君子可欺之以方？而商人在商言商看似是沒有錯的，但是如果有的商人事先把相關(guān)的法律法規(guī)先研究透，從中找到漏洞，然后抓住漏洞，利用大國相爭，讓自己掙個盆滿缽滿，將別人或者國家坑的面臨險境，自己坐收漁翁，功成身退。

最后大言不慚的告訴你：我沒有違反相關(guān)規(guī)定，有本事你去告我啊！

但恰恰這種招式對于君子來說又特別的適用，因為君子可欺之以方，但不同的是，這個世界上還是有很多人是站在君子的一邊的，而這些人也是可以通過相關(guān)規(guī)則，讓這個人付出代價！

轉(zhuǎn)到現(xiàn)實，現(xiàn)在官方已經(jīng)因為長江和記與貝萊德集團(tuán)之間的港口交易向李嘉誠發(fā)出了5次喊話，李嘉誠依舊我行我素，但是市場上的反應(yīng)已經(jīng)讓李嘉誠吃下大虧。

處于李嘉誠控制下的長江和記公布了自家的一組數(shù)據(jù)試圖替李嘉誠與長江和記“叫屈”，敏感時刻李嘉誠次子李澤楷更是直接現(xiàn)身北京，讓本就是一灘渾水的港口貿(mào)易又帶上了一層神秘面紗！

2025年3月4日，長江和記發(fā)布公告，宣布與貝萊德財團(tuán)達(dá)成原則性協(xié)議，將以228億美元出售其全球43個港口資產(chǎn)。

這可不是一筆小數(shù)目，換算成人民幣那可是約合1657億元！這些港口分布于23個國家，涵蓋了墨西哥、英國、荷蘭、阿聯(lián)酋、埃及、澳大利亞、泰國等。

特別值得注意的是，此次交易涉及巴拿馬運(yùn)河兩端至關(guān)重要的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港，這兩個港口擁有至2047年的特許經(jīng)營權(quán)，承擔(dān)著全球6%的海運(yùn)貿(mào)易量，其中中國商船貨運(yùn)量占比達(dá)21%。

可以說，這兩個港口在全球海運(yùn)貿(mào)易中占據(jù)著舉足輕重的地位。如果這個協(xié)議能夠成功落實，那么李嘉誠就將從美國人手里拿到高達(dá)190億美元的巨款。

不過，在中美博弈日漸進(jìn)入深水區(qū)的當(dāng)下，李嘉誠與美國大資本家之間的交易行為，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了商業(yè)行為本身。如果此次李嘉誠將巴拿馬港口真的賣給了美國，那么這對中方的海外貿(mào)易乃至整個中方的經(jīng)濟(jì)都會帶來巨大的不確定性。

直到現(xiàn)在很多人還在為李嘉誠洗地，說這只是簡單的商業(yè)行為，別拿國家和民族大義壓在李嘉誠的身上。

但都說君子可以欺之以方，早在2015年時期，內(nèi)地就要用1500億港幣買下李嘉誠港口的40%，而那時的李嘉誠覺得內(nèi)地出價太低，就沒有同意，僅僅過去了10年，美國用1771億港幣就能買下100%，李嘉誠就這樣輕而易舉的同意了。

經(jīng)過10年的發(fā)展，怎么現(xiàn)在的錢比以前的錢更值錢了？還是以前的港口沒有現(xiàn)在的港口更加的繁華？

多少年了，李嘉誠為內(nèi)地帶來的影響多少人沒有體會過？尤其是所謂的房子“公攤面積”這一詞就是李嘉誠首創(chuàng)，結(jié)果就是自己盆滿缽版，卻留給別人一地雞毛。

站在國家立場上，中方作為巴拿馬運(yùn)河的重要用戶，若巴拿馬運(yùn)河區(qū)港口設(shè)施全部落入美國手中，對中方的海外貿(mào)易乃至整個經(jīng)濟(jì)都會帶來極大的不確定性。美國可能利用港口通行權(quán)和停靠權(quán)，對中國商船進(jìn)行限制，增加運(yùn)輸成本，干擾中國正常的國際貿(mào)易秩序。

巴拿馬運(yùn)河兩端的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港是“一帶一路”拉美段的核心節(jié)點，美國掌控后可直接影響中企在拉美基建項目的物流效率，阻礙“一帶一路”倡議在該地區(qū)的推進(jìn)，削弱中國在拉美地區(qū)的經(jīng)濟(jì)影響力和合作成果。

美國若將掌控巴拿馬運(yùn)河區(qū)的“成功經(jīng)驗”復(fù)制，有可能一步步控制全球商貿(mào)要道，這對中國這個世界第一貿(mào)易大國極為不利。

