3月24日，俄烏戰爭進入1125天……

引用烏總參發布的最新數據，截至當地時間3月23日22:00，俄烏兩軍共進行了118次交火，其中50次發生在波克羅夫斯克，17次發生在托列斯科，另外21次發生在庫爾斯克與別爾格羅德。俄軍在59次空襲中投擲了74枚滑翔炸彈，向烏軍陣地和定居點發射了4972發炮彈。

烏克蘭武裝部隊當日共殲敵1280人，摧毀敵人重裝111輛/門/架，其中包括在別爾格羅德方向摧毀的俄軍4架直升機（兩架卡52和兩架米8）。

有意思的是，俄軍這4架直升機并不是被烏軍防空導彈摧毀，而是被海馬斯集束彈藥（另一種說法是海馬斯M301A1戰術導彈）摧毀在野戰起降場的，而這些高價值軍事目標被摧毀時周邊竟然沒有任何防空系統。

有關戰場方面的動態我們在前一篇文章中做過詳細解讀，故不再贅述，僅對剛剛發生戰況作以還原，總之一句話——烏軍目前已能夠用較少的兵力在各個戰場上與俄軍平分秋色，且交換比遠低于俄軍。

在恰索夫亞爾方向作戰的烏軍第13“哈爾迪亞旅”今日通過巷戰收復了約1.4平方公里城區。

波克羅夫斯克戰場上流出一段視頻，烏軍第59旅“捕食者”無人機追殺4名俄軍步兵，在解決掉3人后剩下受傷的一人在地上跪行，又一枚炸彈落下去，這名士兵被炸成了碎片……雙方仇恨之深可見一斑。

福布斯發布了一組俄烏雙方坦克戰損數據：在庫爾斯克戰斗中，俄軍共損失坦克66輛，烏軍為55輛，兩軍的坦克戰損比為1:1.21。自戰爭全面爆發以來雙方坦克損失比3.4:1……對烏克蘭來說這樣的戰損比真的不容易，烏方需要將雙方的坦克戰損比控制在1:3才能比俄羅斯減少消耗。

公開報道顯示，戰爭爆發前烏克蘭擁有約1000輛主戰坦克，在戰爭中損失了950輛，盟友援助了860輛各類型坦克，加上啟封的老舊坦克與繳獲的俄軍坦克，烏軍目前擁有1100輛坦克左右。俄軍戰爭爆發前有3500輛坦克，在戰爭中損失了約3200輛坦克，通過啟封和翻新老舊坦克每年能獲得500~600輛坦克，俄軍目前擁有坦克約為800～900輛左右，其中很多還是T62和T55。從質量上來說，西方援助的坦克以及布萊德利、CV90、黃鼠狼等步兵戰車顯然也高于俄軍的老舊裝甲。

烏軍裝甲力量目前已超越了俄軍，其次，在無人機、防空攔截、炮火精度方面也強于俄軍。俄軍則在兵力、戰機、導彈特別是滑翔炸彈等方面優勢很大。

目前已到了比拼內力的時候，羅馬尼亞通向波蘭熱舒夫的鐵軌上，一列又一列滿載著歐洲軍備的火車駛向烏克蘭……

與此同時，俄總統普鯨日前也簽署了法律，允許安全部門沒收俄羅斯公民的民用交通工具滿足軍隊需求，包括客車、農用車、卡車、農業設備和市政設備等。由此可以看出俄軍的裝甲單位甚至是機動載具極其匱乏……如果真的越有越打越有錢不至于頒布這樣的法律，東邊鄰居可是汽車大國。

烏克蘭空軍目前也已逐漸形成了戰斗力，防務周刊數據，在過去的一周內烏克蘭空軍執行了160次作戰任務。其中100次用于空中掩護，60次對地攻擊。從分工上來看，F16和幻影2000主要負責對空攔截，蘇系戰機和武直負責對地攻擊任務……隨著西方不斷支援和提供相應彈藥以及飛行員隊伍不斷壯大，烏克蘭空軍將變得愈發強悍。

一場3年的戰爭，在讓世界地緣政治格局天翻地覆的同時也讓各種妖魔鬼怪現出了原形。實際上，我們每個人傾向和支持誰并不重要，重要的是能否用人性而不是立場來理解這場戰爭。

祝福烏克蘭！你們的每一份抗爭都是家國的勛章。

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