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作者:余飛
01
12個(gè)重點(diǎn)城市公布常住人口
強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略之下,中部?jī)纱笫?huì)長(zhǎng)沙與南昌,正在虹吸全省人口。
截止到目前,重點(diǎn)城市(直轄市、副省級(jí)城市、省會(huì)與首府城市、萬(wàn)億GDP地級(jí)市)有11個(gè)城市公布了常住人口數(shù)據(jù)。
其中天津常住人口在去年好不容易增加了1萬(wàn)的情況下,再度零增長(zhǎng)。
北京常住人口則延續(xù)了2021年與2022年跌勢(shì),減少了2.6萬(wàn)人。
其余10個(gè)城市均增長(zhǎng)。深圳以19.94萬(wàn)增量,目前位居第一。合肥第二,長(zhǎng)沙、南昌、杭州位居前五,且增量均在10萬(wàn)以上。
制圖:城市財(cái)經(jīng);數(shù)據(jù):各城市統(tǒng)計(jì)局
透過(guò)數(shù)據(jù)還可以看到:
第一,第七次人口普查(2020年)之后的四年里,深圳在疫情結(jié)束之后,強(qiáng)悍的人口競(jìng)爭(zhēng)力再次回歸。
2022年由于情況特殊,當(dāng)年北上廣深四大一線(xiàn)城市人口全部減少,就連廣東省也歷史性地減少。
具體緣由是動(dòng)輒封城之下,流動(dòng)人口無(wú)法正常工作,只能回到內(nèi)地家鄉(xiāng)求生存。
2023年疫情結(jié)束,人口再次從內(nèi)地奔赴東南沿海,深圳憑借其出色的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)勢(shì)頭,人口競(jìng)爭(zhēng)力再度位居全國(guó)前列。
第二,在目前公布數(shù)據(jù)的12個(gè)重點(diǎn)城市中,過(guò)去四年常住人口累計(jì)增加了,杭州、合肥、長(zhǎng)沙、南昌、寧波位居前五。
制圖:城市財(cái)經(jīng);數(shù)據(jù):各城市統(tǒng)計(jì)局
杭州與寧波好理解,都是民營(yíng)經(jīng)濟(jì)主打,都是產(chǎn)業(yè)強(qiáng)城,尤其是杭州,科技創(chuàng)新、數(shù)字經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng)再加上濃郁的直播產(chǎn)業(yè)氛圍,對(duì)年輕人形成了強(qiáng)烈吸引力。
合肥、長(zhǎng)沙、南昌為何能夠躋身前三?更關(guān)鍵的是,合肥常住人口增量在2023年領(lǐng)跑全國(guó)。長(zhǎng)沙常住人口增量在2022年領(lǐng)跑全國(guó)。
這三個(gè)中部省會(huì)城市人口競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)悍,有各自特色因素,也有共同因素。
02
合肥:逆天改命
合肥以產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng),形成了強(qiáng)大的人口競(jìng)爭(zhēng)力,這一點(diǎn)在前不久專(zhuān)門(mén)分析合肥人口時(shí)就分析過(guò)。
縱觀合肥過(guò)去幾十年的發(fā)展,用“逆天改命”四個(gè)字形容,再恰當(dāng)不過(guò)。
安徽籍作家張恨水在其游記《京滬旅行雜志》中有過(guò)一段合肥解放時(shí)的描述:
城區(qū)面積僅5平方公里,人口不足6萬(wàn),一條馬路三盞燈,一個(gè)喇叭全城聽(tīng),小河流穿城而過(guò),一座小樓才兩層。
新中國(guó)成立后,在安慶、蚌埠、蕪湖、合肥四個(gè)城市的選擇中,合肥最終勝出,成為了安徽省會(huì)。
老牌省會(huì)安慶,由于地處長(zhǎng)江,而建國(guó)初期不安定的因素,讓很多人擔(dān)心如果把省會(huì)設(shè)在安慶這樣一個(gè)和沿江戰(zhàn)略重鎮(zhèn),并且在南京與武漢之間,一旦戰(zhàn)事再起,極有可能被敵軍一日連下兩個(gè)省會(huì)城市。
