本田旗下集保值，操控好，油耗低，性能出色為一體的新車莫過于本田思域。在燃油車時代，本田思域是本田車企絕對的精神支柱車型，不僅有著漂亮的外觀，不錯的空間，而且操控性以及加速性總是被車友們津津樂道，但現在的本田汽車早已經失去了當初的風光，甚至今年2月份的月銷量只有2000多，所以本田思域改款迫在眉睫。

今年3月份，25款本田思域迎來了上市，只不過網絡上的反響并不高，這也說明思域的知名度確實受到了很大的影響。要知道此次可不是小改款，而是一次真正的中期改款。此次中期改款的本田思域指導價12.99-17.79萬元，一共擁有5款配置，只不過上市連一個月時間都沒到，入門款價格已經來到了9萬出頭，堪稱掉價最快的本田思域。

此次25款本田思域屬于中期改款，自然在外觀，內飾以及配置方面迎來了大幅度的升級。從外觀造型來看，很明顯這就是海外版本原汁原味的引入，霧燈被取消了，并且中網的面積明顯變得更小，而大燈則變成了矩陣式布局設計，前臉的顏值變得很高，這也是本田思域從到國內后首次引入海外版原汁原味車型的設計。車身數據部分，全新本田思域的長寬高分別為4685/1802/1415mm，軸距是2735mm。與24款新車相比，數據保持一致。

內部造型與現款車型相比，有了一定程度的調整。中控部分搭載了9英寸的懸浮式設計，并且也匹配了液晶行車電腦。作為中期改款車型，不僅出現了手機互聯，百度在線地圖，還擁有雙區語音識別控制系統。此外，還內置了本田Connect 4.0智導車機系統，后排增加了空調出風口，也匹配了電動大天窗。

動力系統，25款本田思域搭載了1.5T發動機/2.0L油電混動系統，看起來與現款車型一致，只不過此次新車針對混動版本進行了升級。新車采用了2.0L自然吸氣發動機加雙電機組成的4.5代i-mmd混合動力系統，綜合功率達到了203馬力，燃油經濟性進一步升級，百公里油耗僅僅只有4.3升左右。

其實此次一同上市的還有另一款同門車型，叫做本田型格。問題在于本田型格為了更可能吸引用戶，還推出了手動擋車型，而25款本田思域在這方面是有所欠缺的?，F在不少網友認為型格才更加的原汁原味，無形中也削弱了思域的銷量。

雖說這一次中期改款的思域已經上市，但是知道的用戶并不多，所以上市不到一個月的時間，新車價格才下滑得如此明顯。