在官宣劉亦菲成為鴻蒙智行智界品牌大使之后，3月 24日余承東邀請劉亦菲來到《今天我做東》節目，跨界對話智慧出行與智界品牌理念。談及華為堅持做高階智駕的原因，余承東表示，華為做高階智駕是為了用科技為用戶帶來安心的出行生活，不僅僅能夠開快，還要能夠安全。

有智駕，更愜意、更舒適、更安全！

現在，隨著汽車保有量越來越高，道路交通環境也是越來越復雜。這時候，智駕就顯得至關重要了。在余承東眼中，高階智駕首先要運用到生活場景里面幫用戶減負，解決長途行駛、泊車、復雜路況等高頻場景的駕駛難題，讓用戶出行更輕松、愜意、便捷。其次，高階智駕可以讓用戶在享受駕駛樂趣的同時，減少交通事故。

而作為業界的智能汽車先鋒，在智界的產品實力中，很關鍵一環便是全系配智駕。尤其像智界R7，更是搭載了有著“智駕天花板”美稱的HUAWEI ADS 3（參數丨圖片）.0高階智駕系統。它最厲害之處在于，首推車位到車位智駕功能。換言之，用戶可以從出發地家里的停車場就開啟智駕，一路幾乎都不用接管，完全能讓車自己開，而且全國各種路況它都能開得非常好，就跟請了一個老司機幾乎沒差。

并且，從智駕體驗上而言，華為智駕實質上已經做到了比人駕更高的安全保障，像智界R7前向、側向、后向AEB通通都有，在用戶多場景、多工況用車過程中，它可提供更高的出行安全保障。

今年將升級華為ADS 4.0，智駕再突破

跟其他科技產品一樣，在智能化技術不斷進階下，智駕也正飛速發展。余承東在直播中表示，華為將迎來ADS 4.0高階智能駕駛系統的升級，智界也將搭載。這一套智駕的升級之所以如此讓人關注，離不開目前已經搭載上車的華為ADS的過人表現。

最新數據上看，鴻蒙智行在2月份智駕總里程突破2.68億公里。其中，高速智駕新增里程2億公里，應對臨車強行切入2197.3萬次，安全原因平均接管里程1746.8km；城區智駕新增里程6767萬公里，調頭48.1萬次，通過環島19.1萬次，應對橫穿、加塞4256.7萬次，效率換道/繞行4333.6萬次；智能泊車輔助使用1396.2萬次，離車泊入使用422.4萬次，代客泊車輔助AVP使用107.8萬次；避免可能的碰撞次數 7.4萬次。

從這些數據我們顯然可以得出一個清晰的結論，華為ADS高階智駕，是讓用戶真正愛用，敢用，日常多場景都在用的一套智駕系統，“智駕天花板”實至名歸。也正是憑借華為高階智駕的加持，才讓智界R7有著領跑同級的產品價值底色。華為ADS 4.0的到來，自然也會讓R7的智駕水平再度飛躍式提升。

在前幾日的華為發布會上，余承東表示，智界R7上市5個多月，累計大定突破80000臺！作為中國品牌30萬級SUV銷冠，智界R7一路高奏熱銷凱歌的背后離不開華為高階智駕的加持，成為智界品牌牢不可破的技術護城河。未來隨著華為ADS 4.0的到來，智界R7將會進一步拉開自己的智駕領先優勢。

值得一提的是，在4月17日的智界品牌之夜，劉亦菲也將親臨現場。智美雙全，這一次智界和劉亦菲強強聯合，正式開啟品牌向上之路新征程。智界R7的破局之路，也必將行穩致遠。