文 | 創客公社 計蓉蓉

一襲工裝，一頭短發，一副眼鏡，這正是傲拓科技股份有限公司創始人陳思寧。

在這位清華女博士身上還有一股子不服輸的勁兒，“沒有什么是女孩子不可以做的，包括每天和龐大的機器打交道。”她直言。

3月11日，上交所官網顯示，總部位于南京的傲拓科技科創板IPO獲受理，成為今年以來上交所受理的首單IPO項目。

作為工業控制系統的大腦，PLC市場一直被國外技術壟斷。從2018年成立至今的傲拓科技始終肩負可編程邏輯控制器（PLC）的國產化研究工作。

17年前，陳思寧團隊還在為客戶的挑剔、市場的考驗以及資金不足等多重問題而困擾；如今的他們已經成功打破了國際PLC技術的壟斷，不僅在技術上實現了突破，更在今年實現了公司營收破2億，產品更是比肩施耐德！

清華女學霸那就創業

打破國外技術壟斷，營收破2億

陳思寧，1970年出生于江蘇南通。高中時期，她就立下了考上清華的目標，憑借對數理化的熱愛和邏輯思維的天賦，成為了全校僅有的兩名清華錄取者之一。

1987年，她踏入清華大學自動化系工業自動化儀表專業的大門，先后榮獲工學學士學位和工學碩士學位。

在校期間，陳思寧接觸到了大量國外先進控制器技術，那時，一顆做國產控制器的種子在她心中悄然萌芽。

但受限于技術和資金，畢業后她選擇回到家鄉江蘇，與南京結下了不解之緣。“我的名字里有‘寧’字，冥冥之中和南京就是有緣分的。”她笑言。

于是，陳思寧投身南京一家行業頭部的國企，歷經十幾年的深耕細作，她在技術和心態上都日趨成熟。

2008年，在家人的全力支持下，她毅然辭去穩定的國企工作，攜手創業伙伴共同創立了傲拓科技。

在工業控制領域，PLC（可編程邏輯控制器）被喻為現代工業的 “大腦”，其技術自主性直接關乎國家工業安全。

彼時，國產PLC控制器在全國范圍內幾乎是一片空白。“做第一個吃螃蟹的人，確實充滿挑戰。”陳思寧坦然表示。

PLC技術壁壘高、研發周期長，尤其是中大型PLC需滿足復雜工業場景的高可靠性與實時性要求，這無疑增加了研發難度。

創業之路從非坦途。初創時期，陳思寧團隊面臨市場開拓的艱巨任務，客戶的挑剔、市場的考驗以及資金不足等多重問題接踵而至。

幸運的是，南京政府及時伸出援手，為傲拓科技提供了資金扶持，助力其在技術研發、市場拓展以及團隊建設等多個方面取得突破。

2010年，傲拓科技接到了第一筆訂單。14年過去了，該產品依然穩定可靠地運行，從未出現過故障。“我們一直在細細打磨每一項技術，對每一項指標都力爭做到與國際品牌接軌。”

憑借良好的口碑，傲拓科技陸續接到新訂單，先后服務于三峽電站項目、南水北調工程、城市地鐵等多個重大項目，品牌知名度逐步提升。

2016年，公司突破了國外廠商的技術壟斷，率先推出了民族品牌產品，實現了硬件、軟件的完全自主可控，徹底解決了工控行業多年難以攻克的“卡脖子”難題。

在產品方面，傲拓科技在PLC領域已開發形成NA通用系列和NJ自主可控系列兩大產品線，實現軟硬件自主可控，元器件國產化率最高可達100%。

這些產品廣泛應用于水利水電、石油石化、船舶、軌道交通、國防、市政、冶金等多個領域。

在市場方面，公司營業額從2020年的4000萬增長到2025年的2億多元，業績爆發3年增長400%，市場占有率也不斷提高，比肩國際老牌產品施耐德。

如今，傲拓科技在行業內取得了顯著成就，是國家高新技術企業、國家專精特新小巨人企業、市培育獨角獸企業、市瞪羚企業。陳思寧也成為行業領軍人物，但她依舊堅守在科研一線，親自敲代碼、做科研。

