高速公路上

每一秒漫不經心的駕車行為

都可能成為事故的導火索

無視路況、我行我素的駕駛

無疑是將生命置于險境

事故轉瞬來臨……

2025年3月4日19時22分，白某坡駕駛豫RE***1牽引車及豫R***1掛重型倉柵式半掛車，沿G65包茂高速公路（梧州往桂林方向）行駛至2703公里路段，因沒有與前車保持必要安全距離，沒有注意安全駕駛，導致與同向行駛的施救車輛和故障車輛發生追尾碰撞。事故造成白某坡受傷，三車不同程度損壞，車上貨物、中央護欄損壞，油箱漏油。

經調查，事發時鄧某房駕駛桂J牌重型非載貨專項作業車拖載魯Q牌故障車在慢車道正常行駛，且都按規定打開雙閃按正常車速行駛。白某坡駕車時沒注意同向行駛中的施救車輛，全程沒有變道和減速的行為，導致與故障車車尾追尾時，整車向左偏移撞擊中央護欄。

根據相關法律規定，白某坡的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條之規定，是造成此事故的直接原因，負全部責任。

高速公路夜間行車注意事項

一、集中注意力

夜間視線不佳，駕駛人更要集中注意力，觀察前方情況，及時作出正確的判斷。若路面出現障礙物，未及時發現或操作不當易釀成事故。

二、禁止隨意停車

夜間視野環境不好，在高速公路上停車更容易發生事故，如果因故障確實需要停車，需將車輛移動到右側路肩，同時開啟危險報警閃光燈，在車輛后方150米外設置三角警示牌，車上人員撤離到護欄外。（即 ）。

三、保持安全車距

夜間行車時更要與其他車輛保持安全車距，特別是要和大車保持距離。夜晚視線不佳，如果長時間跟隨大車行駛，因大車視線盲區多，與大車發生事故概率就會大大增加。

四、防疲勞駕駛

夜間行車比白天更容易疲勞，駕駛人要注意休息，當感到困乏時要立即前往就近的服務區或駛離高速公路在安全地點停車休息，不可硬撐著繼續開車。

五、正確使用燈光

高速公路上一般都沒有路燈，夜間行車時應開啟遠光燈，超車時用遠光、近光交替，閃燈提醒前方車輛，在確認安全后再進行超車。

賀州公安交警提醒

高速公路夜間行車環境較為復雜

駕車務必保持精神高度集中

合理使用燈光

與前車保持安全車距

切勿疲勞駕駛

賀州市公安局交通警察支隊宣傳科編輯

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