文|編輯|麥麥

香港首富李嘉誠這次恐怕真的攤上大事了。

近期，“李嘉誠欲將43個港口賣給美國財團”這則新聞，想必大家都看過了。

尤其是具有重要戰略地位的巴拿馬運河，也在43個港口之中。

從商業奇才到“賣國賊”，李嘉誠這步棋屬實是讓人捉摸不透了。

明知中美關系這么緊張，還做出這樣的選擇，不得不令大家懷疑他的心究竟還是不是“紅色”的？

一系列小動作，讓他直接站在了國家和人民的對面。

官媒更是頻頻點名，發文勸誡李嘉誠“莫天真、勿糊涂”。

這六字箴言的背后，真的是單純的“商業交易”嗎？

如此重要的港口資產，李嘉誠竟毫不猶豫的轉賣給了美國財團，怎能不算是“背叛祖國”？

如今再看李嘉誠的處境，才懂今年兩會上霍啟剛那番話的含金量。

一、李嘉誠“又”跑了

中國有句老話說得好“識時務者為俊杰”。

但李嘉誠，卻做了一件引起全國公憤、被全網痛罵的“賣港”事件。

看似是一場簡單的商業交易，實則背后卻關乎著國家的長遠利益。

港口不是普通商品，無法以簡單的商業交易去衡量，更何況接手方還是美國財團。

不僅賣給了美國人，就連時間節點都是那么耐人尋味。

特朗普剛上任美國總統，就曾宣揚稱“將會不惜動用武裝力量，‘收回’巴拿馬運河掌控權”。

美國對巴拿馬運河港口虎視眈眈，目的是為了什么？

眾所周知，目前中美雙方關系日趨緊張，為了抑制中國的發展，美方簡直無所不用至極。

但令人氣憤的是，美國還沒有動用武力，李嘉誠就率先拱手奉上。

他的一系列舉動，不僅引起了全網的批判和譴責，就連官媒都忍不住下場點評。

香港頗具影響力的媒體《大公報》接連發文，題目為“偉大的企業家都是錚錚愛國者”。

要知道，巴拿馬運河可是承擔著全國6%的海運貿易量，中國21%的進出口貨物都需指著這條黃金港口。

對此，國務院港澳辦更是接連撂下狠話稱“在大是大非面前，要認清自己的立場，搞清楚自己站在哪一邊”

緊接著《大公報》又甩出致命五連問，句句直指要害：

“為什么輕易就將這么多重要港口轉讓給美國勢力？”
“表面宣稱是商業行為暗中藏著怎樣的政治算計？”
“所謂‘精明’的交易有沒有考量國家民族利益？”
“這種選擇是否在助紂為虐、貽害中國和世界？”
“在大是大非面前，當事的企業家應該怎么取舍？”