隨著工業4.0和智能制造的發展，PLC 市場需求持續增長。傲拓科技計劃將AI、IoT等先進技術融入PLC 系統，提升產品智能化水平。

南京，崛起的

智能制造裝備產業高地

“工業4.0”，這一概念在業界早已耳熟能詳。美國人稱之為“工業互聯網”， 我國叫“中國制造2025”。

盡管稱呼各異，但其核心目標高度一致：就是未來工業生產可以實現智能制造、萬物互聯。

南京，這座以旅游業而聞名的網紅城市，不僅是全國經濟十強，也是制造業十強。在《2023先進制造業百強市研究報告》中，南京更是位列全國第8位。

在智能制造的浪潮中，南京深刻認識到，高端制造業才是其未來城市價值的真正所在。 2024年，南京市人社局發布了《2024 年度南京市“4266”產業體系緊缺人才需求目錄》。

這一戰略部署涵蓋了四大支柱產業、兩大產業集群、六大新興產業以及六大未來產業，每一項都硬核滿滿，與工業、制造業緊密相連，為南京邁向智能制造奠定了堅實基礎，指明了前進方向。

在此背景下，南京的數字化頭部企業、先進制造業集群頭部企業，正 在全力推進制造業智能化改造、數字化轉型、網絡化聯接走深向實大跨步地邁向工業4.0時代。

以南鋼集團為例，其全球唯一一座專業加工耐磨鋼零部件的智能工廠里，六軸機器人、桁架機器人穿梭其間，上料、打孔、銑邊、熱處理等工序有條不紊地進行著。近年來，南鋼集團更是打造了“數據治理+工業互聯網平臺“雙輪驅動的架構，實現制造成本下降10％，研發效率提高了20％。

在南京埃斯頓工廠內，一群工業機器人已廣泛應用于比亞迪、吉利等汽車工廠，實現點焊、弧焊、沖壓、輥邊等工藝自動化。而埃斯頓機器人應用于汽車制造，只是智能制造裝備支撐智能制造的一個典型案例，在行業內 被譽為 “制造業皇冠頂端的明珠”。

此外，南京還充分發揮科教資源優勢，在智能制造裝備產業建設了12個市級以上平臺，其中國家級4個、省級8個。

?在江北新區成立了江北新區智能制造公共服務平臺，加速推進工業數字化信息化深度融合；

?南京經開區成立了科沃斯機器人（南京）人工智能研究院，打造以“機器人+人工智能”為特色的科研基地；

?麒麟科創園依托南京機器人研究院，積極推進機器人核心零部件和系統集成研發。

相較于以互聯網起家的杭州而言，南京卻擁有雄厚的制造業基礎，具備全力推進制造業智能化改造和數字化轉型的堅實能力和實力。

一方面，作為中國近代工業的搖籃，南京是全國重要的先進制造業基地，形成了鋼鐵、石化、汽車和電子信息四大支柱產業，為智能制造裝備產業創造應用場景。

另一方面，作為全國首個“中國軟件名城”，南京擁有眾多涉軟企業和軟件從業人員，為智能制造提供了強大的軟件支撐。

在推進工業4.0的進程中，南京已取得了顯著成效。截至目前，南京累計獲評國家級智能制造示范工廠7家、省級智能制造示范工廠27家，建成省級智能制造示范車間133個、省級工業互聯網標桿工廠23家。

未來的南京，在成為全國乃至全球智能制造城市典范的同時，更有能力成為江蘇在當下經濟發展中逆風翻盤、乘勢而上的利器！

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文章素材來源：

南京發布：《從清華回南京，她硬剛卡脖子技術》

新華日報財經：《滬市首單！南京姐弟聯手創業沖刺科創板》

正解局：《南京，探路智能制造裝備“深水區”》

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