近日

福建一批交通工程

迎來新進展

直通長樂機場！福州地鐵最新消息

在建的濱海快線開通后

福州將新增3座高架車站

分別是

帝封江站、祥謙站和首占站

截至目前

濱海快線全線15個站

及8座高架橋梁主體結(jié)構(gòu)

已全部完成

18個區(qū)間（隧道）已全部貫通

鋪軌已全部完成

風水電裝修已完成91%

圖源：福州地鐵

濱海快線起于福州火車站，經(jīng)福州主城區(qū)、濱海新城，長樂國際機場，終至臨空經(jīng)濟區(qū)。線路聯(lián)系福州主副雙城，開通后可實現(xiàn)福州主城至濱海新城30分鐘通達，火車站至長樂機場40分鐘內(nèi)通達，是助力閩東北協(xié)同發(fā)展的重要交通樞紐。

福建將新增一高速出口

日前

沙廈高速德化草村

出入口項目

正式開工

圖源：泉州發(fā)布

作為沙廈高速新增的一處落地互通，沙廈高速德化草村出入口工程位于福建泉州市德化縣湯頭鄉(xiāng)草村附近。作為德化西北部湯頭鄉(xiāng)、桂陽鄉(xiāng)、楊梅鄉(xiāng)及葛坑鎮(zhèn)的重要出入口，沙廈高速德化草村出入口工程項目建成后，將有利于發(fā)揮沙廈高速公路的“輻射帶動”和“橫向聯(lián)通”作用，助力縣域交通基礎(chǔ)設施提檔升級，實現(xiàn)德化縣西半片鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘上高速的目標。

廈門啟用BRT新站址

23日起

廈門啟用

BRT華僑大學站新站址

未來

將與地鐵6號線實現(xiàn)“無縫換乘”

成為廈門第6座地鐵-BRT換乘車站

圖源：廈門地鐵AMTR

2025年3月23日，廈門BRT華僑大學站以全新面貌正式遷回原址運營。新的BRT華僑大學站在安全防護設施上進行了全面升級。地下通道出入口增設風雨連廊、站臺增加自助票務處理機等人性化設施，全方位覆蓋乘客從購票進站到候車乘車的每一個環(huán)節(jié)。

龍龍高鐵武梅段建設再獲新進展

近日

武梅鐵路

（即龍龍高鐵武梅段）廣東段

梅州西跨梅汕客專特大橋

30號墩承臺

澆筑完成

標志著廣東段首個承臺完成澆筑

圖源：掌上梅州

龍龍高鐵由龍巖至武平段、武平至梅州段和梅州至龍川段三部分組成。此前，龍巖至武平段、梅州至龍川段已分別開通運營。武梅鐵路建成開通后，龍龍高鐵將實現(xiàn)全線貫通，屆時龍巖至梅州、深圳、廣州將分別縮短至1小時、2.5小時、3小時。

（來源：福建發(fā)布）