蕪湖、蚌埠當(dāng)時(shí)的條件其實(shí)比合肥更好,但蕪湖離南京太近,而蚌埠在歷史上一直被視作南京的北大門(mén),都面臨著與安慶相似的困境,同時(shí)也為了“去南京化”,所以合肥最終勝出。
合肥后來(lái)的發(fā)展并沒(méi)有多大亮色,和鄭州一樣,都被視作小縣城。
真正的起勢(shì),是進(jìn)入21世紀(jì)。
2005年合肥“工業(yè)立市”的戰(zhàn)略出臺(tái)之后,就開(kāi)始尋找新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑。
成功的第一步,是綁定了京東方。2007年,在金融危機(jī)中煎熬的京東方尋求地方政府融資支持,合肥在一片爭(zhēng)議聲中,合肥承諾拿出當(dāng)年財(cái)政收入的三分之一投資京東方建設(shè)國(guó)內(nèi)首條液晶面板6代線(xiàn)項(xiàng)目——“合肥之變”自此開(kāi)啟。
合肥市政府投入60億,戰(zhàn)略投資者投入30億,如未能引入戰(zhàn)略投資,剩下的85億在合肥政府的支持下貸款解決。當(dāng)年,合肥市財(cái)政收入才300億。
投桃報(bào)李,后來(lái)的京東方活得非常不錯(cuò),產(chǎn)業(yè)鏈條不斷升級(jí),成長(zhǎng)為了全球屏幕顯示產(chǎn)業(yè)上的龍頭企業(yè),同時(shí)帶動(dòng)70多家配套企業(yè)到合肥發(fā)展,使得合肥成為全球最大的顯示產(chǎn)業(yè)基地之一,并輻射整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)。合肥因此站在了屏幕顯示產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)。
同時(shí),由于當(dāng)年接收了中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué),這所國(guó)內(nèi)和國(guó)際排名均非常高的大學(xué),給合肥帶來(lái)了一大堆基礎(chǔ)科研設(shè)施,還給合肥帶來(lái)了綜合性國(guó)家科學(xué)中心頭銜,量子計(jì)算機(jī)已經(jīng)成為合肥響亮的名片。
投資京東方,是合肥豪賭的開(kāi)始。
之后,合肥又抓住了時(shí)代風(fēng)口的新能源汽車(chē)和芯片。
如今的合肥,已經(jīng)聚焦了江淮、大眾、比亞迪、蔚來(lái)、長(zhǎng)安、安凱等國(guó)內(nèi)外知名車(chē)企。
去年合肥的新能源汽車(chē)產(chǎn)量高達(dá)137.6萬(wàn)輛,超越上海,位居全國(guó)第二,僅次于深圳。
制圖:城市財(cái)經(jīng);數(shù)據(jù):合肥市統(tǒng)計(jì)局
芯片方面,2017年,合肥市政府與兆易創(chuàng)新成立合資公司合肥長(zhǎng)鑫,專(zhuān)攻動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(DRAM)芯片研發(fā)生產(chǎn),并吸引了一大批上下游產(chǎn)業(yè)落戶(hù)。
2021年中國(guó)大陸城市集成電路競(jìng)爭(zhēng)力排行榜中,合肥位列全國(guó)第六,而智能手表、彩電、筆記本電腦等終端產(chǎn)品產(chǎn)量也進(jìn)入全國(guó)、全球前列。
產(chǎn)業(yè)助力經(jīng)濟(jì)騰飛,產(chǎn)業(yè)助力人口擴(kuò)張。
如今的合肥,與張恨水當(dāng)年見(jiàn)到的合肥,有云泥之別:
市轄區(qū)面積1339平方千米,2024年GDP為13507.7億元,常住人口1000.2萬(wàn)人。
制圖:城市財(cái)經(jīng);數(shù)據(jù):各城市統(tǒng)計(jì)局;北京、深圳、天津、杭州、長(zhǎng)沙、合肥為2024年數(shù)據(jù),其余為2023年數(shù)據(jù)
03
長(zhǎng)沙:低房?jī)r(jià)助攻
自2015年掀起的那一輪房?jī)r(jià)大牛市,熱點(diǎn)城市的房?jī)r(jià)都翻了兩三倍。
