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【信源】運(yùn)載四季

2、14號線陸家嘴站位于上海浦東新區(qū)金融貿(mào)易區(qū)核心位置，周邊毗鄰東方明珠、上海中心、正大廣場、國金中心等大型金融商業(yè)設(shè)施，日均客流約18萬人次，極值客流約29萬人次。近日車站聚焦市民乘客的出行需求，推動車站布局改造優(yōu)化，進(jìn)一步提升服務(wù)能力。

改造前

2、14號線陸家嘴站作為上海地鐵大型換乘車站，日常進(jìn)出站客流與換乘客流密集，存在對沖風(fēng)險(xiǎn)；1號口只進(jìn)不出，降低乘客出行效率；2、6號口閘機(jī)位置與數(shù)量不滿足早晚高峰需求，易造成客流擁堵；2號線無障礙電梯跨費(fèi)區(qū)，需人工開啟，增加不必要等待時(shí)間；2/14號線換乘導(dǎo)向不清晰。

改造后

01

1號口雙向通行，乘客出站更便捷

1號口毗鄰東方明珠，原先配備有13臺進(jìn)站閘機(jī)，但無出站閘機(jī)，不具備出站能力。此次改造將5臺進(jìn)站閘機(jī)調(diào)整為出站閘機(jī)，使1號口具備出站能力，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出站功能全覆蓋，無需繞路，方便旅客出行。

02

閘機(jī)布局調(diào)整，靈活客運(yùn)組織

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2、6號口是車站客流量最大的出入口，為滿足客運(yùn)組織需求，對兩個(gè)出入口進(jìn)出站閘機(jī)、雙向閘機(jī)進(jìn)行布局調(diào)整。改造后，2號口可使用伸縮欄桿將4臺雙向閘機(jī)納入安檢范圍內(nèi)，進(jìn)站閘機(jī)數(shù)量從8臺增加至12臺；6號口進(jìn)站閘機(jī)數(shù)從4臺增加至7臺，其中4臺為雙向閘機(jī)，可根據(jù)現(xiàn)場客流實(shí)際情況調(diào)整雙向閘機(jī)進(jìn)出站模式，靈活客運(yùn)組織，提升乘客通行效率。

03

新增無障礙電梯，自助使用無需等待

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2號線站廳費(fèi)區(qū)內(nèi)增設(shè)一臺無障礙電梯，乘客可自助使用往返于站廳與站臺，無需工作人員開啟，并增加輔助信息帶，給予清晰指引，極大方便了攜帶大件行李、推嬰兒車和使用輪椅等特殊需求的乘客。

2號口無障礙電梯上方增設(shè)環(huán)繞燈箱及三角形燈箱，外觀更美麗的同時(shí)能夠使乘客第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)車站無障礙設(shè)施。

04

優(yōu)化站內(nèi)導(dǎo)向，提供清晰指引

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新增2/14號線換乘、進(jìn)出站檢票等各類導(dǎo)向。

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優(yōu)化墻面輔助信息，新增燈箱式輔助信息牌，為乘客提供完整的引導(dǎo)。

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增設(shè)重要地標(biāo)位置燈箱，更直觀地引導(dǎo)乘客前往東方明珠、上海國金中心等目的地。

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新增服務(wù)中心、行李寄存柜懸掛導(dǎo)向，四面環(huán)繞，方便乘客在不同方向均能發(fā)現(xiàn)兩處服務(wù)設(shè)施位置。

05

1號口導(dǎo)向換新，出行信息更全面

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1號口站名牌更換為發(fā)光燈箱，并增設(shè)站外綜合信息牌燈箱，確保信息展示的全面性和可視性，實(shí)現(xiàn)信息服務(wù)的高效傳遞。