撰文丨李興
氣溫回暖,春季旅游升溫。
今年清明假期,出游預訂人次同比翻倍,大理洱海、麗江古城、西安洛陽等目的地熱度飆升。
旅游市場火熱的背后,是大眾旅游時代的到來。旅游不再是高不可攀的“奢侈品”,而是成為了更多普羅大眾日常生活的標配。
旅游客群從高端小眾走向普羅大眾,呈現的一個最明顯的特征是:以往旅游市場由精英客群主導,而在全民旅行、普惠旅行的背景下,中間大兩頭小的“橄欖型”旅游消費結構已逐漸成型。
文化和旅游部數據顯示,2024年國內出游人次56.15億,城鎮居民國內出游人次43.70億,同比增長16.3%,農村居民國內出游人次12.45億,同比增長9.9%。
進入大眾旅游時代,意味著更多的消費人群,更高的消費頻次,以及更大的市場規模。對于OTA平臺來說,抓住機遇,就能享受紅利,乘勢而上。
以非一線用戶為主要市場的同程旅行,就是其中一個受益者。
2024年,同程旅行年累計服務人次達19.3億,同比增長9.3%,再次創新歷史新高。這帶動其全年營收同比大增45.8%,至173.4億元,經調整凈利潤27.9億元。
時代機遇往往與挑戰并存。來自非一線城市的人們,源源不斷加入旅行的隊伍,帶來的多元化、個性化需求,對平臺的供給端形成考驗。
順勢而為,應需而變,讓同程旅行把握住了浪潮的方向。以其為樣本進行拆解,或許可以為OTA平臺提供一些參考。
供給創新
大眾市場代表的是更泛化的用戶,從中產、普遍工薪族、學生黨、銀發族。多元化的人群,讓需求也變得個性化、多樣化。
比如家庭旅行者,側重吃住行的舒適度,以休閑度假為主,個人旅行者熱衷于體驗新鮮事物。
人們的旅行目的地,也不再聚焦在傳統熱點旅游目的地,演唱會、非遺、美食、City walk、特色小城等也備受歡迎,這不僅體現了大眾旅游需求的多樣性,也凸顯人們的消費理念日益成熟。
最突出的表現就是,在旅行當中不滿足走馬觀花的“打卡式旅游”,還希望能夠深度體驗一個目的地、街巷或景點,身臨其境的參與感。
以小城旅游為例,來自馬蜂窩的數據顯示,2024年站內“小城”“縣城”等相關內容量較去年同期增長44.8%,區縣旅游出行人數較去年同期增長76.4%。
這促使OTA平臺突破傳統的旅游消費邊界,持續不斷挖掘新的消費場景。同程旅行的做法是,推動場景、住宿等供給側變革,以新供給、新玩法激發新需求。
在旅游產品層面,同程旅行持續挖掘小眾目的地的文旅資源,把“旅游+”產品與目的地的各種屬性相結合,打造“旅行+演出”“旅游+音樂會”“旅游+電競” 以及機票盲盒等,進一步提升產品的豐富性。
比如,去年推出的“旅行+演出”產品線,同程旅行融合了當地的名勝古跡、自然風光、地道美食和劇場演藝,為游客提供高品質的文化體驗。
在這過程中,同程以“一站式服務”實現旅行各業務的交叉銷售,以高頻場景帶動低頻場景。
比如,讓用戶在平臺購買演出門票后,可以順便購買機票火車票等出行工具、或者周邊景區門票、預訂當地酒店等。
在住宿層面,同程旅行旗下藝龍酒店科技提供多元化的酒管品牌之外,持續創新住宿業態,推出電競主題酒店,智能酒店、考試房、寵物友好酒店等細分產品,以滿足多元化的住宿新需求。
受旅游消費多元化趨勢的帶動,同程旅行包括線上度假業務在內的其他收入同比增長35.5%,達到23億元。住宿業務收入46.7億元,同比增長19.7%。
升級服務
當下,人們不僅注重目的地的體驗,還渴望在出行過程中獲得更加便捷、個性化的服務體驗。
