線交會，周邊還有長途客車站。這些都有望進一步提升胖東來的跨區(qū)域影響力，吸引更多外地消費者前來體驗。

事實上，鄭州打造國際消費中心城市的布局，可追溯至2022年。彼時，《鄭州市創(chuàng)建國際消費中心城市實施方案》正式出臺，明確提出到2025年社零總額超7200億元、服務(wù)業(yè)增加值力爭突破8600億元，第三產(chǎn)業(yè)增加值力爭超萬億元，外匯收入達(dá)到2.5億美元。

這之后，鄭州更是每年都將“建設(shè)國際消費中心城市”這一目標(biāo)寫入政府工作報告。

建設(shè)國際消費中心城市，鄭州具備良好的基礎(chǔ)。

鄭州作為我國重要的交通樞紐和物流中心，擁有得天獨厚的地理優(yōu)勢。其龐大的人口規(guī)模，加之近年來居民收入水平穩(wěn)步提高，使得消費潛力日益凸顯，為建設(shè)國際消費中心城市筑牢了堅實根基。

△鄭州。（圖/圖蟲創(chuàng)意）

尤為引人注目的是，近年來鄭州商業(yè)發(fā)展勢頭極為活躍。

丹尼斯大衛(wèi)城、正弘城等大型商圈相繼崛起，比亞迪“迪空間”、蘇寧易購MAX河南首店等項目紛紛落地。德化步行街、順城街等特色商業(yè)街人氣火爆，阜民里、磨街等成為新晉網(wǎng)紅打卡地。與此同時，會展場館建設(shè)加速推進，會展經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，為鄭州邁向國際消費中心城市持續(xù)注入強勁動力。

今年，鄭州在召開全市商務(wù)工作會議時進一步提出，將在2025年創(chuàng)新多元消費場景，加快建設(shè)國際消費中心城市。

鄭州市方面表示，2025年鄭州市將打造具有“中華經(jīng)典、世界品牌、時代時尚”特色的國際消費中心城市。

具體行動上，鄭州要推進商業(yè)設(shè)施重塑升級，加快二七、花園路、高鐵站等商圈建設(shè)，提速華潤萬象城、正弘坊等高端商業(yè)綜合體項目建設(shè)，改造提升、高效運營21條特色商業(yè)街區(qū)，持續(xù)打造“醉美·夜鄭州”消費品牌。

此外，鄭州還將探索建設(shè)首發(fā)經(jīng)濟集聚區(qū)，吸引區(qū)域首店、旗艦店入駐，開展首秀、首演、首映、首展，用好市內(nèi)免稅店、240小時過境免簽等政策，打造具有國際競爭力的消費目的地。

長遠(yuǎn)來看，這將助力鄭州融入雙循環(huán)，增強國內(nèi)市場輻射力，提升國際知名度，匯聚全球資源，推動經(jīng)濟發(fā)展與城市能級躍升。