在房?jī)r(jià)瘋漲的年代里,長(zhǎng)沙的房?jī)r(jià)雖然也“未能免俗”。
但憑借著長(zhǎng)沙出色的供需平衡調(diào)節(jié)能力,以及其強(qiáng)有力的調(diào)控手腕,壓制了長(zhǎng)沙房?jī)r(jià)的上漲速度。
2019年,長(zhǎng)沙市委書(shū)記胡衡華在人民日?qǐng)?bào)發(fā)表文章,說(shuō)制造業(yè)是長(zhǎng)沙的立市之本。為了持續(xù)做到工業(yè)強(qiáng)市,一是要搞好教育,二是要控制房?jī)r(jià)。
在這種背景下,GDP超萬(wàn)億、人口超千萬(wàn)的“雙萬(wàn)”城市長(zhǎng)沙,房?jī)r(jià)絕對(duì)規(guī)模在中心城市中一直位列倒數(shù)。
2021年之后,全國(guó)房?jī)r(jià)進(jìn)入全面調(diào)整模式,長(zhǎng)沙房?jī)r(jià)也進(jìn)入了跟跌,由于之前漲幅不大,所以跟跌程度也并不深。
目前長(zhǎng)沙的均價(jià)1.06萬(wàn)元(中國(guó)房?jī)r(jià)行情網(wǎng)最新數(shù)據(jù)),當(dāng)然長(zhǎng)沙的人均可支配收入和薪酬在中心城市中也不高,但因?yàn)榉績(jī)r(jià)低,其房?jī)r(jià)收入比,也即購(gòu)房壓力,在中心城市中位列倒數(shù)第一,是最具幸福感的城市。
合適的房?jī)r(jià)收入比,反哺給這座城市的驚喜,就是常住人口增量在2022年登頂全國(guó)第一。
制圖:城市財(cái)經(jīng);數(shù)據(jù):各城市統(tǒng)計(jì)局
04
南昌:氣運(yùn)回歸
相比于合肥、長(zhǎng)沙,南昌的常住人口增量波動(dòng)性很大,2021年增加了18萬(wàn),2022年增加了10.06萬(wàn),2023年僅增加了3萬(wàn)多人,去年增量又重回兩位數(shù)。
這與其經(jīng)濟(jì)波動(dòng)步驟一致。
2023年常住人口增量跳水和其GDP增速跳水,去年增量回歸也是伴隨著其GDP增速回歸。
2023年,南昌僅公布了前三季度的GDP與增速,一季度、上半年和全年均未公布。
2023前三季度,南昌GDP為5298.68億元,實(shí)際增長(zhǎng)2.7%,增速在36個(gè)主要城市(直轄市、省會(huì)與首府城市、副省級(jí)城市)中位列倒數(shù)第一。
2024年一季度,南昌GDP增速2.2%,增速在36個(gè)主要城市中位居倒數(shù)第三。
2024上半年,南昌GDP增速?zèng)_上了4.2%,增速在36個(gè)主要城市中位居第27位。
2024年前三季度,南昌GDP增速進(jìn)一步增長(zhǎng)至4.6%,增速與銀川并列第23位。
2024全年,南昌GDP增速上漲至4.9%,幾乎與全國(guó)大盤(pán)5%的增速持平。
制圖:城市財(cái)經(jīng);數(shù)據(jù):各城市統(tǒng)計(jì)局
南昌GDP增速的回歸,得益于:
第一,江西的有色金屬價(jià)格上漲。
江西是有色金屬資源大省, 擁有豐富的有色金屬礦產(chǎn)資源,銅、鎢、鈾、鉭、重稀土、金、銀被稱(chēng)為“七朵金花”。
公開(kāi)資料顯示,江西已查明資源量的礦就有153種,有80種保有資源量排全國(guó)前十。
2024年有色金屬價(jià)格上漲,帶動(dòng)了江西經(jīng)濟(jì)回升。
江西省人民政府2024年7月18日召開(kāi)的新聞發(fā)布指出:
今年(指2024年)以來(lái),國(guó)際原油、有色金屬價(jià)格整體呈上漲態(tài)勢(shì),帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)價(jià)格上漲。其中,精煉石油產(chǎn)品制造價(jià)格同比自2月份起轉(zhuǎn)漲,上半年平均上漲3.5%。 有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)價(jià)格環(huán)比連續(xù)4個(gè)月上漲,同比自4月份轉(zhuǎn)漲后,漲幅逐月擴(kuò)大至6月份的12.9%,上半年平均上漲3.3%,漲幅比一季度擴(kuò)大5.8個(gè)百分點(diǎn)。
