不知從何時起，社交平臺上一系列“事故后MVP結算畫面”視頻悄然走紅，掀起了一陣獨特的網絡熱潮。甚至因為此類視頻的火爆流量，多家媒體在自發組織的民間車輛測試中，也開始熱衷于安排兩個品牌的汽車進行激烈碰撞，以吸引大眾眼球。

在許多碰撞后的視頻里，常出現這樣的畫面：一方車輛僅有輕微擦傷，“裙角微臟”；另一方車輛卻撞得一片狼藉、面目全非。在大量評論中，前者往往被視作“質量更優、更安全”，后者則常遭安全性方面的質疑。難道追求車對車碰撞后的“裙角微臟”真的是衡量車輛安全的最高標準嗎？

答案一定是否定的。在同濟大學汽車學院教授、汽車安全技術研究所所長朱西產看來，車對車的碰撞實驗雖然更有趣，卻存在一定片面性，甚至可能致使汽車行業陷入暴力傾向的內卷，促使車企過度追求攻擊性更強的產品的研發。車輛安全更應著重追求碰撞相容性的發展，即在兩車碰撞發生時，既能保護己方乘員，也能保護對方車輛乘員的能力。而MPDB（移動漸進可變形壁障）碰撞試驗正是基于這一理念下延伸出的一種更為科學的測試方式。

近日，中汽研汽車檢驗中心也展開了一場別開生面的碰撞測試，引發了行業的熱議。不僅僅是因為在這里阿維塔科技旗下第二款豪華轎車阿維塔06全球首次挑戰E-NCAP 2026，并且高分通過50%重疊率對碰試驗測試，更是因為此次測試并不是一場單純追求“暴力美學”的碰撞秀，而是一次對汽車安全技術邊界的深入探索，彰顯了對消費者安全承諾的有力踐行。

在測試中，阿維塔06挑戰的項目為雙車50%重疊率對碰試驗測試，測試中車輛的相對速度達到100km/h，為比較典型的突發事故的時速。

在受到正面撞擊的瞬間，阿維塔06前艙立即潰縮吸收碰撞能量，安全氣囊瞬間點爆彈出，在第一時間保護車內乘員。據悉，阿維塔06全車標配9安全氣囊，為同級最多，只不過此次碰撞測試集中在正面，同級獨有的后排側氣囊、遠端氣囊并沒有彈出。

碰撞之后，阿維塔06的A柱、前風擋完好無損，四門可正常開啟，E-Call緊急救援系統迅速介入，詢問是否需要救援。同時，乘員艙下壁板無破損、無入侵，假人的腳部、手部、面部等易傷部位，未受到任何損傷。這也說明碰撞時產生的巨大撞擊力通過前防撞梁、縱梁等結構進行的有效吸收，全方位保護了乘員艙的安全。

據悉，E-NCAP 2026是歐洲汽車安全性能測試領域的全新標準，將于2026年實施，堪稱歐洲最嚴苛的安全測試，也成為了全球汽車安全的“黃金標尺”。而此次提前九個多月時間“跳級”挑戰成功也充分證明了阿維塔06的越級安全性能。據車輛安全專家介紹，阿維塔06之所以能夠成功挑戰E-NCAP 2026的嚴苛測試，與其為車身投入的“頂級用料”密不可分。

據悉，阿維塔06采用八橫九縱鋼鋁混合車身結構，軍用級熱成型鋼占比超過34%，同級最高。尤其B柱采用高強度先進復合材料嵌件CBS，提高了高動態載荷下的力學性能，具有更強的抗沖擊性能。還有航空級一體壓鑄全鋁后地板，將縱梁和地板等72個零件組合成一個零件，扭轉剛度提升25%。

除了材料過硬，阿維塔06的前艙碰撞緩沖區設計也極為精妙，其采用前防撞梁結構環+縱梁與減震塔包結構環+縱梁與前圍擋結構環的三段式潰縮吸能環設計，其中縱梁創新采用3層結構，正面碰撞能力提升130%以上，將正面來臨的危險拒之門外。同時，在阿維塔06的前壁板和地板區域，還采用熱成型技術，強度為普通鋼材5倍以上，有效阻止對腳部的傷害。而這樣的結構不僅僅是為了保護駕乘人員的安全，更是能夠有效保護對向車輛在發生碰撞時的安全。

不僅如此，阿維塔06也在整個車身結構上做到了全方位安全。針對側向碰撞，阿維塔06的A、B、C柱、前后門檻梁及前后門防撞梁組成熱成型防護盾墻，可以有效阻止側向乘員艙入侵。此外，門檻梁采用全貫穿式六宮格鋁型材和熱成型鋼三層外中內板組合設計，形成“三明治”式防護結構，外加熱成型雙拼座椅后橫梁結構，組成三重防護結構。

面對常見的追尾場景，阿維塔06采用高強度鋼鋁混合尾部防撞環結構，整體剛性高，抵抗變形的能力強，外加獨配的高強度合金材料，可承受80km/h速度差的高速追尾，這已可基本應對所有的追尾場景，充分為用戶保駕護航。

“滿足碰撞標準不代表一定安全，但真正的安全是無懼審核標準的。中國車撞歐洲下一代標準，具有里程碑意義。”朱西產高度肯定道。據介紹，阿維塔06作為全球戰略車型，其基于C-NCAP 2024和E-NCAP2026雙五星標準開發。這場“跳級式”的挑戰不僅刷新了行業認知，將汽車安全的豪華感知具象化為可觸碰的科技壁壘，更意味著其有望在不久之后正式向歐洲市場發起猛攻，去歐洲權威碰撞測試機構挑戰E-NCAP 2026。

正所謂“安全是最大的豪華”，而阿維塔06也證明了只有勇于直面最嚴苛的測試才能讓這份豪華真正落實。此外，在朱西產看來，車輛安全除了要具備足夠的主動安全能力和被動安全能力，還有一個非常重要的環節是事故救援能力。而只有三者協同發展，才能真正為用戶打造全方位、全時段的安全出行保障。

在此次直播中，阿維塔還請到了兩位“特殊”的用戶，他們正是經歷過車輛發生事故全損以及再次復購的阿維塔車主。據兩位車主講述，阿維塔本身的安全守護是他們復購的主要原因之一，并且，在發生事故的第一時間，阿維塔官方服務人員就通過E-Call緊急聯系他們，還有專門的救援團隊幫助用戶處理事故后的一系列事務。即使是事故在偏遠山區發生事故也能全面覆蓋救援，讓發生事故的用戶安全、安心地從事故中走出來，也正是這樣完善的售后服務，讓用戶在經歷重大事故后依然能夠相信并繼續選擇阿維塔的產品。

對于汽車行業來說，無論技術如何發展，安全始終都要放在首位，而對于車輛安全性的追求的也不僅僅是要滿足碰撞測試的“應試安全”，而是在實際用車場景中的“真實安全”。

真正的豪華安全感，并非取決于配置表的長短，而是源于對生命敬畏的深度；不是由碰撞測試的星級決定，而是在于對出行風險的全方位預判與化解能力。阿維塔06正是秉持著這樣的理念，將“豪華安全感”具象為可量化、可感知、可進化的實際駕乘體驗。當中國車企不再滿足于跟隨標準，而是主動定義標準時，豪華安全的游戲規則已然改變。