▎ 什么是玩車里的爛仔精神?開上這臺手動擋的型格(參數(shù)丨圖片)你就知道了!或許手動擋現(xiàn)在的受眾群體不多,但手動的快樂,誰開誰知道!
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▎ 現(xiàn)在車市的競爭已然進入了白熱化階段,手動擋的受眾群體其實也就那么一些,市場份額可以說是微乎其微。
但為什么廣汽本田還要推出手動擋型格,來做這種費力不討好的事情呢?
有沒有可能,這才是真正的為用戶考慮! 因為手動擋的受眾群體雖然不多,但真的有。這時候一輛價格不貴底子優(yōu)秀,能帶來駕駛樂趣的車幾乎就是很多玩車人的啟蒙車型。
以前這樣的車是GK5,現(xiàn)在這樣的車是型格,因為手動擋型格幾乎可以說是如今十萬級里的玩車獨一份。
或許很多人以為這樣的手動擋車型一定是配置很低的,但這輛新款型格還真不是!
它有BOSE的的音響,有電動座椅調(diào)節(jié),就連座椅和換擋桿都是皮質(zhì)的,還有全系十個安全氣囊......
可以說這輛車不僅僅是可以讓你開著爽,更能讓你開著舒服,甚至很多地方還花了心思讓這輛車盡可能實用!
而且即便它是一輛手動擋車型,但其實它的寬容度非常高,對新手非常友好。就算你是二擋起步,那也是完全沒有問題!這次新款甚至還有Type-R同款的轉(zhuǎn)速匹配系統(tǒng),也就說具備了自動降擋補油。
此外,型格這輛車提供的配置選擇真的可以說是非常豐富。
混動、CVT、手動擋三種動力總成,同時兩廂和三廂的車型都有,可以說真的做到了用戶喜歡哪種車就有哪種車。
而在如今合資的十萬級車型中,型格不論是在動力還是空間亦或是實用性都是可圈可點的,并且還完美的滿足了大多數(shù)人對于玩車的期望。
那么這樣一臺適合汽車愛好者的型格你會喜歡嗎,如果購買的話又是否會選擇手動擋呢?
把你的想法留在評論區(qū),和我們一起交流一下!
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