而且，美國方面其實也早就做好了“利用港口通行權(quán)和停靠權(quán)掐中國脖子”的準(zhǔn)備。

據(jù)路透社公布的消息顯示：特朗普已經(jīng)簽署命令，未來美國將對所有停靠在本國港口的中國籍船只征收高額費(fèi)用，征收費(fèi)用的對象甚至還包括了在中國注冊和制造的所有船只。

李嘉誠售賣港口的消息一出，官方及各界迅速做出反應(yīng)。國務(wù)院港澳辦官網(wǎng)于3月13日、15日接連轉(zhuǎn)載《大公報》針對此交易的評論文章，如“莫天真勿糊涂”“偉大的企業(yè)家都是錚錚愛國者”

3月18日，香港特首李家超對此事提出自己的看法，他強(qiáng)調(diào)要重視社會關(guān)切，同時要求外國政府公平他國企業(yè)。

同一天，中國外交部發(fā)言人毛寧主持例行記者會時回應(yīng)稱，中方一貫堅決反對利用經(jīng)濟(jì)脅迫、霸道霸凌侵犯損害他國正當(dāng)權(quán)益的行為，雖未直接點名該交易，但表明了中方在類似事件上的原則態(tài)度。香港《大公報》17日又發(fā)布“飲水思源有擔(dān)當(dāng)背靠祖國謀發(fā)展”。

令人遺憾的是，李嘉誠以及他的長江實業(yè)對這些勸說似乎并不在意，也沒有收手的打算。

說白了就是，咱們這邊太守規(guī)矩了，就好似一個翩翩君子一般，我們跟別人講道理，說規(guī)矩，于是這就讓一些人有恃無恐，因為他是在規(guī)則內(nèi)干的事，不管結(jié)果怎樣，在咱們這里，他就沒有事，或者沒有什么大事。

這也就是為什么10年前，我們想要花高階買回來李嘉誠手上的股份卻遭到拒絕的原因。

但美國明顯沒有這個顧慮，或者說他們的顧慮是咱們，如果李嘉誠沒有香港永久居民這個身份，李嘉誠手上的那些港口，尤其是巴拿馬港口，別說190億了，就連100億都難賣出去。

甚至有些人會從他手上直接搶走。這是因為有些人和國家根本就不講規(guī)矩，而商人怕的就是這種不講理的國家。

至于錢多和錢少，李嘉誠并不在乎。他只關(guān)心，美國隨時都能讓自己活不了，但中國不行！因為中國是君子，美國不是！

他自己不在意，并不代表其他人不在乎，更不代表其他企業(yè)家也不在乎。

李嘉誠集團(tuán)要賣港口的消息剛出來時，長和的股價一度飆升25%，市值增加約50億美元，市場初期反應(yīng)似乎看好這筆交易，認(rèn)為可能給李嘉誠家族帶來巨額收益。

但隨著事件發(fā)酵以及官方表態(tài)，李嘉誠旗下長江基建集團(tuán)、電能實業(yè)、長實集團(tuán)等大企業(yè)股價出現(xiàn)斷崖式下跌。

長江基建集團(tuán)最近7個交易日從高點大跌近13%，市值蒸發(fā)172.4億港元；電能實業(yè)最近8個交易日大跌10.66%，市值蒸發(fā)122.43億港元；長實集團(tuán)11個交易日大跌超過12.94%，市值蒸發(fā)162.75億港元。

僅長和、長江基建集團(tuán)、電能實業(yè)、長實集團(tuán)這四家公司市值蒸發(fā)超過781億港元，李嘉誠已損失將近千億港元，市場對其行為的負(fù)面反饋逐漸顯現(xiàn)。

而就在這敏感時刻，李嘉誠的次子李澤楷突然現(xiàn)身北京，3月23日上午，李嘉誠次子、盈科拓展集團(tuán)創(chuàng)辦人、主席李澤楷來到北京參與一次國際商務(wù)類型的會議。

明眼人都能看得出來，李澤楷的這一次現(xiàn)身的真實目的，恐怕和港口脫不了關(guān)系，美方想買港口，中方也想要這個港口，而且中方的出價比美國更高，但是李家手上的籌碼明顯更足。

想要李家不賣港口或者僅僅只是維持現(xiàn)狀，中方勢必要投入更多的籌碼，因為現(xiàn)在的主動權(quán)不在咱們這邊。

市場的反饋、官方的喊話都足以看出，此次港口事件影響力之大已經(jīng)不僅僅只是簡單的商業(yè)行為了，而此次李澤楷的出現(xiàn)又能否為此次交易引起不一樣的波瀾我們還未知。