當(dāng)下的中國(guó)車市，應(yīng)該“卷”什么？

不可否認(rèn)，現(xiàn)在的車市，確實(shí)很卷。

從2023到2024，“卷”幾乎貫穿了中國(guó)乘用車市場(chǎng)兩年多。而2025年的中國(guó)車市，正經(jīng)歷前所未有的“集體掀桌”時(shí)刻。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，超30家車企卷入降價(jià)潮，覆蓋新能源、燃油車及豪華品牌，降價(jià)幅度從數(shù)萬元到近20萬元不等。中國(guó)品牌紛紛通過技術(shù)下沉的方式，以“加量不加價(jià)”的方式維持優(yōu)勢(shì)，而大眾、豐田等合資品牌則以“一口價(jià)”策略試圖重塑價(jià)格體系。數(shù)據(jù)顯示，2024年降價(jià)車型達(dá)227款，2025年勢(shì)頭更猛，前兩月新能源車平均降價(jià)3萬元。

而除了價(jià)格外，中國(guó)車市幾乎卷在了方方面面：智駕、智能座艙、出口、營(yíng)銷渠道等等，都加入到了“卷”的行列。如今，7萬元就能買到高階智駕，而8155芯片也從“高配”變成了如今的“入門”。

在各種瘋狂“卷”的浪潮之中，一汽-大眾最近做了一件大事，足以讓人驚呼：這，是一股清流。

一汽-大眾，這一次“卷”得確實(shí)不一樣……

“價(jià)格戰(zhàn)”喧囂之時(shí)，一汽-大眾用品質(zhì)與服務(wù)重構(gòu)價(jià)值

3月21日，一汽-大眾在天津宣布服務(wù)品牌全面煥新為“匠·心服務(wù)”，同步推出覆蓋用戶全生命周期的“心喜之旅2.0”行動(dòng)計(jì)劃。這一動(dòng)作不僅是對(duì)行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)的有力回應(yīng)，更標(biāo)志著車企競(jìng)爭(zhēng)邏輯的深層轉(zhuǎn)向——從“卷配置”“卷價(jià)格”轉(zhuǎn)向“卷品質(zhì)”“卷信任”。

“安全不是最大的豪華，而是每位用戶共享的基本權(quán)益；品質(zhì)不應(yīng)是品牌溢價(jià)的籌碼，而是我們堅(jiān)守的鐵律紅線?！币黄?大眾副總經(jīng)理吳迎凱在發(fā)言中強(qiáng)調(diào)。這一理念背后，是一套以15項(xiàng)客戶權(quán)益為核心的服務(wù)體系，覆蓋“放心、省心、舒心、暖心”四大維度，直擊用戶用車痛點(diǎn)。

最引人注目的當(dāng)屬針對(duì)旗艦SUV攬境（參數(shù)丨圖片）、攬巡推出的“整車終身質(zhì)保”政策。一直以來，一汽-大眾各車型在市場(chǎng)和消費(fèi)者中都有著很高的呼聲，其品牌影響力、產(chǎn)品力不可小覷，尤其是作為旗艦產(chǎn)品的攬境、攬巡，不僅有一貫的德系品質(zhì)，還有與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)品體驗(yàn)，在中大型SUV市場(chǎng)中，其已憑借同級(jí)領(lǐng)先的產(chǎn)品力脫穎而出。而在2025年的變革時(shí)代，一汽-大眾推出的全新政策覆蓋旗艦SUV攬境、攬巡的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等十大核心系統(tǒng)，不受年限與里程限制，且全國(guó)聯(lián)保。

目前國(guó)內(nèi)敢于承諾“整車終身質(zhì)?！钡能嚻笄缚蓴?shù)，一汽-大眾不僅將其應(yīng)用于兩款高端車型，更將其視為行業(yè)標(biāo)桿的重新定義——當(dāng)其他廠商還在卷價(jià)格時(shí)，一汽-大眾選擇卷品質(zhì)、卷服務(wù)。這才是用戶真正需要的價(jià)值。”

“魔鬼測(cè)試”與“足月車”：品質(zhì)自信的底氣從何而來？

一汽-大眾對(duì)品質(zhì)的苛刻，早已刻入品牌基因。每一款車型在投產(chǎn)前，都要經(jīng)歷堪稱“自虐”的測(cè)試：45周的8000公里爛路強(qiáng)化試驗(yàn)、10萬公里耐久交變?cè)囼?yàn)、30萬公里極限駕駛模擬，以及高溫、高寒、高原“三高”極端環(huán)境測(cè)試。甚至車門開關(guān)次數(shù)被設(shè)定為10萬次——遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

“這些測(cè)試只為在用戶開上車之前，先替大家把車用到極致?！眳怯瓌P表示。國(guó)內(nèi)獨(dú)有的大眾康采恩腐蝕試驗(yàn)，更確保車輛擁有12年防腐蝕保護(hù)。這種“足月車”理念，將品質(zhì)承諾從實(shí)驗(yàn)室延伸至公路的每一公里。

“產(chǎn)品安全和品質(zhì)層面，行業(yè)設(shè)立了國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，但僅滿足國(guó)標(biāo)就夠了嗎？我們覺得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠！”吳迎凱的發(fā)言鏗鏘有力?！?0分萬歲”的想法，在一汽-大眾這里是行不通的！在一汽-大眾看來，安全不是最大的豪華，安全不應(yīng)是少數(shù)人的奢侈配置，品質(zhì)也不應(yīng)是品牌溢價(jià)的籌碼，它們應(yīng)是每一位客戶共享的基本權(quán)益。

