3月21日，美國總統特朗普宣布波音公司贏得了F-47“下一代空中優勢戰斗機”（NGAD）的研發合同，準備用來取代第五代戰機，還計劃未來用它在印太地區執行高端空戰任務，并稱未來十年內開始部署。

（1）美國六代機足下有“千里之路”

美國軍方只是給了波音公司研發合同，研發工作還沒正式開始，路還長著呢！中國兩款六代戰機不是開始研發了沒有，而是已經把樣機生產出來試驗了。多年來美國空軍一直認為第六代戰機成本相當于兩到三架第五代 F-35 戰斗機，每架為 2.5 億至 3 億美元。美國媒體估計該項目合同價值超過200億美元。以美國過去軍工集團的行為習慣看，就像在研發F35，不斷中途調整方案順帶上調價格是常事。這六代機的路曲折著呢。

（2）美國六代機試飛的更早嗎?

特朗普說F47的實驗版本已秘密試飛近5年。這話不是沒依據，美國大眾機械網站上說在2020 年，空軍就報告了 NGAD 原型機的試飛，但那一款失敗了，放棄了。波音今年才簽合同，怎么可能試飛五年了？特朗普是搞心理戰，飛行五年不可能不被人看到。殲36首試飛，被美國媒體嘲笑說看到了不算隱身，這就鬧了笑話。隱身性能是指雷達難發現，不是指肉眼。這么大個東西，容易被看到。

(3)中國六代機已經有爪牙，美國的還沒看到

本月中國在內蒙上空成功試射一種空對空高超音速導彈，射程達1000公里，飛行高速達九馬赫。美國第六代戰機如果遇到九馬赫的導彈跟蹤追擊，基本跑不掉。隱形戰機加高速導彈的組合，就是能讓敵機在毫不知情的情況下被鎖定，即使察覺也跑不了。它的飛行方式很可能是二級發射，即用渦噴發動機直飛到大氣層邊緣，這段的速度可能是1-2馬赫，然后向下沖向目標，以九馬赫高速令其躲閃不及。

未來，這種導彈可能用在殲36上。關這種導彈現役版的技術發展還可能變化，比如縮小體積和尺寸，因為導彈外掛影響隱形效果，像第六代戰機肯定只能把導彈放進肚子。

但是美國六代機有什么新型先進導彈，誰也看不到。

（4）偷師鴨翼設計和雙發

F-47的創新很有限，竟然采用了鴨翼設計和雙發設計，這兩樣都是中國玩剩下的。反而讓中國人可以嘲笑美國在“偷設計”。

過去美國軍事航空界喜歡嘲諷鴨翼格局嚴重影響隱身性能，現在打臉了。過去西方媒體有很多無理指責說中國殲35抄襲美國的F35。我上次發過圖文說過第五代戰機外形普遍相似，是殊途同歸的自然現象。現在難道美國人不是在抄襲中國鴨翼？他們怎么解釋？

過去中國發動機質量不過關，想出來雙發的辦法來彌補，但這幾年發動機質量上來了，于是雙發反而成為大優勢。像殲35有雙發，比F35的戰場生存力更強，有些性能也更強，而且不太怕出故障，任務出勤率比F35高。中國六代機殲36甚至用上了三發的創意。

（6）美國六代機為何不是無人機？

馬斯克說過有人機不好，“下一代空中優勢戰機”研發計劃應該取消。但是按照發展規律，第五代戰機是有人機形態，殲20率先實現了無人忠誠僚機的協同，而第六代戰機原理應該是可以在有人和無人形態間切換，當然也可以攜帶忠誠僚機。但是美國六代機仍是有人的，發布信息沒提到無人機。

可能有兩個原因，一是科學的發展階段無法任意跨越，馬斯克只是人工智能專家，不代表軍工界的權威意見，二是即使現在就實行六代無人機，恐怕有被“拐騙”的危險。當年伊朗就俘虜過美國的無人機，而俄羅斯的第五代戰機蘇57首次攜帶無人機出戰，在烏克蘭上空也吃了大虧，成了五代機攜帶無人僚機出戰和親手擊毀僚機的首例，因為僚機飛行被烏克蘭用電子戰搞亂了。主力戰機無人化還不成熟。