在這種背景下,包括省會(huì)南昌以及世界銅都鷹潭、中國(guó)稀金谷贛州,還有宜春、撫州、上饒。
去年前三季度,規(guī)模以上工業(yè)增加值增速登上兩位數(shù)的城市依舊是這六個(gè),而且九江的規(guī)模以上工業(yè)增加值增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。
來(lái)源:江西省統(tǒng)計(jì)局
第二,流量回歸。
這幾年,江西的高鐵建設(shè)如火如荼,早就從過(guò)去的高鐵環(huán)繞江西變成了如今江西成為全國(guó)首個(gè)市市通350公里時(shí)速地區(qū)。
江西的交通優(yōu)勢(shì)再次凸顯,江西也逐漸回歸到繁榮千年的流量中心地帶。
此外,2024年6月份國(guó)家交通部發(fā)布了 一份重磅文件——《關(guān)于新時(shí)代加強(qiáng)沿海和內(nèi)河港口航道規(guī)劃建設(shè)的意見(jiàn)》。
來(lái)源:交通部
其中明確提到:
持續(xù)推進(jìn)平陸運(yùn)河建設(shè),指導(dǎo)深化湘桂、贛粵及浙贛運(yùn)河前期研究論證。
這句話(huà)在“十四五”交通規(guī)劃中,也提到過(guò),長(zhǎng)江以南要規(guī)劃三大運(yùn)河:贛粵運(yùn)河、湘桂運(yùn)河、平陸運(yùn)河。
相比于之前,最新文件,多了一條浙贛運(yùn)河。
其中平陸運(yùn)河已經(jīng)開(kāi)工,整個(gè)工程預(yù)估將投資727億建設(shè)。多份重磅文件反復(fù)提及,相信不久的將來(lái),贛粵運(yùn)河、湘桂運(yùn)河、浙贛運(yùn)河也會(huì)從紙上走入現(xiàn)實(shí)。
屆時(shí),贛粵運(yùn)河、浙贛運(yùn)河將聯(lián)通京杭大運(yùn)河與珠江,組成一條從北京到廣州的世紀(jì)大運(yùn)河通道。
江西無(wú)疑是最大利好享受者。
后續(xù)如果浙贛運(yùn)河、贛粵運(yùn)河能夠落地:
第一,江西將再次成為南北水路運(yùn)輸貨物集散地。
第二,將打通江西與珠三角、長(zhǎng)三角的出海通道,江西省內(nèi)貨物,無(wú)論是通過(guò)上海寧波出海還是廣深出海,都不必再輾轉(zhuǎn)鐵路、公路,從九江沿長(zhǎng)江一路輾轉(zhuǎn)。
當(dāng)今世界,承載流量的三大利器,一個(gè)是海港與內(nèi)河港,一個(gè)是航空港,一個(gè)是陸路樞紐。全球的人、財(cái)、物、信息、技術(shù)等,都是通過(guò)以上三大利器實(shí)現(xiàn)流轉(zhuǎn)。
流量的時(shí)代中,誰(shuí)能成為流量引擎,誰(shuí)就能贏得發(fā)展先機(jī),或者說(shuō)如虎添翼。
在“形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”之下,未來(lái)我們一方面要進(jìn)一步改革開(kāi)放,另一方面則要形成內(nèi)循環(huán),加大對(duì)內(nèi)的依賴(lài)。
這種背景下,擁有沿海港口的沿海城市,仍是未來(lái)世界發(fā)展的當(dāng)紅明星。
除此之外,這些擁有內(nèi)陸高鐵、內(nèi)河港口以及航空樞紐的城市和地區(qū),也迎來(lái)改變命運(yùn)的契機(jī)。
在高鐵優(yōu)勢(shì)回歸下,如果運(yùn)河貫穿江西,江西近代以來(lái)因?yàn)榻煌ㄟ吘壔鴣G失的氣運(yùn),將再次回歸。
而作為省會(huì)的南昌,正在充分享受江西回歸流量中心的利好。
05
共同原因:虹吸全省
各自因素之外,三大省會(huì)人口增量顯著的共同原因,也是最主要的邏輯在于:強(qiáng)省會(huì)模式下的虹吸全省。
強(qiáng)省會(huì)與均衡發(fā)展,無(wú)所謂好壞,適應(yīng)自己的才是最好的?;蛘呖梢赃@樣說(shuō),強(qiáng)省會(huì)與均衡發(fā)展,只是地區(qū)發(fā)展不同時(shí)代、不同實(shí)力的需要。
一言以蔽之,強(qiáng)省會(huì)與均衡發(fā)展,都是時(shí)代選擇的結(jié)果。