伴隨“匠·心服務(wù)”的發(fā)布，一汽-大眾同步推出“心喜之旅2.0”行動(dòng)計(jì)劃，以15項(xiàng)客戶權(quán)益覆蓋用戶全生命周期需求——這15項(xiàng)權(quán)益，絕非簡(jiǎn)單的服務(wù)疊加，而是一汽-大眾與用戶的深度價(jià)值契約。

放心層面，一汽-大眾推出“全系車型-原裝備件終身質(zhì)?！薄ⅰ皵埦硵堁?整車終身質(zhì)?！?、“萬千用戶-越保養(yǎng)越保值”3項(xiàng)客戶權(quán)益。用堅(jiān)實(shí)的品牌承諾，展現(xiàn)絕對(duì)的品質(zhì)自信；舒心層面，一汽-大眾推出“20公里免費(fèi)取送車”、“7x24全天候道路救援”、“1小時(shí)極速保養(yǎng)”、“APP在線預(yù)約”4項(xiàng)客戶權(quán)益，真正解決客戶時(shí)間痛點(diǎn)。

一汽-大眾還推出“越保養(yǎng)越實(shí)惠”、“維保履歷公示”、“備件渠道公示”、“維修舊件展示”4項(xiàng)“省心層面”的客戶權(quán)益。不玩套路、公開透明、杜絕當(dāng)“保養(yǎng)刺客”。新車雙保PLUS，眾保通超值保養(yǎng)套餐，7年以上車輛保養(yǎng)一口價(jià)，“眾惠卡”年度會(huì)員，以低于“后市場(chǎng)連鎖”的價(jià)格，享原廠服務(wù)的品質(zhì)。

此前，在探岳L的上市發(fā)布會(huì)上，一汽-大眾通過客戶關(guān)愛基金，向一位CC女車主贈(zèng)送了一輛全新探岳L。而在未來，一汽-大眾還要把這種寵粉繼續(xù)到底——為感恩老客戶而打造的專屬置換政策“老客戶感恩禮”，將為老客戶在置換補(bǔ)貼基礎(chǔ)上，提供額外專屬補(bǔ)貼。此外，“千萬客戶關(guān)愛基金”“企微管家服務(wù)”“客戶關(guān)愛活動(dòng)”等客戶權(quán)益，每一項(xiàng)都能讓一汽-大眾的客戶足夠“暖心”。

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)如“毛細(xì)血管”：專業(yè)與溫度并存

服務(wù)升級(jí)的另一核心，是一汽-大眾覆蓋全國(guó)1600家授權(quán)經(jīng)銷商的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。從青藏高原到內(nèi)陸都市，用戶可隨時(shí)觸達(dá)原廠標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)服務(wù)。德國(guó)認(rèn)證的千種精工器具、全球統(tǒng)一作業(yè)流程，讓維修不僅解決故障，更根除潛在風(fēng)險(xiǎn)。

服務(wù)團(tuán)隊(duì)的硬實(shí)力同樣令人矚目：全國(guó)30000余名服務(wù)人員中，近四成擁有十年以上經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)經(jīng)理六成沉淀十年之功。他們，無不以沉淀的技藝和嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)把控每一個(gè)服務(wù)細(xì)節(jié)?！拔覀儾粌H修車，更修信任。”吳迎凱說。這種“以匠的嚴(yán)謹(jǐn)守護(hù)底線，以心的關(guān)愛突破上限”的服務(wù)哲學(xué)，讓一汽-大眾連續(xù)18年斬獲中國(guó)汽車金扳手獎(jiǎng)。

“變的是技術(shù)手段，不變的是專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；變的是服務(wù)場(chǎng)景，不變的是利他初心?！眳怯瓌P總結(jié)道。無論是向CC女車主贈(zèng)送探岳L的暖心之舉，還是春節(jié)期間1061次免費(fèi)道路救援，一汽-大眾正用行動(dòng)證明：當(dāng)行業(yè)陷入價(jià)格混戰(zhàn)，堅(jiān)守品質(zhì)與服務(wù)的企業(yè)，終將成為用戶心中的“長(zhǎng)期主義者”。

近期，一汽-大眾大眾品牌，奧迪品牌，相繼進(jìn)行服務(wù)品牌煥新升級(jí)，推出重磅客戶權(quán)益，構(gòu)建覆蓋全品牌、全場(chǎng)景、全生命周期的品質(zhì)服務(wù)體系。奧迪于3月12日發(fā)布“卓·悅服務(wù)Plus”，以“三佳” 豪華服務(wù)標(biāo)桿，定義行業(yè)新高度。此次服務(wù)品牌煥新，既是一汽-大眾對(duì)“以客戶為中心”理念的深度踐行，更是對(duì)行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的再次突破。

當(dāng)“降價(jià)潮”席卷車市，一汽-大眾選擇了一條更難但更可持續(xù)的路——用極致品質(zhì)與有溫度的服務(wù)，重新定義用戶價(jià)值。這或許正是中國(guó)車市需要的“內(nèi)卷”方向：不再以犧牲品質(zhì)為代價(jià)追逐短期利益，而是以用戶為中心，構(gòu)建長(zhǎng)期信任。正如吳迎凱所言：“匠心服務(wù)的真諦，是以匠的嚴(yán)謹(jǐn)守護(hù)底線，以心的關(guān)愛突破上限?！?/p>

結(jié)語(yǔ)

“卷服務(wù)”，才是最高級(jí)的內(nèi)卷。

在“一起出眾”的道路上，一汽-大眾的這場(chǎng)服務(wù)革新，或許正在為行業(yè)寫下新的注腳。