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艾瑞澤8 PRO上市 奇瑞給燃油車市注入強心劑

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當下中國市場,新能源車占有率不斷提升,燃油車份額連年下滑。然而,艾瑞澤8參數圖片) PRO正式上市,將艾瑞澤8產品序列再度擴大,給持續低迷的燃油車市場打了一劑強心針。


3月22日,定位為“高性能豪華家轎”的艾瑞澤8 PRO正式上市,新車共推出4款配置車型,限時紅包價10.39萬~11.99萬元。作為艾瑞澤8序列的全新力作,艾瑞澤8 PRO不僅繼承了王者實力,更憑借豪華顏值、奢享座艙、澎湃動力、全維安全,樹立起中國燃油家轎新標桿。


預售22天訂單突破12000臺

如果說艾瑞澤8贏得了王者殊榮,艾瑞澤8 PRO則是皇冠上的明珠。

眾所周知,艾瑞澤8用了30個月的時間,累計銷量突破了35萬輛,獲得了中國品牌單月的銷量冠軍,成為名副其實的中國品牌燃油家轎王者。艾瑞澤8定位是“高性能品質家轎”,意在以超強性能、動感外觀、超大空間等方面的卓越實力,完美契合年輕用戶對于個性表達的需求。

然而當下汽車市場,年輕用戶的需求發生顯著變化,他們渴望在有限預算內獲得越級的價值體驗。奇瑞敏銳捕捉到這一趨勢,積極與用戶展開深度共創,認真傾聽他們對汽車的期望與建議,并基于這些寶貴意見,精心打磨出艾瑞澤8 PRO。


2025年2月,艾瑞澤8 PRO正式亮相,顏值、智能、舒享配置等產品力實現全面升維。新車于3月1日正式開啟預售,預售22天訂單突破12000臺。

艾瑞澤8 PRO為何贏得消費者青睞?原因是奇瑞堅持“用戶共創”理念,以用戶需求為先,悉心聆聽年輕用戶心聲,以年輕設計師為骨干的艾瑞澤8 PRO設計團隊,從自然力量美學中汲取靈感,重新定義豪華家轎的美學標桿。

翎動疾影寬體設計,讓艾瑞澤8 PRO車身更低趴、更具動感姿態;星瀑光耀格柵,極大拓寬視覺廣闊邊界;而尾部設計則以極光星翼為靈感,與逐光映輝的尾燈巧妙融合,顯著提升了整車的尊貴氣質與辨識度。


看得見的地方用心做,看不見的地方用良心做

作為奇瑞技術的集大成者,艾瑞澤8 PRO搭載的“中國品牌十佳發動機”鯤鵬動力1.6TGDI與7DCT黃金動力組合,擁有145kW的最大功率,可以爆發290N·m的峰值扭矩,百公里加速輕松邁入7秒俱樂部,直接打破性能天花板。


艾瑞澤8 PRO還擁有大師級底盤調校,前麥弗遜與后多連桿四輪獨立懸掛兼顧操控性和舒適性。加之最新一代EPS轉向助力系統,將精準操控與舒適駕乘合二為一,帶來極致的駕控樂趣。


雖然是燃油車,但艾瑞澤8 PRO智能坐艙同樣下了大功夫。全系標配的高通驍龍8155芯片能實現車機2秒啟動,可在30秒內執行超過20條語音指令。新車還支持HUAWEI HiCar/Carlink/CarPlay全域手機互聯功能,力求為用戶帶來更為豐富多元、絲滑流暢的智能交互享受。

在看得見的地方用心做,看不見的地方用良心做。艾瑞澤8 PRO疊加全球五星安全標準設計,在用戶看不見的地方下足“笨功夫”。新車采用奇瑞獨有磐石車身設計,榮獲“2022年中國十佳車身”獎項,車身結構高強度鋼占比達80%,32處關鍵部位采用20.6%熱成型鋼,再加上同級最長1.44米,覆蓋率78.13%的航空級鋁合金前防撞梁,不僅顯著增強了車輛的抗撞擊能力,更為每一位用戶構筑起了一道堅不可摧的安全屏障。


燃油車賽道上,奇瑞以技術升級驅動 “直道超車”

當下市場,新能源車占有率不斷增高,燃油車份額連年下滑。然而,在全球范圍內,燃油車歷經百年技術沉淀,是全球汽車市場的核心組成部分。尤其在動力性能、可靠性及全生命周期成本方面,燃油車具備不可替代的優勢。因此上,奇瑞在燃油車領域不斷打磨自己的技術最終實現了“直道超車”。


活動現場,奇瑞汽車股份有限公司常務副總經理張國忠表示:“在發展新能源、智能化等新技術的同時,奇瑞始終持續進化迭代內燃機技術,推進燃油車高端化革新。希望通過增加科技創新的寬度、厚度和密度,讓全球用戶共享技術普惠的最新果實。”

數據顯示,2024年主流合資燃油車銷量同比下滑15%。然而在如此復雜嚴峻的環境下,奇瑞集團2024年銷售燃油車2,020,347輛,同比增長18.4%;國內市場銷量1,459,328輛,同比增長55.5%。艾瑞澤8系列2024年銷量同比增長28%,引領A+級燃油家轎市場。


集豪華性能、豪華安全、豪華品質、豪華智能于一身的艾瑞澤8 PRO,不僅展現了奇瑞追求技術上的極致,更在品牌塑造上展現了中國車企的自信與擔當。隨著新車上市,艾瑞澤8產品序列再度擴大,為年輕用戶提供更多元、更豪華的出行選擇,共同引領A+級自主燃油家轎邁向新高度,推動中國汽車不斷攀登新高峰。

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