自2018年開始，奧迪Q5L起售指導(dǎo)價(jià)就沒有低于過38萬元的。這么多年奧迪Q5L始終有著傲人的銷量，盡管與同級(jí)別的寶馬和奔馳相比，優(yōu)惠折扣是最大的，但奧迪Q5L始終都是35萬級(jí)以上定位的中型SUV。

就在今年2月底，25款?yuàn)W迪Q5L迎來了上市，讓我們頗感意外的是，新車指導(dǎo)價(jià)為34.98萬元，而且在終端還有著10萬元的優(yōu)惠幅度，優(yōu)惠后的的起售價(jià)來到了25萬級(jí)別，堪稱最便宜的奧迪Q5L。當(dāng)然了，隨著價(jià)格的持續(xù)降低，配置也基本是歷代奧迪Q5L最低的一代！這恰恰符合很多用戶對(duì)于汽車的定義，回歸到用車本質(zhì)，只要求極致簡(jiǎn)單的配置，而這款剛剛上市的奧迪Q5L就是這么一款新車。

動(dòng)力系統(tǒng)，自然是低功版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，峰值扭矩320N·m，匹配的7擋濕式雙離合變速箱。全新一代的奧迪Q5已經(jīng)得到了曝光，將會(huì)搭載第5代的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能以及油耗將有著全面的提升，而現(xiàn)款依然是比較老套的2.0T。

底盤配置采用了前后五連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，擁有適時(shí)四驅(qū)這項(xiàng)配置，與現(xiàn)款車型保持一致，但是駕駛的舒適性肯定要偏差一些，因?yàn)樾驴钴囆鸵呀?jīng)將20英寸的輪轂降低到了19英寸，而且胎寬僅僅只有235mm。

至于外觀造型，我們不做過多解析，依然是我們熟悉的家族式設(shè)計(jì)元素。值得一提的是，引以為傲的矩陣式LED大燈以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈由標(biāo)配變成了選配，甚至原先極為實(shí)用的大燈自清洗功能也被取消了，所以配置大幅下降。

內(nèi)部設(shè)計(jì)其實(shí)存在一定意義上的減配，匹配了懸浮式的10.1寸中控大屏以及液晶行車電腦，但是從配置層面來看，確實(shí)差點(diǎn)意思。首先，車機(jī)應(yīng)用商店取消了。其次，語音控制導(dǎo)航這項(xiàng)功能也被取消了，甚至連5G網(wǎng)絡(luò)都變成了4G網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)。而全景天窗得到了保留，皮質(zhì)座椅也得到了保留，但是加熱以及記憶功能全部被取消了。

當(dāng)然了，Q5L能夠火熱到至今也是有優(yōu)勢(shì)的，比如中控一切布局都很清晰，視野挺好沒有明顯盲區(qū)，空調(diào)音量采用了大量的物理按鍵，這一點(diǎn)是要好評(píng)！而且奧迪的按鍵旋鈕這么多年手感都很絲滑，這一點(diǎn)同樣沒有變化

總結(jié)：雖然這款?yuàn)W迪Q5L的價(jià)格降到了極致，但是配置也相應(yīng)減配，比如非常實(shí)用的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和感應(yīng)后備箱全部都取消了，而且極為常用的智能輔助駕駛系統(tǒng)也變成了定速巡航功能，所以說這款?yuàn)W迪Q5L就是一輛簡(jiǎn)單純粹的燃油SUV。