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年底L3級(jí)車(chē)型量產(chǎn)上市!廣汽目標(biāo)進(jìn)入全球智駕第一陣營(yíng)

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“現(xiàn)在L2級(jí)別的第一梯隊(duì)確實(shí)太擁擠了,但是在真正的自動(dòng)駕駛L3、L4級(jí)別的舞臺(tái)上還有點(diǎn)空,廣汽先上來(lái)了,也歡迎更多的同行盡快加入。”在3月20日北京舉行廣汽星靈智行行動(dòng)計(jì)劃暨昊鉑HL預(yù)售發(fā)布會(huì)上,廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馮興宣布集團(tuán)在智能駕駛方面的最新落地規(guī)劃。



馮興亞表示,作為國(guó)內(nèi)首批獲準(zhǔn)開(kāi)展L3級(jí)自動(dòng)駕駛上路通行試點(diǎn)的車(chē)企之一,廣汽集團(tuán)將在2025年實(shí)現(xiàn)全國(guó)首款L3自動(dòng)駕駛車(chē)型量產(chǎn)上市銷(xiāo)售。“今年年底大家就可以放開(kāi)手腳,解放雙眼,享受沿途的美麗風(fēng)景。”馮興亞表示,2026年廣汽將加快量產(chǎn)上市節(jié)奏,推出更多的L3自動(dòng)駕駛產(chǎn)品。

而在L4無(wú)人駕駛領(lǐng)域,廣汽集團(tuán)和滴滴自動(dòng)駕駛合作的具備全球化適配能力的業(yè)內(nèi)首款L4無(wú)人駕駛前裝量產(chǎn)車(chē)型,將在今年內(nèi)下線交付。到2026年初,廣汽集團(tuán)將成為國(guó)內(nèi)首家前裝量產(chǎn)L4無(wú)人駕駛產(chǎn)品規(guī)模化運(yùn)營(yíng)的車(chē)企,并與滴滴自動(dòng)駕駛合作構(gòu)建“AI+智造+運(yùn)營(yíng)”L4商業(yè)生態(tài)閉環(huán)。2027年,廣汽集團(tuán)將正式推出面向個(gè)人用戶(hù)的L4無(wú)人駕駛車(chē)型。廣汽集團(tuán)的這一系列L3/L4級(jí)產(chǎn)品的落地舉措,比華為、小鵬、理想等要更加激進(jìn)。

實(shí)際上,從2013年起,廣汽集團(tuán)就已經(jīng)開(kāi)始布局智能駕駛系統(tǒng),已構(gòu)建了從需求分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)、算法開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)集成和測(cè)試驗(yàn)證的全鏈條開(kāi)發(fā)能力。目前,廣汽已成功實(shí)現(xiàn)L2級(jí)高階智駕的城區(qū)NDA功能全國(guó)落地,L2級(jí)智駕已服務(wù)近140萬(wàn)用戶(hù),近40億公里。此外,在L4級(jí)自動(dòng)駕駛方面,廣汽還通過(guò)旗下的如祺出行和小馬智行,在北、上、廣、深以及橫琴粵澳深度合作區(qū)開(kāi)展L4 Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)4000萬(wàn)公里。

在發(fā)布會(huì)上,廣汽集團(tuán)還宣布,隨著智能駕駛從基于規(guī)則的分段式智駕,進(jìn)入AI驅(qū)動(dòng)的一段式端到端高階智駕階段,廣汽ADiGO PILOT智駕系統(tǒng)升級(jí)為ADiGO GSD(GAC Self-Driving),全面發(fā)力智駕技術(shù),全力推動(dòng)智駕平權(quán)。而廣汽在L3、L4自動(dòng)駕駛技術(shù)上取得的研發(fā)能力、數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),將成為廣汽普及L2高階智駕的核心支撐。同時(shí),廣汽ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)升級(jí)至6.0版本,并正式將中文名定為“星靈智行”。



為了進(jìn)一步推進(jìn)智駕平權(quán),廣汽三大自主品牌都將搭載智駕功能。其中,昊鉑定位為智駕引領(lǐng)者,旗下全系產(chǎn)品已標(biāo)配高階智駕,新推出產(chǎn)品將全系標(biāo)配城區(qū)NDA(導(dǎo)航駕駛輔助系統(tǒng))。傳祺、埃安則定位為智駕普及者,旗下全系產(chǎn)品均搭載智駕和自動(dòng)泊車(chē),主流車(chē)型全部搭載高階智駕。

據(jù)悉,廣汽后續(xù)還將推出五大智駕產(chǎn)品平臺(tái),算力覆蓋70 TOPS至2000 TOPS,搭載3R7V(3 個(gè)毫米波雷達(dá)+7個(gè)高清攝像頭)至5R12V4L(5個(gè)毫米波雷達(dá)+12個(gè)高清攝像頭+4個(gè)激光雷達(dá))傳感器,采用英偉達(dá)、地平線、高通等國(guó)內(nèi)外品牌芯片,支持高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、車(chē)位到車(chē)位、L3和L4級(jí)場(chǎng)景,加速智能駕駛在廣汽品牌所有車(chē)型的普及。

當(dāng)天發(fā)布以上,廣汽昊鉑品牌煥新后的首款產(chǎn)品——昊鉑HL也開(kāi)啟預(yù)售。這款車(chē)型推出純電/增程兩種動(dòng)力形式、五座/六座兩種布局,共6個(gè)版本,預(yù)售價(jià)格27.98萬(wàn)-32.98萬(wàn)。昊鉑HL定位“家庭智能新豪華SUV”,車(chē)身尺寸5126*1990*1750mm,軸距3088mm,搭載雙零重力座椅、智慧數(shù)字底盤(pán)等越級(jí)豪華配置及“暗夜之瞳”軍工級(jí)夜視系統(tǒng)、廣汽全新GSD高階智駕等。



為了讓車(chē)主放心使用智駕功能,加速智駕功能普及,3月底廣汽旗下眾誠(chéng)保險(xiǎn)將為昊鉑、傳祺、埃安的車(chē)主推出專(zhuān)屬的智駕保障,最高保障達(dá)300萬(wàn)元,即日起購(gòu)車(chē)即可享受。此舉將會(huì)進(jìn)一步解決消費(fèi)者使用智駕的后顧之憂。

接下來(lái),廣汽集團(tuán)將在三年“番禺行動(dòng)”的指引下,深化“智行2027”行動(dòng)計(jì)劃,基于廣汽GSD全面發(fā)力智駕技術(shù),全力推動(dòng)智駕平權(quán)。廣汽集團(tuán)的目標(biāo)是,在2025年廣汽產(chǎn)品智駕水平穩(wěn)居中國(guó)第一陣營(yíng),到2027年廣汽產(chǎn)品智駕水平和研發(fā)能力進(jìn)入全球第一陣營(yíng)。

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