最近車圈熱鬧得很，比亞迪秦（參數丨圖片）L EV剛上市，長安啟源A07立馬甩出一張“王炸”——625智駕豪華型限時一口價12.98萬，比原價直降1.31萬。這價格一出來，老王我掐指一算，這不就是沖著比亞迪秦L EV去的嗎？畢竟秦L EV起售價11.98萬，頂配13.98萬，而啟源A07直接卡在中間，還給你個中大型車的尺寸，這波操作，有點意思。

先說說這車的外觀，啟源A07走的是簡約科技風，封閉式前臉搭配貫穿式LED燈帶，看著比秦L EV更寬更低趴，有點小米SU7的影子。車尾也是貫穿式尾燈，加上微微上翹的小鴨尾，運動感拉滿。尺寸上，4905mm車長、2900mm軸距，妥妥的中大型轎車，比秦L EV（4720mm車長、2820mm軸距）大了一圈，后排空間更舒展。不過秦L EV的純電平臺“得房率”高，實際乘坐體驗未必差多少，但啟源A07的溜背造型確實更有轎跑范兒。

內飾這塊，啟源A07主打輕奢科技風，皮質包裹、木紋飾板、64色氛圍燈，再加上15.4英寸懸浮中控屏和50英寸AR-HUD，科技感確實比秦L EV的“冰箱彩電大沙發”風格更內斂一些。不過秦L EV的DiLink100智能座艙+DeepSeek AI助手，交互體驗可能更符合年輕人的口味。

動力和續航方面，啟源A07 625智駕版搭載190kW后驅電機，零百加速6.1秒，比秦L EV的160kW電機（零百加速7秒級）更猛。電池是72.3kWh磷酸鐵鋰，CLTC續航625km，支持3C快充，15分鐘補能300km。秦L EV這邊，頂配56.64kWh電池，續航545km，充電效率稍遜一籌。不過比亞迪的CTB電池車身一體化技術和高效熱管理系統，能耗控制更好，百公里電耗僅10.8kWh，比啟源A07更省電。

智駕方面，啟源A07標配L2+級IACC智能領航，支持全速域自適應巡航、車道居中、自動泊車，但對比秦L EV全系標配的“天神之眼C”高階智駕（支持高速領航、撥桿變道、主動避讓大車），還是稍顯保守。不過考慮到價格，12.98萬就能買到625km續航+3C快充+L2+智駕的中大型純電轎車，性價比確實炸裂。

老王覺得，如果你更看重空間、續航和充電速度，啟源A07是更好的選擇，畢竟12.98萬就能買到625km續航的中大型車，這在以前想都不敢想。但如果你更在意智駕體驗和品牌口碑，秦L EV的DiPilot 100高階智駕和比亞迪的電池技術可能更有吸引力。

最后，老王想問問各位老鐵，你們覺得啟源A07這波降價能撼動比亞迪秦L EV的地位嗎？12.98萬的中大型純電轎車，是不是比小米SU7更香？歡迎評論區嘮嘮！