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小米 SU7 電動轎車在中國 C-NCAP 安全碰撞測試中獲得了五星評價，表現出色，成為2024年安全標準下評估汽車中的最高得分者。這一結果證明了即使是年輕的新能源汽車制造商如小米，也能制造出安全的車輛。

C-NCAP 碰撞與安全評估測試由中國汽車技術研究中心（CATARC）組織。測試中，車輛的安全性以0到100%的比例進行評估，最終得分轉換為星級，以便于理解。C-NCAP 包含針對乘員、安全輔助功能和易受傷害道路使用者（VRU）的測試。

此次評估的是小米 SU7 Max，這是一款四輪驅動的改裝版轎車，配備了來自 Hesai 的 AT128 LiDAR 傳感器和小米 Pilot Max 駕駛輔助系統。在中國的零售價格為299,900元（約41,345美元）。

小米 SU7 Max 在 C-NCAP 中獲得了五顆星，得分為93.5%。這一成績在2024年安全標準下的評估汽車中為最高，超出其他車型的平均得分8.7%。在主動安全類別中，SU7 Max 的得分高達95.25%，其自動緊急制動（AEB）和照明效果幾乎獲得滿分。

在乘員保護部分，SU7 Max 得分為94.31%。此外，該車型在易受傷害道路使用者（VRU）保護類別中的表現也相當突出，得分為90.42%，比平均水平高出13.14%。該測試包括對行人腿部和頭部的保護，以及 AEB 功能的測試。小米 SU7 是一款大型轎車，尺寸為 4997mm × 1963mm × 1455mm，軸距為 3000mm。

動力方面，后驅，單電機功率為220 kW（295馬力），標準版配備73.6 kWh電池，續航可達700 km；專業版配備94.3 kWh電池，續航可達830 km。

SU7 Max則采用4驅方案，后軸搭載275 kW（369馬力）電機，前軸搭載220 kW電機，系統綜合功率達到495 kW（664馬力）。采用101 kWh電池組，續航可達800 km。

小米 SU7 的卓越安全性能和市場表現彰顯了小米在新能源汽車領域的實力。隨著消費者對安全性和續航里程的重視，SU7 的成功可能會進一步推動小米在汽車市場的發展。