各位老鐵，我是隔壁老王，今天咱們不聊別的，就聊聊這臺剛開啟預售的五菱宏光（參數丨圖片）增程版。說實話，老王我開過的車不少，從五菱宏光燃油版到純電版，再到今天這臺增程版，五菱這牌子是真懂老百姓要啥。6.88萬起的價格，增程后驅、1000km續航、5/7座可選，這配置放市面上，你說它不火？老王我第一個不信！

先說說這車的外觀。五菱宏光增程版基本延續了純電版的造型，車頭加了個無邊界中網，看著比純電版更精神。整體設計還是那個熟悉的“極簡風”，沒啥花里胡哨的線條，但勝在耐看實用。風阻系數0.32Cd，在面包車里算不錯的，跑高速風噪小，油耗也能低點。

車門還是傳統的側開式，尾門夠大，裝卸貨方便，這點對做小生意的老板們來說，絕對是剛需。尺寸方面，長4515mm、軸距2850mm，跟燃油版、純電版保持一致，車內空間夠大，5座、7座可選，拉人載貨兩不誤。

內飾這塊，五菱宏光增程版沒整那些虛的，8英寸懸浮中控屏夠用，倒車影像清晰，比老款燃油版強多了。儲物空間設計得挺合理，隨手放個手機、水杯啥的都很方便。最讓老王滿意的是二三排純平地板，拉貨時貨物能堆得整整齊齊，膝蓋齊平的低門檻也讓大件裝卸更省力。超寬方形門洞設計，搬個冰箱、洗衣機啥的，一步到位，不用折騰。后座空調也是標配，夏天拉貨不怕悶，冬天不怕冷，細節到位。

動力才是這臺車的重頭戲！1.5L高效混動發動機，熱效率比傳統發動機提升10%，高效區運行時間超80%，NEDC饋電油耗4.3L/100km，比燃油版省油25%。Hair-Pin扁線液冷電機最大功率75kW，扭矩180N·m，后驅布局，爬坡、載重都不虛。滿油滿電綜合續航1000km，CLTC純電續航50km，市區短途用電，長途加油，徹底告別續航焦慮。老王算了一筆賬，按現在的油價，一公里能省4毛錢，一年跑5萬公里，光油錢就能省2萬，這賬誰算誰明白。

安全配置上，五菱宏光增程版也沒含糊，ABS防抱死、EBD電子制動力分配系統、主副駕雙氣囊都有，車身結構用了九橫兩縱貫穿式設計，高強鋼占比56%以上，安全性比老款提升不少。雖然比不上豪華車的主動安全系統，但對這個價位的車來說，已經夠良心了。

最后聊聊競品對比。市面上同價位的面包車，要么是純燃油，油耗高；要么是純電，續航短。像長安凱程歐諾S、金杯新海獅X30L這些，要么沒增程，要么價格貴一截。五菱宏光增程版6.88萬起的價格，直接卡死了這個細分市場。老王覺得，這車上市后絕對爆款，畢竟“人民需要什么，五菱就造什么”不是白喊的。

那些做批發、跑物流、搞裝修的小老板們，誰不想買臺既能省油又能跑長途的車？ 所以啊，五菱宏光增程版這車，老王我給個結論：6萬級增程后驅MPV，續航1000km，5/7座靈活布局，不火都難！ 各位老鐵，你們覺得呢？