就在上周，《廣州市2025年重點建設項目計劃》新鮮出爐。

鴿了5年的佛穗莞城際（28號線）廣州段終于被列入“新開工項目名單”！

來源：廣州市2025年重點建設項目計劃

更勁爆的是，這幾天，海珠市二宮、黃埔體育館旁、增城陳家林附近都傳動工跡象：工地圍擋立起，鉆機轟鳴，勘察工作人員忙得熱火朝天……

等了5年，這次是真的要動了！？

最近，28號線的確是頻頻傳來建設進展的好消息。

上月（2月26日），廣州地鐵官網發布廣州段和佛山段的社會穩定風險分析公示，標志著進入開工前關鍵程序。

同時，廣州地鐵設計研究院簽署的一份設計總包合同也透露，該項目總投資為1140億元。

根據最新動態，兩個關鍵信息值得關注：

一是，項目總工期為五年半，集中精力先搞廣佛段，東莞被暫時放一邊，如果今年動工的話，大約能在2031年左右開通。

二是，28號線廣佛段串聯荔灣白鵝潭、海珠琶洲、黃埔臨港經濟區、增城新塘，以及佛山新城、禪城中心、南海中軸等核心板塊。

圖源：廣州地鐵

這次公示，只定了線路走向，具體站點沒有披露。

不過，去年底，官方曾公示過一版站點線路圖。

與此前版本相比，廣州被砍了三個站點：海珠怡樂路站、新洲站、增城坭紫站。

2024年規劃線路圖（最終以官方公布為準）

廣州共設10座車站，從西向東包括：芳村、市二宮、藝洲路、磨碟沙、琶洲、魚珠、黃埔站、埔南路、陳家林路、新塘。

此外，設置一個車輛段，即陳家林車輛段。

站點生死局仍未落幕，工程推進的轟鳴聲已經傳來。

就在廣佛段穩評公示發布一周后，從網友、中介等爆料來看，多個站點附近有動工的跡象。

比如，市二宮附近圍蔽多年毫無動靜的工地，最近傳來鉆機的轟鳴聲。

來源：小紅書

據@大沙地生活圈爆料，黃埔體育館旁邊農田有施工人員在勘探。

近日，樂居君也到了陳家林現場。

陳家林路旁的一片空地和農田上，已豎起施工圍擋，工作人員忙碌不已，一派熱火朝天的景象。

大概數了一下，十余臺鉆機同時作業，地面擺滿了巖土樣本。

此外，樂居君還發現了磚探的班表，當前工程是陳家林車輛段詳細勘察。

實際上，這次主要為第二次地質勘探，摸清地下巖層、溶洞分布，為施工圖設計鋪路。

陳家林車輛段勘察位置航拍

作為橫跨佛山、廣州、東莞三城的灣區"大號地鐵"，28號線一直備受關注。

不可否認，多個站點傳出動靜，大家還是有所期待的。

不過，對于苦等多年的業主而言，最核心的問題仍是：

“到底什么時候能動真格開工？2031年通車是畫餅還是承諾？”

盡管陳家林工地鉆機轟鳴、中介狂歡，但冷靜拆解流程會發現：

28號線廣佛段離真正開工至少還有三道鐵閘。

一是，數據消化期。比如，當前陳家林等多個工地勘探屬詳勘階段，需完成巖芯分析、溶洞分布建模等。

陳家林車輛段勘察位置航拍

按業內預計，2025年5月前出具最終報告，為施工圖設計提供依據。

二是，程序關卡。當前穩評公示僅是征求公眾意見，下一步還需編制《穩評報告》并二次公示。

通過政府審查確認為“低風險”后，才能上報《工程可行性研究報告》。

工可批復是最要命的一關，快則3個月，慢則……參考8號線東延段，卡了兩年還在圖紙上！三是，施工招標和資金壓力。項目總投資預算超過1140億元，即使由三個市共同承擔，這也不是一筆小數目。資金若無法及時到位（尤其依賴賣地的城投債部分），招標將成空談。盡管流程漫長，但28號線廣佛段仍存“超車可能：首先，前期四五年積累的勘察、環評數據可重復利用，不用從零開始了。最近各站點勘察說明，至少項目還在繼續推進。再者，官方曾透露，對于佛穗莞城際，目前廣佛已達成一致意見，正在積極推進審批。

只要廣佛兩地別再"互掐"，大概率能在2025年內拿到"出生證"，也就是獲批建設。

如果28號線能順利開工建設，哪些板塊最受益呢？

對荔灣、海珠等中心城區而言，28號線只是“查漏補缺”。

但對黃埔、增城來說，這條線路卻是改寫片區命運的“關鍵一子”。

尤其在黃埔云埔、增城陳家林等長期被地鐵遺忘的板塊，數十萬居民的日常出行將迎來實質性改善。

鳳凰城、合生等大盤航拍圖

比如，云埔工業區作為黃埔產業重鎮，聚集了LG、藍月亮等多家企業，員工常年依賴公交接駁地鐵。

陳家林板塊則是廣州最典型的“睡城”，鳳凰城、翡翠綠洲、合生湖山國際等超大型社區住著超20萬人口，但出行只能靠清晨6點排隊的樓巴或自駕堵在廣園快速路。

陳家林板塊航拍圖

陳家林站落地后，周邊業主可4站直達琶洲，通勤時間節省近半。

不過，值得一提的是，這些板塊的利好，更多體現在生活品質的改善，而非房價暴漲。

28號線最大意義，不是再造多少個“概念”，而是讓新塘、黃埔這些沉淀了數十萬常住人口的板塊，真正實現職住平衡。

當陳家林業主們不再需要清晨6點排隊等樓巴，當云埔產業工人下班后能吃上熱乎的飯菜，這或許比房價漲跌更值得期待。

你覺得，28號線今年會動工嗎？歡迎評論區留言。