日前,阿維塔科技旗下豪華轎車阿維塔06在中汽研天津中心完成了全球首次E-NCAP 2026標準測試,并以高分通過50%重疊率對碰試驗。這一突破,不僅標志著中國高端智能電動汽車在安全性能上的飛躍,更向全球展示了中國車企在技術研發與標準引領上的雄心。
- NCAP(歐洲新車安全評鑒協會)素以嚴苛著稱,其2026版標準被業界稱為“史上最難安全測試”。阿維塔06選擇提前挑戰這一未實施的標準,背后既是阿維塔品牌對自身產品安全有著絕對信心,更反應了阿維塔品牌在全球化戰略方面有著的清晰布局。
作為一款基于C-NCAP 2024與E-NCAP 2026雙五星標準開發的車型,阿維塔06的研發邏輯直指“全球市場準入”。通過主動對標歐洲下一代安全要求,阿維塔不僅規避了未來出口可能面臨的技術壁壘,更以“安全先行”策略強化了品牌的高端定位。
硬核技術拆解:阿維塔06在材料、結構與智能的三重革新
阿維塔06在測試中的表現,源于其在車身材料、結構設計與智能安全系統的全方位創新。
首先,這是阿維塔獨有的頂級材料的“堆料哲學”——車輛采用八橫九縱鋼鋁混合車身結構,軍用級熱成型鋼占比達34%,遠超同級;B柱創新使用CBS(復合材料嵌件)技術,結合航空級一體壓鑄全鋁后地板,將72個零件整合為1個,車身扭轉剛度提升25%。這些設計不僅提升了抗沖擊性能,還解決了輕量化與高強度之間的矛盾。
其次,阿維塔06的結構設計能實現“場景化防護”——針對前向、側向、后向碰撞場景,阿維塔06分別設計了“五橫六縱”前艙潰縮吸能環、“三明治”式側向防護盾墻,以及高強度鋼鋁尾部防撞環;其前縱梁采用3層結構,正面碰撞能量吸收能力提升130%,可承受80km/h速度差的追尾沖擊,覆蓋全場景安全需求。
再次,阿維塔06的智能安全系統具備“主動防御”功能——全車標配9安全氣囊(含同級獨有的后排側氣囊與遠端氣囊),搭配動態鎖止安全帶系統,形成被動安全屏障。而尚未詳述的智能主動安全技術(如預碰撞系統、緊急制動等)與電池安全方案,則進一步補全了安全生態鏈。
行業意義深遠:阿維塔實現了從“跟隨標準”到“定義標準”
同濟大學朱西產教授的評價點出了此次測試的深層價值:“中國車撞歐洲下一代標準,具有里程碑意義。”
長期以來,中國車企多以滿足既有國際標準為目標,而阿維塔06的嘗試標志著角色轉變——通過超前研發參與標準制定的話語權爭奪。阿維塔06采用的2000Mpa熱沖壓鋼板、一體壓鑄技術等,或將成為行業技術升級的參考模板,推動中國汽車工業從“制造”向“智造”躍遷。
阿維塔06將于3月27日開啟預售,4月正式上市。在年輕消費群體對電動車安全焦慮猶存的背景下,阿維塔以“安全”為核心賣點,直擊市場痛點。
然而,高端市場的競爭不僅依賴技術參數,更需品牌溢價與用戶體驗的支撐。若阿維塔能將安全性能轉化為用戶可感知的信任感(如通過碰撞測試可視化營銷、終身安全質保等),或能在特斯拉、蔚來等品牌的夾擊中開辟差異化賽道。
阿維塔06的E-NCAP 2026首測成功,既是中國汽車工業技術實力的縮影,也是全球化競爭策略的縮影。它證明了中國車企不僅能“達標”,更有能力“創標”。未來,隨著更多中國品牌加入“超前標準”的競技場,全球汽車安全技術的演進或將迎來更多東方力量的主導。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.