對于多數消費者來說,機場和高鐵站,是旅行的第一站。其中一些微小需求,往往也會影響旅行的體驗,比如航班延誤時的臨時休息,手機電量不足時的緊急充電等。
僅靠線上服務,難以滿足用戶的需求,為此,OTA平臺都陸續開始了自我升級之路,幫助人們讓出行更簡單、旅游更省心。
同程旅行自2023年起與國內重要機場和高鐵站合作,通過多元化的場站在地服務方便旅客出行。
截至2024年11月底,在國內主要機場和高鐵站布局了17個了線下服務中心,累計服務人次近20萬。
這些服務中心,除了提供手機充電、休息辦公等服務外,還可以幫助航班信息查詢、旅游線路咨詢、機票退改等。
線下服務場景,也是獲得潛在客戶的方式。來服務中心尋求幫助的旅客,不少為非同程的用戶,在溝通觸達中也可能成為平臺潛在客戶。
同程旅行還關注到新旅行客群的需求,他們多是學生黨、銀發族、外籍游客,第一次乘坐飛機時,對于機場值機柜臺怎么找、行李怎么托運、安檢通道怎么走等一系列登機流程陌生。
同程旅行聯合國內機場共同推出的機場首乘服務,為第一次乘坐飛機的用戶提供細致的乘機引導及相關服務。
自2025年1月啟動首乘服務測試以來,同程旅行已陪伴超過2萬用戶完成人生首次乘機。
同程旅行自主開發的首款旅游專屬生成式AI“程心”,可為游客提供智能行程規劃、酒店預訂、交通票務預訂、景點推薦、旅游問答等服務。
這些服務實實在在提升用戶的出行體驗,為旅程開一個好頭。
謀局海外
大眾旅游消費者對價格相對理性,尤其是非一線城市用戶,在追求品質和體驗時,他們更加注重性價比。
同程旅行通過旅游的“動態打包”和大小交通組合,降低用戶出行成本。
比如在交通上,平臺不斷融合機票、火車票、小交通等業務,通過空空中轉、空鐵聯程的出行解決方案,為用戶提供更實惠的聯程出行方案。
去年國慶節,助力更多城市用戶出行,同程旅行推出了預訂機票前10公里免費接送機和預訂火車票前5公里免費接送站服務,目前該服務覆蓋上海、杭州、廣州、西安、長沙、成都等城市。
針對非一線城市用戶,同程旅行也將服務滲透至公交、地鐵等日常交通網絡,旗下的“城市通”服務已覆蓋北京、上海等全國100多個城市。
受益于出行產品融合效益,2024年,同程旅行交通業務收入同比增長19.9%,達到72.3億元。
同程旅行也在積極布局出境游,捕捉大眾旅游的新熱點。
大眾消費者們早不滿足于省內游,整體出游半徑呈持續擴大趨勢,跨省、出境游旺盛。攜程數據顯示,春節首日,出境游訂單較去年同期呈現兩位數增長。
這種趨勢在非一線城市消費者體現得尤為明顯。
同程旅行的數據顯示,2024年十一期間,在長線出境游消費者中,三線及以下城市居民占比超過40%,相關產品預訂熱度增長超2倍。
立足于出境游市場的新需求,同程旅行強化國際供應鏈和產品競爭力。
去年,同程旅行推出了國際旅游預訂平臺HopeGoo,覆蓋機票、酒店、火車票、門票、船票、當地玩樂等六大領域。
在住宿領域,藝龍酒店科技平臺上的多個品牌,已覆蓋到日本、馬來西亞、印度尼西亞等國家。
2024年,同程旅行國際機票業務的票務量、酒店間夜量,同比大增超過1倍。
從未來趨勢看,旅游市場將趨向于“橄欖型”結構。越來越多普通大眾成為旅行消費的主力軍。誰贏得了大眾市場,就是抓住了未來。
踏準浪潮前進方向的同程旅行,是大眾旅游時代的推動者。
作為旅行行業深耕者,同程旅行堅持用戶為先,通過推動供給、服務創新,布局海外市場,也將獲益于大眾旅游的興旺繁榮。
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