明朝不是亡于皇帝不上朝，而是亡于兩大國營公司的倒閉！

前面講了明朝國營海上貿易集團公司-寶船公司在文官集團、地方財團與蠻夷勾結搞垮了，今天聊一下明朝長城集團公司是如何被搞掉的。

一、邊關華爾街：朱元璋的貿易壟斷陽謀

1449年土木堡之變前夜，山西大同的茶馬市上正上演著魔幻現實：蒙古商人牽著瘦骨嶙峋的羊群，眼巴巴盯著明軍倉庫里的鐵鍋。這些產自佛山官窯的“永樂款”鐵鍋，在草原能換二十頭羊，但守關太監翹著蘭花指說：“今兒漲價了，得二十五頭?！泵晒湃思钡弥倍迥_——部落里等著鐵鍋煮肉，鍋破三個月了，天天啃生肉拉肚子。

這不是段子，而是《明會典》記載的官方定價。老朱家從洪武三年（1370年）就玩明白了：修長城根本不是防騎兵，而是建了條15000里的“關稅隔離帶”。九邊重鎮設了13處官市，規定“茶一斤易馬一匹，鐵鍋一口易牛兩頭”，這買賣比販毒還暴利。戶部檔案顯示，正統年間（14361449）單大同鎮年收馬匹12萬，而朝廷付出的不過是幾船粗茶和生鐵——后者成本不到馬價的1/10。

更損的是搞饑餓營銷。蒙古各部來朝貢，禮部按人頭賞賜“回禮”，但規定“使團不得超過三百人”。瓦剌太師也先氣得跳腳：“老子派了2521人朝貢，你們按300人發賞？”明朝官員揣著手爐冷笑：“多來的人算自費旅游。”這招直接引爆土木堡之變，堪稱史上最貴霸王餐。

二、走私販子的逆襲：從挖墻腳到拆長城

但總有人不想讓朝廷獨吞蛋糕。宣府守將石亨的賬本泄露了天機：這位后來策劃奪門之變的猛人，私下給蒙古供貨的價碼是“茶三斤換馬一匹”，比官價便宜66%。這還不算狠，《萬歷野獲編》記載山西范氏商幫更絕——他們把長城掏了個狗洞，夜間用繩索吊送鐵器，號稱“飛錢走貨”。

這些走私集團很快形成產業鏈：

1. 江南黑社會：棉布商在松江府收購“軍需布”，每匹蓋個假官印就漲價三倍賣草原

2. 晉商技術流：在雁門關外設地下冶鐵廠，蒙古人提供鐵礦，漢人工匠包教包會

3. 太監物流網：司禮監王振的心腹們開發出“神機箭快遞”，把火銃拆散綁在箭上射過邊墻

正統十二年（1447年）的走私規模有多離譜？兵部報告顯示，當年查獲的走私鐵器可裝備五個蒙古萬人隊，而實際流出量估計是查獲量的十倍。難怪也先南下時，蒙古騎兵人人披甲執銳——鎧甲胸前還印著“蘇杭制造”的水印。

三、土木堡：一場精心策劃的金融戰

1449年那場著名敗仗，史書都說是王振瞎指揮。但看看戰前詭異的經濟數據：

瓦剌欠大明“貨款”高達白銀120萬兩（折合現在60億）

山西糧商聯合壓價，導致軍屯糧食收購價暴跌40%

京營士兵冬裝被換成黑心棉，戶部撥款卻進了晉商票號

這哪里是軍事失誤，分明是有人要搞垮央企！當20萬明軍餓著肚子在土木堡找水喝時，大同總兵郭登正忙著和晉商分賬——他后來守城用的火炮，就是從走私商手里七折回購的二手貨。

更絕的是戰后操作：

1. 文官集團趁機廢除“監軍御史查賬制”，把軍需采購外包給江南商幫

2. 晉商獲得“鹽引”專營權，用戰馬換鹽票套現

3. 從此九邊將領都成了某寶店主，“殺良冒功”改行“刷單沖榜”

《明史》說得隱晦：“自土木之后，武備漸弛。”翻譯成大白話就是：軍方從保家衛國的變成代購微商了。

四、海陸雙殺：大明財政的臨終心電圖

陸上貿易崩了，海上也沒好到哪去。鄭和寶船停航后，江浙士紳立刻開啟“海盜2.0模式”：

福建李光頭集團承包倭寇業務，提供“殺人銷贓洗錢”一條龍服務

徐階家族在上海開“倭貨專賣店”，松江棉布經琉球轉口漲十倍

最騷操作當屬汪直，他在日本平戶建“大明特區”，發行海盜幣還搞IPO

這些“海上長城”的破壞力遠超土木堡。嘉靖年間（15221566）朝廷海關年入12萬兩，而走私規模超過2000萬兩。戶部尚書看著報表直罵娘：“老子收的稅還沒海賊王零頭多！”

諷刺的是，當李自成快打到北京時，崇禎求江南富豪捐錢，周奎（周皇后爹）哭著說只能出5000兩，轉身就給女兒寄了3萬兩保命錢。而據《柳南隨筆》記載，這些“愛國商人”地窖里的銀子，多得都長綠毛了。

五、歷史的黑色幽默：長城內外套路深

回看大明276年，簡直就是部《官商斗法錄》：

朱元璋建長城想搞國營壟斷，結果被子孫玩成收費站

文官集團罵皇帝與民爭利，轉身自己開起跨國公司

最后李自成打開戶部銀庫，發現窮得只剩老鼠，而晉商地窖里的銀子能重建十座紫禁城

今天居庸關游客摸著城墻感慨：“古代人真傻，修這玩意有啥用？”他們不知道，這每一塊磚上都刻著四個隱形大字：

“此面向錢”

本文部分史料來源

1. 《明會典》茶馬交易條例

2. 楊繼繩《明代晉商研究》走私網絡考據

3. 黃仁宇《十六世紀明代中國之財政與稅收》海關數據

4. 《萬歷野獲編》土木堡戰前軍備記錄

5. 汪直《平戶港貿易日志》（日本國會圖書館藏）