廣東、江蘇、福建、山東、浙江、遼寧的均衡模式,都是時(shí)代選擇的結(jié)果。時(shí)代選中了深圳、廈門(mén)、青島、寧波、大連為計(jì)劃單列市,時(shí)代成就了東莞、佛山、蘇州、無(wú)錫、南通、煙臺(tái)、溫州等明星地級(jí)市。
時(shí)代更選中了上海成為東方明珠,在它的帶動(dòng)下,蘇南地區(qū)都是個(gè)頂個(gè)的高手,南京很難擁有絕對(duì)話(huà)語(yǔ)權(quán)。
內(nèi)陸省與自治區(qū),大多都是走強(qiáng)省會(huì)路線(xiàn),也是時(shí)代選擇的結(jié)果。
因?yàn)楦母镏?,沿海作為?duì)接世界的第一線(xiàn),思想率先解放,產(chǎn)業(yè)率先崛起,而中西部則要慢一拍乃至兩拍。
產(chǎn)業(yè)崛起的沿海,瘋狂吸引內(nèi)陸人口。內(nèi)陸地區(qū)為了抵御這種虹吸,只有將有限的政策、資源傾斜給省會(huì)或首府,壯大省會(huì)與首府,才能對(duì)沖這種虹吸。
此外,強(qiáng)省會(huì)的另一個(gè)作用在于,省內(nèi)能夠有城市躋身一流城市,去爭(zhēng)奪頂端資源。
一個(gè)省要提升存在感,必須讓省會(huì)出圈。只有省會(huì)出圈,才能在頭部城市中卡位,為省內(nèi)爭(zhēng)取到好的資源。
如果連一個(gè)能打的都沒(méi)有,資源也會(huì)繞道而行。
處在地級(jí)市角度來(lái)看,強(qiáng)省會(huì)不利于它們發(fā)展,但從全省戰(zhàn)略高度來(lái)看,如果均衡發(fā)展,那只能是大家一起窮,強(qiáng)省會(huì)是最適合的戰(zhàn)略。
而強(qiáng)省會(huì)帶來(lái)的一個(gè)直觀結(jié)果便是,省會(huì)虹吸全省人口。
2022年長(zhǎng)沙常住人口增量第一,但湖南全省人口減少了18萬(wàn)人,而且除長(zhǎng)沙外的其他城市,全部在減少。
2023年同樣如此,只有長(zhǎng)沙人口在增長(zhǎng)。2024年長(zhǎng)沙增加10.39萬(wàn),整個(gè)湖南減少29萬(wàn)人。
制圖:城市財(cái)經(jīng);數(shù)據(jù):各城市統(tǒng)計(jì)局
江西也是如此,全省只有南昌增量顯著。
2024年,南昌增加10.22萬(wàn)人,整個(gè)江西省減少了13萬(wàn)人。省內(nèi)其他城市中,只有景德鎮(zhèn)有0.13萬(wàn)增量,其余如第二城贛州、第三城九江人口均在減少。
制圖:城市財(cái)經(jīng);數(shù)據(jù):江西省統(tǒng)計(jì)局
安徽方面,2023年合肥常住人口增加了21.9萬(wàn)人,增量位居全國(guó)城市第一,而安徽全省卻減少了6萬(wàn)人。
2024年安徽常住人口增量實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正,但也只有合肥、蕪湖增量顯著,7個(gè)城市微乎其微的增長(zhǎng),一個(gè)持平,6個(gè)減少。
制圖:城市財(cái)經(jīng);數(shù)據(jù):安徽省統(tǒng)計(jì)局
合肥、長(zhǎng)沙、南昌之外,成都、武漢、鄭州、西安無(wú)不如此。
2023年,成都常住人口增加13.5萬(wàn)人,四川卻減少了6萬(wàn)人。武漢增加3.5萬(wàn)人,湖北減少了6萬(wàn)人。鄭州增加了18萬(wàn)人,河南減少了57萬(wàn)人。西安增加了8.23萬(wàn)人,陜西減少了4萬(wàn)人。
由此可以看到,強(qiáng)省會(huì)基本都在虹吸全省人口。這些省的人口,一部分流動(dòng)到了省會(huì),一部分流到省外。
強(qiáng)省會(huì)并沒(méi)有什么不可以的。正如我不斷強(qiáng)調(diào)的,強(qiáng)省會(huì)和均衡發(fā)展模式,其實(shí)沒(méi)有好壞之分,只有適不適合。
內(nèi)陸地區(qū)走強(qiáng)省會(huì),才能抵御沿海地區(qū)的瘋狂虹吸。
強(qiáng)則兼顧,弱則核心。內(nèi)陸地區(qū),只能弱則核心,壯大省會(huì)。
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