在比亞迪將高階智駕技術全面鋪開的戰略背景下，比亞迪秦（參數丨圖片）L EV以11.98萬元起的價格切入中級純電轎車市場，全系標配天神之眼高階智駕系統與DiLink100智能座艙，成為15萬級市場極具競爭力的智能出行選擇。

這款基于e平臺3.0 Evo打造的新車，通過純血國潮設計、全系CTB車身技術、后驅架構與靈活空間，展現出獨特的市場定位。

首先來看售價11.98萬元的470KM領先型，其核心配置已足夠亮眼：CLTC純電續航470km，配備160kW后驅電機、天神之眼-C高階智駕系統（支持高速NOA/代客泊車/全場景泊車）、15.6英寸中控屏、全景天窗及前排雙氣囊+側氣簾。

值得注意的是，該版本雖未配備卓越型的50W無線充電和HUD抬頭顯示，但依然保留5G車聯網、哨兵模式、遙控泊車等30余項智能功能，對于追求智駕但預算有限的用戶極具吸引力。

增加1萬元選擇12.98萬元的545KM超越型，核心升級體現在續航與動力：CLTC續航提升至545km，電機功率升至160kW，快充功率從84kW升級為103kW。配置層面新增前排座椅通風加熱、主駕8向電動調節、Hi-Fi定制音效及后排安全帶未系提醒，特別是電動副駕座椅的加入顯著提升乘坐品質。

這個版本適合對續航敏感且需要家庭出行的用戶，103kW快充可實現25分鐘補能50%，配合冬季續航提升45km的熱泵系統，有效緩解里程焦慮。

頂配13.98萬元的545KM卓越型進一步強化豪華體驗，獨享18英寸運動輪轂、12英寸HUD抬頭顯示、一體式智能冷暖冰箱、多色氛圍燈等專屬配置。15.6英寸旋轉中控屏配合8揚聲器音響系統，打造出比肩豪華車的視聽享受。新增的前排遠端側安全氣囊與后視鏡記憶功能，則從安全與便利性雙重維度提升價值。

該版本特別適合追求品質進階的消費者，其-6℃至50℃的寬溫域冰箱、主駕迎賓功能等配置，在同價位車型中具有稀缺性。

橫向對比三個版本，全系標配的29個智駕傳感器、CTB車身一體化技術、后五連桿獨立懸架構成了產品核心優勢。不同于傳統車企的配置梯度設計，秦L EV將高階智駕作為全系標配，即便入門版也具備自主超車、大曲率過彎等L2+級功能。這種「技術平權」策略打破了「智駕=高配專屬」的行業慣例，使得消費者無需為智能駕駛額外支付數萬元溢價。

在選購建議上，首推12.98萬元的545KM超越型。相比入門版，1萬元差價換取的75km續航提升、電機功率升級和舒適配置具有高性價比，特別是冬季續航保障和快充效率提升對北方用戶尤為重要。若預算充足且追求極致體驗，頂配車型的冷暖冰箱、HUD顯示等配置能顯著提升用車品質。而11.98萬元的入門版則適合城市通勤為主的年輕用戶，其標配的智駕系統、全景影像等配置已超越同級合資車型水平。

編輯說：

比亞迪秦L EV以"技術平權"策略突破行業定價邏輯，將高階智駕作為全系標配具有里程碑意義。入門版即搭載L2+級智駕和CTB車身技術，重新定義了12萬級純電轎車的智能化門檻。三檔配置精準錨定不同需求：基礎版滿足智駕剛需，中配強化續航與快充實用性，頂配以車載冰箱、HUD等輕奢配置開辟差異化體驗。這種"普惠式智能"策略不僅加速了智駕技術下沉，更通過后驅架構、熱泵系統等技術整合，展示出新能源車企從參數競爭轉向場景化體驗創新的趨勢。其定價與配置組合或將催生市場對"高價值電車"的重新認知，推動行業進入技術普惠與品質升級并行的新階段。