國務院港澳辦再度適時地轉發評論文章，將李嘉誠徹底釘在了恥辱柱上。

官方的態度也從一開始的“提醒”，轉變為后來的“痛斥、質問”。

李嘉誠此舉，算是徹底將自己推進了水深火熱之中。

面對外界的質問和謾罵，李嘉誠卻始終默不作聲，沒有做出任何回答。

或許在他看來，自己只不過是做了一個商人該做的事。

畢竟他很早之前就曾公開表示“我就是一個純粹的商人，不要用那些空洞的道德來衡量我”。

單純商業交易無可是非，但這個交易真的是普通的商業行為嗎？

二、買賣無國界、商人有家國

李嘉誠曾不止一次強調，他就是一個商人，請求大家不要給他帶“高帽子”。

但商人也是有國家的，若是為了一時之利出賣“港口”，這和“賣國”有什么區別？

商人在追求經濟利益的同時，也要擺清自己的位置，堅定自己的家國立場。

老話常說“商人重利輕別離”，這句話在李嘉誠身上演繹得淋漓盡致。

商人重利可以理解，但經濟利益和國家本就是不可分割的。

國家的穩定和強健，才是商人發展的根本保障。

若是沒有祖國的保護與支持，商人最終只會受到外界的壓迫和欺凌，更別說保障自身利益。

而這筆交易的主角李嘉誠，他的身份卻始終令人捉摸不透。

在很多商人眼中，他是“超人李”，白手起家逆襲香港首富。

甚至還因個人影響力，被外界譽為“愛國企業家”。

但戲劇性的是，這個所謂的“愛國企業家”竟擁有一張加拿大永久居留權的身份證。

可即便如此，香港回歸后，依舊不影響他自動成為一位中國公民。

此前李嘉誠的一些商業行為，都沒有引起如此大的反響。

可他此番的“賣港”行為，卻被官媒追著痛批。

明面上是轉賣“港口”，但和“賣港”又有什么區別？

43個港口中，真正具有重大戰略意義的，分別是巴拿馬巴爾博亞港和巴拿馬克里斯托瓦爾港。

毫不夸張地說，這兩個港口對中國有著直接的影響，戰略意義非凡。

一旦落入美方手中，對中國的影響就不僅僅是貿易這么簡單了，或將直接威脅到我國的糧食安全和經濟安全。

美國還沒有強制性提出要求，李嘉誠卻先彎腰遞上了“刀子”。

但就在如此嚴峻的時代背景下，李嘉誠還是拱手讓人了，偏偏還是美國企業接手。

究竟是不是單純的商業交易，想必大家心中都有一個答案。

如此看來，李嘉誠做事確實不太地道。

怪不得會陷入眾矢之的，網上抨擊他“可能為美國遏制中國提供抓手”的聲音更是不絕于耳。

看李嘉誠目前的處境，才明白今年兩會上霍啟剛那番話的含金量！

三、霍啟剛的“飲水思源”

“如果看不清美國那些政客‘既要又要’的本質，最終是沒有前途，更是會背上歷史罵名的”

活了97年的李嘉誠，見證了香港經濟騰飛和繁榮發展的年代。

可他萬萬沒想到，自己精明一世，晚年卻成為了全國人民的“公敵”。

李嘉誠商業帝國的崛起，離不開中國早期政策紅利的支持。

通俗一點講就是，如果沒有政府的支持，他前期不會這么順利。

可即便如此，他也從來都不是一位“紅頂商人”。

正所謂“飲水要思源”。

商人即便再重利，也要將家國大義排在利益前面。

霍家就是一個很好的例子。

1950年代，抗美援朝中方缺乏物資，霍英東冒著生命危險給內地運物資。

這種舍身忘死的家國情懷，令人肅然起敬！

后來在北京逝世，靈柩蓋國旗，用最高規格的“國葬”下葬。

他的兒子霍震霆同樣繼承了父親的家國大義，為北京成功申奧做出了巨大的貢獻。

第三代霍啟剛和祖輩相比，更是有過之而無不及。

今年兩會上，霍啟剛面對記者的追問，說道“對祖國和人民最好的報答，就是飲水要思源”。

每每遇到表明立場的活動，他總是堅定地站在祖國一邊，維護自己的家國立場。

霍家三代，沒有在財富和地位中迷失方向，而是繼承了霍老先生的家國情懷。

反觀李嘉誠先生，明明到了頤養天年的年紀，口碑卻急轉直下。

或許此番“賣港”行為無關政治、無關立場，僅僅是為了自己的商業利益。

但李嘉誠又不傻，他不明白巴拿馬這個港口對中國的意義有多大嗎？

可以說，只要緊緊握在手中就是一個穩賺不賠的生意。

既然如此，又為何要拱手想讓呢？

如果李嘉誠真的是只認錢不認人，那這筆交易確實不符合他“純粹商人”的邏輯。

既然不是為了錢，那是為了什么？

或許是不想成為政治的犧牲品罷了。

大國之間博弈，豈非一個普通人所左右。

但李嘉誠卻忽視了“有國才有家”，“商之大者，為國為民”的價值觀。

結尾：

李嘉誠售賣港口的時候，霍啟剛突然凌晨發文：

“霍家620艘船，運費直降83%”！

什么才是真正的“紅頂商人”？霍家用實際行動給出了最好的答案。

李嘉誠走到今天這步田地，也完全是自己咎由自取。

對此，大家有什么看法呢？

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